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Auteur Sujet: JAZZ e:HEV 2023 restylée  (Lu 186849 fois)

Hors ligne Lio66

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Fit RS présentée au Japon !!!
« Réponse #75 le: 07 décembre 2022 à 23:16:03 »
Tu voudrais que "Fit RS présentée au Japon !!! " devienne "JAZZ e:HEV 2023 restylée " ?

Très facile de le faire, oui.

Tout le monde plussoie ?
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Cheese from Jazz

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Re : Re : Fit RS présentée au Japon !!!
« Réponse #76 le: 07 décembre 2022 à 23:40:00 »
Citation de: MousS' le 07 décembre 2022 à 21:51:53
JAZZ e:HEV 2023 restylée

Bon, j'ai été à la pêche aux quelques infos.

Les choses certaines:

-> Le moteur passera à environ 125 chevaux grâce à une modification de la cartographie.

-> Cette motorisation sera la seule proposée

-> capacité à tracter une remorque de 600 à 700 kg

-> la finition Elégance disparaîtrait.
Maintien de la finition Executive.
Apparition de la version Advance.
Apparition de la finition "RS" qui pourrait aussi bien s'appeler Dynamic ou Sport...

-> Augmentation du tarif de 900€

-> Arrivée du modèle vers avril 2023


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Cheese from Jazz

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Re : Fit RS présentée au Japon !!!
« Réponse #77 le: 08 décembre 2022 à 08:53:52 »
Citation de: Lio66 le 08 décembre 2022 à 08:16:53
??

Complément d'informations entre ce message:

Citation de: MousS' le 07 décembre 2022 à 21:51:53
JAZZ e:HEV 2023 restylée

Si cela est possible et plutôt que de créer un nouveau sujet, j'aimerai savoir s'il serait possible de renommer ce sujet.

Bon, j'ai été à la pêche aux quelques infos.

Les choses certaines:

-> Le moteur passera à environ 125 chevaux grâce à une modification de la cartographie.

-> capacité à tracter une remorque de 600 à 700 kg

-> la finition Elégance disparaîtrait.
Maintien de la finition Executive.
Apparition de la version Advance.
Apparition de la finition "RS" qui pourrait aussi bien s'appeler Dynamic ou Sport...

-> Augmentation du tarif de 900€

-> et celui-ci:

Citation de: MousS' le 07 décembre 2022 à 21:51:53
JAZZ e:HEV 2023 restylée

Bon, j'ai été à la pêche aux quelques infos.

Les choses certaines:

-> Le moteur passera à environ 125 chevaux grâce à une modification de la cartographie.

-> Cette motorisation sera la seule proposée

-> capacité à tracter une remorque de 600 à 700 kg

-> la finition Elégance disparaîtrait.
Maintien de la finition Executive.
Apparition de la version Advance.
Apparition de la finition "RS" qui pourrait aussi bien s'appeler Dynamic ou Sport...

-> Augmentation du tarif de 900€

-> Arrivée du modèle vers avril 2023

  :)
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Cheese from Jazz

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Re : Re : Re : Fit RS présentée au Japon !!!
« Réponse #78 le: 08 décembre 2022 à 23:40:48 »
Citation de: Jean-Luc le 08 décembre 2022 à 16:25:02
La finition Advance remplace le version actuelle Exclusive : ceci pour harmoniser les finitions comme pour le HRV et la Civic

Et moi j'avais eu comme info augmentation de 700 €, le tout dixit mon dealer semaine dernière  ;)

 ;)
On reste sur des tarifs en augmentation de 700 à 900€.
Ce qui rapprocherait par exemple la Crosstar des 30000€.

Y a pas à dire, ça le ferait bien un titre de sujet  comme JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Modifié: 08 décembre 2022 à 23:42:41 par MousS' »
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Hors ligne Harry

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JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #79 le: 09 décembre 2022 à 09:45:13 »
Citation de: MousS' le 08 décembre 2022 à 23:40:48
Y a pas à dire, ça le ferait bien un titre de sujet  comme JAZZ e:HEV 2023 restylée

Modification faite  ;)
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=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Cheese from Jazz

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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #80 le: 09 décembre 2022 à 19:53:27 »
Citation de: Jean-Luc le 09 décembre 2022 à 19:35:43
As-tu des infos concernant les couleurs disponibles ? c'est la seule qui me manque  :)

