Merci, j'essaierai la prochaine fois 

ne peux-tu pas mettre sur accessoires pour couper et ensuite démarrer ?

Peut être que ta batterie n'est pas suffisamment chargée. J'essaierai ce week-end de mon côté...

1)batterie Hev chargée (plus que la moitié)
2) clim off
3)ventilation off
4) température extérieure >15°

Tu as essayé avec l'œil droit fermé et la jambe gauche levée ? 

Sans appui sur la pédale de freins, le bouton POWER fonctionne comme un bon vieux Neiman, mais de façon cyclique :
1/ accessoires
2/ contact avec alimentation de tout ce qui est branché en + après contact dont la ventilation que l'on peut alors mettre sur OFF.
3/ extinction

Mais je n'ai pas encore réussi à démarrer sans que le thermique ne se mette en route.
Pour sortir de mon box, puis refermer et verrouiller la porte, j'aimerais pouvoir le faire en mode EV.
il y a encore quelque chose qui m'échappe.

OK merci de l'info que je n'avais pas noté. J'essaierai dès que possible.

Bon j'ai essayé mis cela n'a pas fonctionné. Après je n'avais que 3 barres au niveau de la batterie électrique...

Pas mieux : 3 barres, vroum!

J'ai tenté de trouver un mot ou une expression qui pourrait résumer mes premières sensations et le seul qui m'est venu est "à l'aise !".

Je suis à l'aise assis sur tous les sièges laissant partout autour de moi de la place. A l'aise aussi pour conduire avec un confort de silence formidable. A l'exception toutefois des bips multi-tons qu'on ne sait pas identifier : cela viendra avec le temps et l'expérience je pense...
En revanche je trouve le GPS non intuitif et on se demande qui  pu oser mettre en place un truc comme celui-ci sur un véhicule de cette qualité 
Enfin il paraitrait qu'on ne peux pas mettre en fonctionnement le régulateur de vitesse quand on est en électrique et cela me surprend beaucoup. Perso je n'y suis pas arrivé à basse vitesse (50km/h par exemple).
Malgré quelques soucis qui ont probablement leur origine dans ma méconnaissance de la JAZZ, cette voiture me plait beaucoup et je ne regrette pas mon achat pour l'instant...

Enfin il paraitrait qu'on ne peux pas mettre en fonctionnement le régulateur de vitesse quand on est en électrique et cela me surprend beaucoup. Perso je n'y suis pas arrivé à basse vitesse (50km/h par exemple).

Le régulateur fonctionne quel que soit le mode de fonctionnement et à n'importe quelle vitesse.
Par contre, il ne fonctionne pas en mode "B", tu dois passer en "D".