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Auteur Sujet: JAZZ e:HEV 2023 restylée  (Lu 66029 fois)

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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #210 le: 18 mai 2023 à 22:43:30 »
Cela reste tout de même très cher pour de la JAZZ.
e:HEV ou pas.
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #211 le: 18 mai 2023 à 22:55:08 »
Cela reste tout de même très cher pour de la JAZZ.
e:HEV ou pas.


* Mais moins cher qu'une Yaris  :(
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Re : Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #212 le: 18 mai 2023 à 23:00:09 »


* Mais moins cher qu'une Yaris  :(

Ouaip ces prix sont devenus totalement dingos !
Quasi 30000 € pour une cacahuète à roulettes!
 :uglystupid:
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #213 le: 19 mai 2023 à 14:14:58 »
Enfin, la Jazz restylée dispo sur le site Honda
La brochure : https://brochures.honda.fr/auto/24ym/jazz-2024/?page=1

Merci!
C'est bien ce que je pensais au vu des premières photos diffusées il y a quelques mois : l'audio "premium" de la Crosstar a disparu!  :buck2:
Maintenant : 4 haut parleurs et un coffre de 304l comme toute la gamme.

C'était un équipement inclus, peu valorisé par les forces de vente, et peut-être peu apprécié des clients dont la moyenne d'âge reste élevée.
Une prestation "haut de gamme" en moins ni vu ni connu, mais le prix ne baisse pas  ::)
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Re : Re : Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #214 le: 19 mai 2023 à 15:17:19 »
Ouaip ces prix sont devenus totalement dingos !
Quasi 30000 € pour une cacahuète à roulettes!
 :uglystupid:

Bonjour
Pour la prochaine voiture je vais devoir repartir sur de l'occasion.
Les prix deviennent insupportables (au vrai sens du terme).
Ou alors la garder quelques années de plus.

>* Mais moins cher qu'une Yaris
La Yaris Cross est moins chère que la Jazz.
À partir de 24 400 € au lieu de 26 900 € (1er prix)
Le gros défaut (pour moi) de cette Toyota est l'accès aux places AR.
Lorsque tu ouvres les portes AR, le montant et le siège sont toujours sales... Même en concession.
29 620 € Honda jazz hybride 2023 Advance
30 900 € Crosstar Advance (1er prix)
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #215 le: 19 mai 2023 à 15:25:19 »
Finalement, pendant que je patientais à la concession (révision de notre Jazz Crosstar, 2 ans) j'ai vu plein plein de Mazda MX5 raides neuves pas encore débarassées de leur protections  :love:
A 32000 le morceau, ça donne envie de tout envoyer promener!
Les enfants (et les bagages) prendront le train
On se fait livrer les courses à domicile >:D
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JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #216 le: 19 mai 2023 à 15:29:51 »
Merci!
C'est bien ce que je pensais au vu des premières photos diffusées il y a quelques mois : l'audio "premium" de la Crosstar a disparu!  :buck2:
Maintenant : 4 haut parleurs et un coffre de 304l comme toute la gamme.


4 HP dans une voiture à 31 k€  :(.......
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #217 le: 19 mai 2023 à 15:44:07 »
4 HP dans une voiture à 31 k€  :(.......
Ouais c'est un peu limite...
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Re : Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #218 le: 19 mai 2023 à 21:46:06 »
Merci!
C'est bien ce que je pensais au vu des premières photos diffusées il y a quelques mois : l'audio "premium" de la Crosstar a disparu!  :buck2:
Maintenant : 4 haut parleurs et un coffre de 304l comme toute la gamme.

C'était un équipement inclus, peu valorisé par les forces de vente, et peut-être peu apprécié des clients dont la moyenne d'âge reste élevée.
Une prestation "haut de gamme" en moins ni vu ni connu, mais le prix ne baisse pas  ::)
Oui, un peu déçu aussi, je pensais qu'ils allaient rajouter des équipements, comme la surveillance de l'angle mort par ex. ! Et puis les teintes que l'on ne peut pas avoir avec la Jazz classique, comme le bleu polaire !!!
De toute façon si je doit changer, ce ne sera plus une Crosstar, car elle n'apporte plus grand chose, mais une Advance ou Sport. J'avais pris la Crosstar à l'époque car je trouvais la ligne un peu plus sympa que l'avant de beluga de la version classique  :) Mais maintenant c'est nettement mieux avec cette calandre retouchée !
En Bretagne il ne pleut que sur les cons !
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JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #219 le: 20 mai 2023 à 17:41:32 »
Je trouve aussi que le changement de calandre fait du bien à la Jazz.
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #220 le: 21 mai 2023 à 22:44:25 »
Je reste dubitatif sur la possibilité à terme pour les gens de payer aussi cher leurs voitures...
30k euros la Jazz hdg, ça devient n'importe quoi.
Mazda CX-5 2.0L 165 Dynamique BVM 2017 Machine Gray
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #221 le: 23 mai 2023 à 18:28:56 »
Il se tourne quelque chose en Picardie (Aisne) avec cette nouvelle Jazz! À suivre.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #222 le: 23 mai 2023 à 18:38:22 »
* Belle couleur  O0
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #223 le: 23 mai 2023 à 20:43:02 »
Bravo zouzou60 pour cette séance de shooting !
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #224 le: 23 mai 2023 à 23:12:19 »
Je reste dubitatif sur la possibilité à terme pour les gens de payer aussi cher leurs voitures...
30k euros la Jazz hdg, ça devient n'importe quoi.

Ah moi c'est clairement la fin du jeu chez tatie Honda.
Et garder la JAZZ je vais, comme aurait dit maître Yoda.
Au fond y a pire.
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