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Auteur Sujet: JAZZ e:HEV 2023 restylée  (Lu 133771 fois)

Hors ligne megalit56

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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #255 le: 26 juillet 2023 à 21:57:23 »
Merci Megalit56

Donc on peut s'attendre à  une très légère augmentation de la conso......beaucoup moins que le prix !
Oui peut-être, ou non ! C'est dommage qu'ils n'aient pas prix les mêmes critères pour leurs calculs, parce que là, je ne sais pas quoi en penser !
Ont-ils pris les mêmes outils, les mêmes matériels...
Je remarque que la ligne Consommation - Vitesse moyenne, donne une bonne idée de la moyenne sur parcours divers.
Pour notre part, sur la Crosstar on est entre 3.5 et 3.7 en ce moment sur un parcours mixte ville départementale, voie rapide.

Je pense que c'est sur l'Advance sport, qu'il y aura peut-être plus de différence avec la gamme actuelle, car elle a des équipement en plus qui pourraient modifier ces mesures (palettes de régénération au volant, 3 modes de conduite, tarage de la suspension revue...
En Bretagne il ne pleut que sur les cons !
Honda e:NY1 06/2024 Bleu topaze
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #256 le: 11 août 2023 à 18:34:57 »
Pour revenir sur cette Advance sport, le responsable de la concession m'a confirmé que la suspension est plus raide, les biellettes de suspension ayant été raccourcies, pour un comportement plus dynamique !
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Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #257 le: 13 août 2023 à 19:47:31 »
les généralistes se tirent une balle dans la roue , à ce rythme autant aller direct chez les (soi-disant) premium historique ou chez dacia .

Ou chez les chinois
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Re : Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #258 le: 13 août 2023 à 20:00:07 »
Ou chez les chinois

Une réponse de BYD?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #259 le: 13 août 2023 à 21:13:31 »
Ou chez les chinois

....ou pas  ^-^
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #260 le: 13 août 2023 à 21:25:32 »
Nul doute que les chinois vont trouver la parade.
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
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Re : Re : Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #261 le: 13 août 2023 à 23:46:20 »
Ou chez les chinois

Pas encore, le pigeon voyageur doit être à mi-parcours maintenant
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #262 le: 14 août 2023 à 06:58:00 »
Il y a des pays européens où les constructeurs chinois commencent à bien s'implanter.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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« Réponse #263 le: 14 août 2023 à 12:38:53 »
Il y a des pays européens où les constructeurs chinois commencent à bien s'implanter.

ça semble assez bien marcher en Grande-Bretagne et en Allemagne.

Durant mes vacances j'ai vu 3 ou 4 Lynk & Co ainsi que des MG (aussi bien en version VE que thermique ). Le positionnement low-cost de MG n'y est certainement pas pour rien.
Mais globalement, que ce soit localement ou durant le trajet sur autoroute, le nombre de modèles chinois que j'ai vu était anecdotique.
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #264 le: 14 août 2023 à 12:55:22 »
ça semble assez bien marcher en Grande-Bretagne et en Allemagne.

Pareil pour l'Italie ... et j'ai vu dernièrement qu'en Suède, il y avait un modèle BYD qui était arrivé en tête des ventes de VE au mois de juillet.

Je suis d'accord avec toi que les voitures chinoises ne courent pas encore les rues/routes mais cela commence !

Je pense réellement que le contexte est propice pour une percée des constructeurs chinois en Europe ... avec la baisse du pouvoir d'achat et les constructeurs généralistes qui cherchent à augmenter leurs marges et gonflent les prix quitte à faire moins de volume  :-X
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #265 le: 14 août 2023 à 13:52:09 »
Le "pricing power" de quelques constructeurs pourrait entraîner quelques difficultés pour certains ou disparitions mais à trop vouloir marger...
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #266 le: 14 août 2023 à 13:55:24 »
Mais globalement, que ce soit localement ou durant le trajet sur autoroute, le nombre de modèles chinois honda que j'ai vu était anecdotique.
>:D >:D
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je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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« Réponse #267 le: 14 août 2023 à 16:01:31 »
>:D >:D

Je n'ai pas vu beaucoup de Honda non plus, c'est vrai  :P........mais j'ai quand même vu 3 ZR-V  :)
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« Réponse #268 le: 14 août 2023 à 16:12:36 »
Je pense réellement que le contexte est propice pour une percée des constructeurs chinois en Europe ... avec la baisse du pouvoir d'achat et les constructeurs généralistes qui cherchent à augmenter leurs marges et gonflent les prix quitte à faire moins de volume  :-X

Pour les marques chinoises qui se positionnent sur créneau du low-cost, c'est clair qu'il y a une possibilité de se faire une place au soleil. Mais pour se débarrasser de l'image qui colle aux produits chinois, faut pas que ces marques se loupent sur le SAV.
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Re : JAZZ e:HEV 2023 restylée
« Réponse #269 le: 14 août 2023 à 16:21:36 »
Je n'ai pas vu beaucoup de Honda non plus, c'est vrai  :P........mais j'ai quand même vu 3 ZR-V :)

Sur la remorque d'un camion?  :angel:
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