Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: Baxter77 le 13 février 2022 à 16:44:47
-
Bonjour!!
Je conduisais toute peinarde sur la voie rapide hier et en passant sous un pont...plof...un impact! On dirait un plomb :o
Je précise que j'avais aucun véhicule devant et que l'impact a eu lieu pile au moment de passer sous le pont. Bref.
J'ai donc cet impact au milieu du pare-brise, sur la moitié inférieure. Très petit mais profond. Il ne gêne pas la visibilité mais j'habite dans les Vosges et ici on gratte souvent le matin lol
Certaines personnes me disent que ce n'est pas grave, d'autres que je dois réparer, voir changer le pare-brise.
L'impact a quelques mm de diamètre. Petit rikiki.
Vos avis d'experts svp? ;)
Merci d'avance pour vos réponses et bon dimanche! O0
-
il est toujours d'actualité je pense qu'en dessous d'une circonférence genre pièce de 1 euro on répare . Surtout qu'un changment maintenant implique beaucoup de travaux à coté ( caméra ,....) .et puis tout dépend si tu as une franchise ou non
-
Le mieux c'est de passer voir un pro pour savoir si c'est réparable ou changement de celui ci.
-
Merci de vos réponses.
Effectivement, je comptais passer demain chez Honda pour qu'ils me disent ce qu'on peut faire.
Je crois que je n'ai pas de franchise. En tout cas j'en avais pas eu il y a 5 ans quand j'avais changé le pare-brise de mon Insight.
Faut que je regarde mon contrat.
-
Un plomb sous un pont...eh ben ça tombe dru dans les Vosges Et euh nan, ce n'est pas une image d'Épinal ;D
Un petit tour chez un spécialiste, c'est probablement réparable et tu pourras rouler l'esprit plus tranquille.
-
Un plomb sous un pont...eh ben ça tombe dru dans les Vosges Et euh nan, ce n'est pas une image d'Épinal ;D
Un petit tour chez un spécialiste, c'est probablement réparable et tu pourras rouler l'esprit plus tranquille.
Rigole pas :2funny:
Tu serais surpris de voir tout ce qui peut tomber des ponts chez nous (ou plutôt tout ce que les jeunes lâchent pour s'amuser).
-
Rigole pas :2funny:
Tu serais surpris de voir tout ce qui peut tomber des ponts chez nous (ou plutôt tout ce que les jeunes lâchent pour s'amuser).
Mazette!
J'adore les surprises mais là je suis pas chaud chaud... :D
Hé bé, je verrai plus jamais un pont 🌉 de la même manière...
-
Sans être parano, je me méfie toujours quand je passe en voiture sous un pont et que j'y vois des personnes ou une voiture stationnée...
Si faisable, je dévie un peu pour ne pas passer à l'aplomb...
-
Sans être parano, je me méfie toujours quand je passe en voiture sous un pont et que j'y vois des personnes ou une voiture stationnée...
Si faisable, je dévie un peu pour ne pas passer à l'aplomb...
J'avoue y avoir pensé parfois.
Il y avait eu un souci d'incivilité assez préoccupant dans la région toulousaine il y a quelques années.
-
il y a quelques années, une bande de petits comiques (?) attachait un pavé à une corde fixée à un po,nt, juste à hauteur de pare brise. Il y a eu des morts. Ca m'a bien foutu des jetons, et je fais toujours doublement attention quand je vois des gens arrêtés sur u pont....
Pour le problème de Baxter77: est-ce que l'impact est dans le champ de vision ? si oui, évites les réparations avec de la résine: ça provoque des réfractions de la lumière des phares venant en face, et c'est très agacant.
Si on doit remplacer le PB, évites Carglass, qui remplace souvent par des verres de piètres qualité, et qui a tendance à souvent saloper le travail
-
il vgaut mieux avoir du plomb dans le pare brise que d'avoir du plomb dans l'aile >:D
-
Pour le problème de Baxter77: est-ce que l'impact est dans le champ de vision ? si oui, évites les réparations avec de la résine: ça provoque des réfractions de la lumière des phares venant en face, et c'est très agacant.
