ah ben voilà où sont passés mes 2000 € 

Le volant chauffant et le détection des véhicules en approche, on en reparle? 

Le volant chauffant et le détection des véhicules en approche, on en reparle? 

Le volant chauffant bon pourquoi pas mais le détection des véhicules en approche 

J'ai utilisé 1 ou 2 fois le volant chauffant surtout par curiosité car je n'ai pas été confronté à des conditions climatiques où j'en avais vraiment l'utilité. C'est sympa mais ce qui m'a un peu gâché le plaisir c'est que le volant n'est pas chaud de façon uniforme. Selon où on le tient c'est bien chaud à tiède.

Le détecteur d'angle mort et le détecteur de véhicules en approche, en marche arrière en revanche je suis vraiment très fan. Je trouve que c'est rassurant et un réel équipement de sécurité

Sur la crosstar j'ai la détection des véhicules qui viennent de la droite ou de la gauche quand je suis en marche arrière. C'est super quand on veut sortir d'une place sur un parking d'hypermarché par exemple.

Sur la crosstar j'ai la détection des véhicules qui viennent de la droite ou de la gauche quand je suis en marche arrière. C'est super quand on veut sortir d'une place sur un parking d'hypermarché par exemple.

Oh p*tain, c'est vrai?! 
On fait un peu les "lourds" car c'est un équipement que nous n'avons pas sur les Crosstar livrées en 2021!
Ca fait partie de la dotation de la Jazz Exclusive, et au catalogue la Crosstar est aussi une... Exclusive, et  Crosstar, mais privée inexplicablement de cet équipement de sécurité! 

Ah oui mais je viens de capter que tu as une "Urban", c'est peut-être la raison pour laquelle Honda lui restitue un équipement dont elle n'aurait jamais du être dépouillée...

Il y a effectivement des mesquineries sur la Crosstar qui sont difficiles à comprendre vu le tarif 

Sur la crosstar j'ai la détection des véhicules qui viennent de la droite ou de la gauche quand je suis en marche arrière. C'est super quand on veut sortir d'une place sur un parking d'hypermarché par exemple.

   Entre la caméra arrière et ça c'est génial dans ces circonstances là

Sur la crosstar j'ai la détection des véhicules qui viennent de la droite ou de la gauche quand je suis en marche arrière. C'est super quand on veut sortir d'une place sur un parking d'hypermarché par exemple.

Oui très pratique, présent sur mon CR-V 5 Hybride et "testé" en sortant de mon allée de garage en MA 

Je ne l'ai que depuis 2 semaines mais je réponds oui sans problème pour ville, route, autoroute à 110 (je n'ai pas fait de grands trajets à 130 pour l'instant). J'habite sur les hauteurs mais c'est pas la montagne non plus en tous cas pas de problème avec la Jazz pour monter les fortes pentes.

Le seul intérêt du HRV par rapport à la Jazz se situe au niveau du coffre je pense. Mais dans la vie de tous les jours, est-ce qu'on a vraiment besoin d'un coffre de 500 litres ? Tout dépend de son style de vie évidement mais je préfère monter un coffre de toit de temps de temps et conduire un véhicule plus petit et plus maniable en ville (90% de mon utilisation).

La Jazz est quand même très confortable, bien amortie, bien insonorisée. La puissance est largement suffisante. L'espace intérieur est satisfaisant pour 4.

Après esthétiquement je peux comprendre qu'on préfère le HRV