Ils ont des informations qui tombent au compte goutte, comme souvent chez Honda
Eh non, rien pour l'instant sur les couleurs.
Rien non plus sur le nombre de chevaux fiscaux.
Sera-t-il identique ou pas.
Baissera-t-il ou augmentera-t-il?
Rien sur le C02 non plus.
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Hors ligne mikocho

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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #81 le: 10 décembre 2022 à 13:25:12 »
En regardant les premières vidéos de la Honda Fit RS japonaise, je m'aperçois que le volant chauffant passe à la trappe côté équipement. J'espère que le détecteur d'angle mort sera toujours de la partie.
Sur les autres finitions, j'ai l'impression que le bouton (inutile) pour régler la luminosité du tableau de bord a disparu...
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Re : Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #82 le: 10 décembre 2022 à 21:04:21 »
Citation de: mikocho le 10 décembre 2022 à 13:25:12
En regardant les premières vidéos de la Honda Fit RS japonaise, je m'aperçois que le volant chauffant passe à la trappe côté équipement. J'espère que le détecteur d'angle mort sera toujours de la partie.
Sur les autres finitions, j'ai l'impression que le bouton (inutile) pour régler la luminosité du tableau de bord a disparu...

Et

Citation de: Jean-Luc le 10 décembre 2022 à 14:42:36
Tu as raison, Honda nous refait la même chose que sur le Crosstar ?

Suffit d'aller faire un tour sur le site Japan (https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/rs/?from=gnavi_type_rs)  et voici ce que j'ai trouvé pour la RS, ils ont repris le volant du HRV  et mis les modes de conduite à la place du bouton luminosité qui ne sert à rien, franchement:

EDIT :

Pour ceux qui veulent feuilleter le catalogue en numérique, le lien (en Japonais)

https://www.honda.co.jp/Fit/catalog/digital/

Attention ⚠️ !
Bien que la JAZZ e:HEV vienne directement du Japon, c'est Honda Europe qui détermine ce dont Honda France bénéficiera ou pas.

Donc, prenez avec prudence les informations en provenance du Japon.

La Fit (JAZZ) RS n'a pas encore été officiellement annoncée.
Même si elle devrait - à priori - bien être du voyage.
Elle sera certainement en complément de gamme mais pas certain qu'elle soit en sommet de gamme.
Logiquement ce rôle devrait être dévolu à la Advance.
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Hors ligne mikocho

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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #83 le: 10 décembre 2022 à 22:14:47 »
Elle sera avant l'Advance dans la hiérarchie comme ce fut le cas avec la dynamic pour la jazz mk3. De plus, à l'époque sur cette finition, la clim n'était même pas automatique. Donc, il y a des chances que certains équipements ne soient pas de série ni même en option...
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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #84 le: 10 décembre 2022 à 22:41:24 »
Citation de: mikocho le 10 décembre 2022 à 22:14:47
Elle sera avant l'Advance dans la hiérarchie comme ce fut le cas avec la dynamic pour la jazz mk3. De plus, à l'époque sur cette finition, la clim n'était même pas automatique. Donc, il y a des chances que certains équipements ne soient pas de série ni même en option...

Ne travaillant ni pour ni avec Honda, je me garderai de toute affirmation définitive.
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Hors ligne mikocho

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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #85 le: 10 décembre 2022 à 23:35:22 »
C'est certains mais Honda France est spécialiste en bizzarerie de construction de gamme.

On verra bien  O0
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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #86 le: 11 décembre 2022 à 00:15:19 »
Citation de: mikocho le 10 décembre 2022 à 23:35:22
C'est certains mais Honda France est spécialiste en bizzarerie de construction de gamme.

On verra bien  O0

À ce que j'ai pu comprendre, c'est Honda Europe qui décide et c'est à Honda France de faire avec ce qu'on lui propose
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Hors ligne Droopy

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Re : Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #87 le: 11 décembre 2022 à 10:38:02 »
Citation de: MousS' le 11 décembre 2022 à 00:15:19
À ce que j'ai pu comprendre, c'est Honda Europe qui décide et c'est à Honda France de faire avec ce qu'on lui propose
C’est honda Japon qui décide au final
La France demande le Japon décide
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Re : Re : Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #88 le: 11 décembre 2022 à 10:43:43 »
Citation de: Droopy le 11 décembre 2022 à 10:38:02
C’est honda Japon qui décide au final
La France demande le Japon décide

Tu comprends mieux le japonais 🏯 que moi  ;D
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #89 le: 12 janvier 2023 à 20:35:30 »
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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