Si on doit remplacer le PB, évites Carglass, qui remplace souvent par des verres de piètres qualité, et qui a tendance à souvent saloper le travail
+1
Si en plus pas de franchise, remplacement direct par ton cc Honda.
L'assureur te proposera sans doute un de ses garages agréé mais vu qu'on peu choisir ou faire faire les réparations go direct chez Honda.
-
surtout sous garantie
-
il vgaut mieux avoir du plomb dans le pare brise que d'avoir du plomb dans l'aile >:D
Je suis bien d'accord, mon canard :D
-
surtout sous garantie
Exact. La question ne devrait même pas se poser.
-
Bonsoir!
et bien, j'ignore pourquoi je ne reçois pas les notifications dans ma boite mail. Du coup je vous ai oubliés ::)
Je suis passée chez mon concessionnaire hier pour changement de pneus été. On m'a proposé de rafistoler avec de la résine pour 90€ sachant que c'est du "dépannage".
Je suis à tout risque à la Maif avec franchise bris de glace à 50€.
On m'a bien expliqué qu'ils peuvent changer le pare-brise mais que je vais devoir insister auprès de l'assureur car forcement ils vont me dire qu'il faut aller chez carglass etc...
Bon ben je vais devoir faire la totale car honnêtement j'ai pas envie de me risquer. Le trou n'est pas enorme mais semble bien profond >:(
Sinon comme j'ai dit dans un autre post (celui de la fuite de clim), on m'a annoncé par téléphone cet après-midi que ma clim fuit (ils auraient pu le faire hier; étrange cette histoire...bref).
C'est la fête :laugh:
-
De mémoire avec la MAIF tu peux changer ton pare- brise où tu veux, le seul inconvénient de ne pas le faire chez un garage agrée MAIF c'est que tu dois faire l'avance des fonds avant d'être remboursé.
-
De mémoire avec la MAIF tu peux changer ton pare- brise où tu veux, le seul inconvénient de ne pas le faire chez un garage agrée MAIF c'est que tu dois faire l'avance des fonds avant d'être remboursé.
Exactement !
C'est le cas de figure que j'avais rencontré avec l'Insight II.
-
Tu peux négocier avec ton CC Honda afin qu'ils ne debitent pas ton chèque AVANT que tu sois remboursée par la MAIF.
-
Tu peux négocier avec ton CC Honda afin qu'ils ne debitent pas ton chèque AVANT que tu sois remboursée par la MAIF.
Oui et c'est également ce que j'avais obtenu de la part de Honda.
De son côté la MAIF m'avait versé sur mon compte le montant de la réparation, puis j'avais réglé le garage Honda.
Et tout le monde, il est content :D
Mais ne surtout pas passer par les "Carglass" ou truc du genre !
Ils sont à la ramasse et font souvent des dégâts sur l'électronique embarquée
-
Tu peux négocier avec ton CC Honda afin qu'ils ne debitent pas ton chèque AVANT que tu sois remboursée par la MAIF.
Oui, c'est exactement ce que mon CC m'a proposé mercredi quand je suis allée les voir pour les pneu O0
Sinon niveau cotisation pensez vous que je vais me prendre une "pénalité"? je suis au bonus max et le dernier pépin de pare-brise date de mon insight en 2016.
-
Oui, c'est exactement ce que mon CC m'a proposé mercredi quand je suis allée les voir pour les pneu O0
Sinon niveau cotisation pensez vous que je vais me prendre une "pénalité"? je suis au bonus max et le dernier pépin de pare-brise date de mon insight en 2016.
