* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

19 juin 2026 à 14:16:49

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 [2]   En bas

Auteur Sujet: imposer mode électrique  (Lu 4682 fois)

Cheese from Jazz

  • Invité
Re : imposer mode électrique
« Réponse #15 le: 30 novembre 2022 à 20:23:27 »
Citation de: Lio66 le 30 novembre 2022 à 18:37:45
Non, parfois aussi en légère montée mais en maintenant une très faible accélération...

Idem sur la JAZZ e:HEV
Le couple électrique permet cela.
IP archivée

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 70818
imposer mode électrique
« Réponse #16 le: 30 novembre 2022 à 22:50:23 »
Citation de: Lio66 le 30 novembre 2022 à 18:37:45
Non, parfois aussi en légère montée mais en maintenant une très faible accélération...

+1
IP archivée
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne elsoniado

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 6136
Re : Re : imposer mode électrique
« Réponse #17 le: 01 décembre 2022 à 08:27:34 »
Citation de: MousS' le 30 novembre 2022 à 20:23:27
Idem sur la JAZZ e:HEV
Le couple électrique permet cela.
Mais alors légère de chez légère la montée  :)
IP archivée
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara  -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne moustache

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1778
Re : imposer mode électrique
« Réponse #18 le: 01 décembre 2022 à 08:33:44 »
Citation de: elsoniado le 01 décembre 2022 à 08:27:34
Mais alors légère de chez légère la montée  :)
Oui ! car si le couple du moteur électrique le permet, il faut pour cela beaucoup de courant... ce que la batterie ne sait pas faire, en tout cas beaucoup moins bien que le générateur (il y a environ un rapport de 1 à 4 entre les puissances max respectives).
IP archivée
Pages: 1 [2]   En haut