Autant respecter le pseudo même en plaisantant : "jclaude30050" 

Cela évitera des prises de bec justement 

DRRRRRING ! fin de la récré. Sortez tous du bac à sable !

Il faut dire que c'est un restylage très très discret (mais réussi).

Déjà fait en 2011 pour l'achat de la jazz 2'hybride 
Et c'est bien car je ferais pas ça tous les jours 

C'est vrai que cette Jazz restylée est passée complétement inaperçue !
Pas un seul essai dans les mag auto, ni sur Youtube, sauf peut-être sur des chaines étrangères, ni même évoquée dans les brèves de Turbo.
Bizarre ! Je veux bien que ça ne soit pas un best of des ventes mais quand même, la Clio restylée a eu droit à son essai dans l'Autojournal, alors que sa mécanique n'a pas évoluée, ainsi que son clone Mitsubishi Colt, qui pourtant, sauf les badges, est la même voiture !!!

Où bien alors, Honda n'a pas assez de voitures pour un parc presse !

Une exception alors dans la PQR : Essai paru dans la Voix du Nord le 18 novembre dernier :

Une exception alors dans la PQR : Essai paru dans la Voix du Nord le 18 novembre dernier :

Merci pour cette info 
Dommage qu'ils n'aient pas fait le comparo avec les versions non restylées. Finalement on apprend pas grand chose !

Bonjour, j'ai été livré ce lundi de la Jazz Advance Sport blanche commandée en avril 
J'ai fait pour le moment 800 km et suis enchanté ! Paris-Nancy par la nationale 4, puis Metz-Saarlouis pour faire des emplettes en Allemagne, retour à Nancy par des routes de campagne parfois à peine goudronnées et des températures négatives, ballade dans les Vosges...
Sans rouler vraiment à l'économie, en ayant fait pas mal de portions à 110 et même 130, la consommation moyenne depuis le début s'établit à 5,0l. Pas mal pour un moteur en rodage !
J’apprécie particulièrement les palettes de décélération au volant, que même Madame a vite maîtrisées : elles permettent d'anticiper les décélérations sans (presque) jamais freiner, par exemple en sortie de voie rapide, avant un virage, mais surtout en rentrant dans un village.
La tenue de route est excellente en toutes circonstances. Le réglage des suspensions filtre bien toutes les irrégularités de la route et les dos d'âne ne sont pas un problème.
Les sièges et volant chauffants sont juste tops aussi : même lorsque la voiture a stationné à zéro degrés,  je peux me passer de chauffage et de gants, moi qui suis hyper frileux et mettais même auparavant parfois des gants en prenant la voiture l'été au petit matin