Pour le changement du pare brise de l'Insight II ( en 2014 ou 2015 ) cela n'avait pas eu d'impact sur ma cotisation d'assurance ( MAIF)
-
Pour le changement du pare brise de l'Insight II ( en 2014 ou 2015 ) cela n'avait pas eu d'impact sur ma cotisation d'assurance ( MAIF)
Je crois que moi non plus j'ai pas eu d'augmentation mais à l'époque j'avais la voiture de mon ainé dans mon contrat et tarif globale. D'ailleurs la MAIF l'a mis à la porte lors de son deuxième "sinistre" qui n'avait même pas eu des dégats mais le pauvre s'était fait avoir par l'autre conducteur qui l'avait obligé à signer un constat avec zéro pépin :-[
-
Je crois que moi non plus j'ai pas eu d'augmentation mais à l'époque j'avais la voiture de mon ainé dans mon contrat et tarif globale. D'ailleurs la MAIF l'a mis à la porte lors de son deuxième "sinistre" qui n'avait même pas eu des dégats mais le pauvre s'était fait avoir par l'autre conducteur qui l'avait obligé à signer un constat avec zéro pépin :-[
Ah la poésie et le romantisme, ce n'est pas l'apanage des sociétés d'assurance...
Dommage ça apporterait de la fraîcheur et de la légèreté aux échanges :)
-
Ah la poésie et le romantisme, ce n'est pas l'apanage des sociétés d'assurance...
Dommage ça apporterait de la fraîcheur et de la légèreté aux échanges :)
Je ne sais pas si ça apporterait quelque chose avec moi mais ils peuvent toujours tenter ::)
Et depuis il paie des sommes astronomiques chez l'olive. Je lui dis qu'il faudrait qu'il regarde pour trouver moins cher mais bon...les jeunes...les démarches...la paperasse...son départ en Corse (il serre les fesses).
-
Oui, c'est exactement ce que mon CC m'a proposé mercredi quand je suis allée les voir pour les pneu O0
Sinon niveau cotisation pensez vous que je vais me prendre une "pénalité"? je suis au bonus max et le dernier pépin de pare-brise date de mon insight en 2016.
Non bien entendu pas de malus pour le bris de glace !
Seuls ceux qui ont 3 pare brises cassés dans l'année risquent une résiliation de la part de leur assureur. .
-
Non bien entendu pas de malus pour le bris de glace !
Seuls ceux qui ont 3 pare brises cassés dans l'année risque une resiliation de la part de leur assureur. .
Merci!! :)
-
bonjour baxter 77
j'ai eu le même problème sur la Léxus,un petit pet sur le pare-brise,réparation par injection de résine chez Mondial pare-brise,à l'époque le gars m'avait garantie que ce serait invisible et que ça tiendrait dans le temps,effectivement 4 ans après
rien n'a bougé et la réparation ne se voit pas
pris en charge par l'assurance et 0 malus :coolsmiley:
-
bonjour baxter 77
j'ai eu le même problème sur la Léxus,un petit pet sur le pare-brise,réparation par injection de résine chez Mondial pare-brise,à l'époque le gars m'avait garantie que ce serait invisible et que ça tiendrait dans le temps,effectivement 4 ans après
rien n'a bougé et la réparation ne se voit pas
pris en charge par l'assurance et 0 malus :coolsmiley:
Merci pour ton retour d’expérience :)
Ça m’énerve de tout devoir changer. C’est un pet minuscule mais Honda propose changement de pare-brise entier (toujours mieux que le rafistolage).
Je devrais peut être voir auprès de Mondial pour deuxième avis mais la voiture étant toujours sous garantie …je ne sais pas si je devrais tenter le diable.
-
Les pare-brises sont devenus compliqués à changer donc il vaut mieux le changer complètement par Honda plutôt qu'un rafistolage et la crainte que cela ne tienne pas.
De toutes façons changé ou pas c'est 0€ malus.
-
Les pare-brises sont devenus compliqués à changer donc il vaut mieux le changer complètement par Honda plutôt qu'un rafistolage et la crainte que cela ne tienne pas.
De toutes façons changé ou pas c'est 0€ malus.
C'est l'évidence même !
Autant confier ça aux experts de la marque, d'autant plus si le véhicule est toujours garanti
-
+1 avec mouss et italiano.
C'est ce que j'ai fait l'an dernier sur mon HRV, impact à la base du pare-brise au niveau du volant, l'impact à fini par se transformer en une fissure qui grandissait de jour en jour donc tel assurance, choix du garage (mon cc), remplacement par pièces d'origine, pas d'avance de frais ni malus, juste une petite franchise.
Depuis RAS.
Donc il n'y a pas à hésiter.
-
petite mise au point
- avec l’injection de résine sur un petit impact on est très loin du "rafistolage" je mets quiconque de me montrer ou se trouvait l'impact sur mon pare-brise,c'est invisible et fiable
- mais le plus important c'est que la quasi totalité des c/c toutes marques confondues n’effectuent pas eux même le changement du pare-brise mais confient le travail à des prestataires et sans garantie d'avoir une pièce d'origine!!et ça c'est du vécu
- vu la sophistication des pares- brise actuels, moins j'y touche mieux je me porte,et je commence toujours par la solution la plus simple
alors Baxter77 un conseil,vas voir plusieurs prestataires même de la même société montre ton problème et fait un recoupement de leur réponses,c'est comme ça que j'ai procédé et je ne l'ai pas regretté :coolsmiley:
-
Je pense que cela doit se voir, vu qu'en Belgique il est interdit de faire une telle réparation, dans le champs de vision, c'est :carton-rouge: lors du C.T.
Quand aux prestataires style carglass, j'évite au maximum, je ne connais pas pire, ici en Belgique, et tout ces prestataires n'ont sûrement pas tout le matos afin de régler tout les paramètres de tout les fabricants, alors pour le sérieux ::)
-
depuis la réparation,(+ de 4 ans ) deux C.T et 2 R.A.S, alors soit les contrôleurs sont miros soit la réparation est invisible donc bien faite :crazy:
de plus les assurances privilégient ce type de réparation lorsque c'est faisable
après pour le sérieux de certains c/c concernant la maintenance il y aurait de quoi écrire un livre!!! :2funny:
-
Dans le champs de vison supérieur à une pièce de 2 euros, changement aucune réparation n'est possible.
-
supérieur à une pièce de deux € on est plus dans le domaine du petit impact,Braxter parle d'un impact très petit,donc à priori réparable :coolsmiley:
-
Ici le but c'est de répondre à un questionnement légitime.
Avec une solution sérieuse et pérenne.
Pas de savoir si untel ou untel a fait appel au magicien d'oz ou à
la fée clochette :)
-
L’impact est vraiment petit, même pas 1cm de diamètre.
Il n’y a pas de trou et quand je passe la main par dessus je ne sens aucune fissure. Il est situé hors du champ de vision (plutôt vers le bas).
Je me demande comment vont-ils injecter une résine si le soucis est carrément à l’intérieur du pare-brise ?
Je l’ai pris en photo mais je ne sais pas comment la mettre ici.
-
L’impact est vraiment petit, même pas 1cm de diamètre.
Il n’y a pas de trou et quand je passe la main par dessus je ne sens aucune fissure. Il est situé hors du champ de vision (plutôt vers le bas).
Je me demande comment vont-ils injecter une résine si le soucis est carrément à l’intérieur du pare-brise ?
Je l’ai pris en photo mais je ne sais pas comment la mettre ici.
Quand tu ouvres un nouveau message, tout en bas, tu peux voir
- Fichiers joints et autres options…
cliques dessus pour ouvrir la partie avec les fichiers à joindre ( c'est mieux si tu as un Pc / Mac ou un smartphone)
Suivre les réponses de ce sujet Retourner au sujet Ne pas utiliser de smiley.
Joindre:
Aucun fichier choisi (Nettoyer les fichiers joints)
(ajouter un fichier)
Restrictions : 10 par message, taille totale maximale 150000Ko, taille individuelle maximale 15000Ko
-
Quand tu ouvres un nouveau message, tout en bas, tu peux voir
- Fichiers joints et autres options…
cliques dessus pour ouvrir la partie avec les fichiers à joindre ( c'est mieux si tu as un Pc / Mac ou un smartphone)
Suivre les réponses de ce sujet Retourner au sujet Ne pas utiliser de smiley.
Joindre:
Aucun fichier choisi (Nettoyer les fichiers joints)
(ajouter un fichier)
Restrictions : 10 par message, taille totale maximale 150000Ko, taille individuelle maximale 15000Ko
Merci!! Je vois les photos de travers 😂
-
Bizarre ton impact, surtout que tu ne le sens pas avec le doigt, pour moi perso c'est à changer, vois avec un pro. ;)
-
Merci!! Je vois les photos de travers 😂
Oui ça arrive parfois.
Mais sitôt le message publié, quand on clique dessus, elles apparaissent dans le bon sens...la plupart du temps
-
Bizarre ton impact, surtout que tu ne le sens pas avec le doigt, pour moi perso c'est à changer, vois avec un pro. ;)
D'accord avec toi et avec Mouss entre autres.
Dans ce cas présent je ne prends pas de risque. Et si risque il y a , Honda l'assumera via le CC.
-
Merci pour vos réponses. Mardi je contacte l'assurance pour faire le nécessaire O0
Je dois aller chez le CC jeudi pour l'histoire de la clim qui fuit. Je verrai avec eux pour qu'ils commandent le pare-brise.
Ils annoncent un délai d'environ une semaine pour le recevoir puis pour la pose quelques heures mais ils me prêteront un véhicule.
-
Merci pour vos réponses. Mardi je contacte l'assurance pour faire le nécessaire O0
Je dois aller chez le CC jeudi pour l'histoire de la clim qui fuit. Je verrai avec eux pour qu'ils commandent le pare-brise.
Ils annoncent un délai d'environ une semaine pour le recevoir puis pour la pose quelques heures mais ils me prêteront un véhicule.
Voilà qui reste courtois dans le cadre d'une relation commerciale.
-
Voilà qui reste courtois dans le cadre d'une relation commerciale.
Wait and see ;)
-
@Baxter77
Tu es assurée à la MAIF avec quelle formule ?
Si c'est la formule PLENITUDE tu n'auras même pas la franchise de 50 € !
-
@Baxter77
Tu es assurée à la MAIF avec quelle formule ?
Si c'est la formule PLENITUDE tu n'auras même pas la franchise de 50 € !
Bonjour!
formule « différence » tous risques 😉
Je viens de vérifier, franchise de 280€ et bris d’éléments vitrés 50€.
J’ai jamais essayé de changer d’assurance. Je devrais peut être…
-
@Baxter77
Ok c'est normal donc les 50 €.
Quant à changer d'assurance je me permets de te le déconseiller car la MAIF offre une très belle couverture risque/prix.
-
@Baxter77
Ok c'est normal donc les 50 €.
Quant à changer d'assurance je me permets de te le déconseiller car la MAIF offre une très belle couverture risque/prix.
Je confirme! J’y suis depuis 15 ans chez eux et plutôt satisfaite mais malgré mon bonus je n remarque aucune incidence « positive » sur le tarif.
Le seul geste qu’ils ont eu c’est pendant le confinement (une petite remise sur la cotisation).
-
@Baxter77
Ok c'est normal donc les 50 €.
Quant à changer d'assurance je me permets de te le déconseiller car la MAIF offre une très belle couverture risque/prix.
Je confirme.
J'ai la même formule que toi.
La formule max simone comme dirait l'autre
-
Je confirme! J’y suis depuis 15 ans chez eux et plutôt satisfaite mais malgré mon bonus je n remarque aucune incidence « positive » sur le tarif.
Le seul geste qu’ils ont eu c’est pendant le confinement (une petite remise sur la cotisation).
La petite remise, qu'ils ont faite, a eu le mérite d'exister alors que d'autres compagnies d'assurance bien plus lucratives n'ont rien redonné ou ont redonné bien moins....
-
La petite remise, qu'ils ont faite, a eu le mérite d'exister alors que d'autres compagnies d'assurance bien plus lucratives n'ont rien redonné ou ont redonné bien moins....
Ouais…bon…vu les benefs qu’ils se font ils ne sont pas à plaindre.
30 balles pour combien de mois d’immobilisation du véhicule ? C’est de l’art de se la jouer généreux quand en fait ça semble plutôt logique.
Mais ceci est un tout autre débat ;)
Edit:
en consultant mon espace personnel, effectivement je suis sur la formule Plénitude, sans franchise bris de glaces et franchise principale de 105€ pour une cotisation annuelle de 519€ (bonus 0,50) O0
-
La franchise brise de glace tu peux la contourner facilement, tu prends une plaque de poids lourds sur autoroute et voila tu as un tiers donc plus de franchise. ;D
-
Ouais…bon…vu les benefs qu’ils se font ils ne sont pas à plaindre.
30 balles pour combien de mois d’immobilisation du véhicule ? C’est de l’art de se la jouer généreux quand en fait ça semble plutôt logique.
Mais ceci est un tout autre débat ;)
Edit:
en consultant mon espace personnel, effectivement je suis sur la formule Plénitude, sans franchise bris de glaces et franchise principale de 105€ pour une cotisation annuelle de 519€ (bonus 0,50) O0
Ben voila!
0€ de franchise bris de glace c'est bon à prendre et ton tarif annuel est tout à fait raisonnable.
Raison de plus pour le faire chez Honda.
-
Ben voila!
0€ de franchise bris de glace c'est bon à prendre et ton tarif annuel est tout à fait raisonnable.
Raison de plus pour le faire chez Honda.
Absolument!!
GO pour Honda alors ^-^
-
petite mise au point
- avec l’injection de résine sur un petit impact on est très loin du "rafistolage" je mets quiconque de me montrer ou se trouvait l'impact sur mon pare-brise,c'est invisible et fiable
- mais le plus important c'est que la quasi totalité des c/c toutes marques confondues n’effectuent pas eux même le changement du pare-brise mais confient le travail à des prestataires et sans garantie d'avoir une pièce d'origine!!et ça c'est du vécu
- vu la sophistication des pares- brise actuels, moins j'y touche mieux je me porte,et je commence toujours par la solution la plus simple
alors Baxter77 un conseil,vas voir plusieurs prestataires même de la même société montre ton problème et fait un recoupement de leur réponses,c'est comme ça que j'ai procédé et je ne l'ai pas regretté :coolsmiley:
réaction tardive, mais j'espère utile.
1)
Un tout petit impact dans la zone de vision, même très bien réparé à la résine va générer des diffractions de lumière très génantes quand ion croise une voiture la nuit, même si de jour, rien ne se remarque. A éviter absolument donc.
2) il y a pare brise et parebrise. Tous les fabricants n'ont pas les mêmes normes, notamment d'épaisseur, ce qui influe fortement sur la solidité et ilme semble sur le bruit (j'ai cassé 3 PB en 1 mois sur mon CRV 2, suite à une zone de travaux près de chez moi. J'ai pu comparer
3)
Tous les monteurs ne sont pas consciencieux. La réparation "sur le champ", dans l'heure, je n'y crois pas trop, surtout avec les PB collés
En conclusion: CarGlass combine tous les mauvais aspects, réparation à la résine, PB de mauvaise qualité", montage approximatif.
A éviter absolument. Passer par Honda sans hésiter. Sauf évidement si l'assurance ne prend pas en compte. ET même comme ça, j'hésiterais.
-
réaction tardive, mais j'espère utile.
1)
Un tout petit impact dans la moine de vision, même très bien réparé à la résine va générer des diffractions de lumière très génantes quand ion croise une voiture la nuit, même si de jour, rien ne se remarque. A éviter absolument donc.
2) il y a pare brise et parebrise. Tous les fabricants n'ont pas les mêmes normes, notamment d'épaisseur, ce qui influe fortement sur la solidité et ilme semble sur le bruit (j'ai cassé 3 PB en 1 mois sur mon CRV 2, suite à une zone de travaux près de chez moi. J'ai pu comparer
3)
Tous les monteurs ne sont pas consciencieux. La réparation "sur le champ", dans l'heure, je n'y crois pas trop, surtout avec les PB collés
En conclusion: CarGlass combine tous les mauvais aspects, réparation à la résine, PB de mauvaise qualité", montage approximatif.
A éviter absolument. Passer par Honda sans hésiter. Sauf évidement si l'assurance ne prend pas en compte. ET même comme ça, j'hésiterais.
Merci!!
Arguments qui tiennent la route, encore plus sur en véhicule garanti.