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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 1082249 fois)

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6045 le: 24 novembre 2021 à 21:04:23 »
C'est une question de coefficient qui est le même pour les ascenseurs, c'est à dire X*10, donc pour 50Kg l'attache doit pourvoir supporter 50 x10 = 500kg sur la flèche, c'est les normes, peut être une des raisons.
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lanciste

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6046 le: 24 novembre 2021 à 22:01:05 »
Je sais que l’homologation est une precedure longue et surtout coûteuse . Peut-être que Honda conscient que la Jazz ne se vendra pas bcp n’a pas jugé utile de dépenser un euro de plus .
Par contre je sais aussi que tracter ça veut dire pouvoir monter un col à pleine charge avec une remorque en plus.
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Honda Jazz 2020
« Réponse #6047 le: 24 novembre 2021 à 22:06:46 »
Citation de: nadar le 24 novembre 2021 à 16:31:45
Dans ce cas, pourquoi ne pas aussi interdire les coffres  et galeries de toit chargées de vélos et de colis de toute taille protégés par des bâches qui s'envolent. Ca doit aussi avoir un sérieux impact sur les rejets de CO2.
Et pourquoi cette limitation uniquement pour les hybrides ? Tous les VH devraient être concernés ?

j’aurais apprécié des constructeurs une explication simple et cohérente des raisons qui interdisent un VH hybride de tracter. Pour autant que je sache, sauf si la remorque a un sérieux problème de roulement, tracter 200 kg dans une remorque ou rouler avec 200kg dans le coffre, ça ne doit pas faire une grosse différnece dabns le fonctionnement des moteurs.

En effet, mais le CR-V 5 Hybride peut tracter, lui, même si des remorques plus légères qu'un CR-V thermique pur...
« Modifié: 24 novembre 2021 à 22:12:13 par Lio66 »
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6048 le: 25 novembre 2021 à 06:16:48 »
Citation de: nadar le 24 novembre 2021 à 16:31:45
j’aurais apprécié des constructeurs une explication simple et cohérente des raisons qui interdisent un VH hybride de tracter.
Ce qui est étonnant est cette spécificités des véhicules hybrides (quid des électriques d'ailleurs ?)
Je me souviens que c'était également le cas de mes deux Prius, générations 2 et 3 (il me semble avoir lu que cette restriction avait sauté sur la dernière génération).
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6049 le: 25 novembre 2021 à 06:54:50 »
J'avais lu, je ne sais plus où, mais pas sur PH 😉...que c'était lié à l'homologation.
Ne tractant pas, je n'avais pas poussé plus loin la réflexion.
Tout autre sujet, sur la Tesla Model 3, j'ai vu que la simple adjonction de la fonction remorque faisait grimper la note de plus de 5000€ (2020)
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Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6050 le: 25 novembre 2021 à 07:30:34 »
Citation de: Cheese from Jazz le 25 novembre 2021 à 06:54:50

Tout autre sujet, sur la Tesla Model 3, j'ai vu que la simple adjonction de la fonction remorque faisait grimper la note de plus de 5000€ (2020)

Où cela?

En revanche, à un moment, il fallait prendre l'option au départ (plus le cas a priori avec le Y).
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Re : Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6051 le: 25 novembre 2021 à 08:19:29 »
Citation de: zouzou60 le 25 novembre 2021 à 07:30:34
Où cela?

En revanche, à un moment, il fallait prendre l'option au départ (plus le cas a priori avec le Y).

Sur le site officiel Tesla.
Ça faisait par voie de conséquence sauter tout ou partie du bonus, puisque la SR passait allégrement le cap des 50000€
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6052 le: 25 novembre 2021 à 22:52:32 »
C'est quand même absurde. Le simple fait de poser un crochet d'attelage ne change rien à la consommation (pour l'homologation). C'est le fait de tracter du lourd qui peut avoir une influence. C'est comme si on pénalisait le fait de pouvoir ouvrir les vitres, sachant que si on roule à fond toutes vitres baissées, on va consommer plus.. :idiot2:
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6053 le: 26 novembre 2021 à 06:41:52 »
À supposer que ce soit un souci de CO2.... Je me demande si c'est pas plutôt lié à la présence des batteries à l'arrière: la présence d'un crochet fait que le pare choc ne dissipe plus l'énergie d'un choc et donc les batteries morflent, ce qui coûterait des points Euro Ncap. Supposition...
« Modifié: 26 novembre 2021 à 06:43:35 par moustache »
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Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6054 le: 26 novembre 2021 à 09:13:59 »
Citation de: moustache le 26 novembre 2021 à 06:41:52
À supposer que ce soit un souci de CO2.... Je me demande si c'est pas plutôt lié à la présence des batteries à l'arrière: la présence d'un crochet fait que le pare choc ne dissipe plus l'énergie d'un choc et donc les batteries morflent, ce qui coûterait des points Euro Ncap. Supposition...
J’ai demandé juste pour information au cc le pourquoi du comment du soucis pour tracter et effectivement il m'a
Parlé de cela, du problème en cas de choc pour la Jazz ou hrv
Le crv est différent en structure et par logique il est plus grand
Après j’ai pas tout retenue dans les explications 
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6055 le: 26 novembre 2021 à 09:28:58 »
Donc ils installent après homologation mais dès la vente un truc dangereux ! J'ai des doutes quand même .....
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Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6056 le: 26 novembre 2021 à 09:40:34 »
Citation de: route66 le 26 novembre 2021 à 09:28:58
Donc ils installent après homologation mais dès la vente un truc dangereux ! J'ai des doutes quand même .....


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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6057 le: 26 novembre 2021 à 12:42:32 »
Vu sur la Jazz du collègue (il m'a montré presque en premier). La batterie est au-dessus de la barre de torsion . Pas vraiment derrière le pare-chocs .
Chez Peugeot la 2008e ne peut pas tracter non plus . La c'est parce que le refroidissement du systeme electrique est insuffisant si charge supplémentaire. Et clairement PSA n'a pas chercher à prévoir cette situation par économie .
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6058 le: 26 novembre 2021 à 12:48:53 »
Citation de: moustache le 26 novembre 2021 à 06:41:52
À supposer que ce soit un souci de CO2.... Je me demande si c'est pas plutôt lié à la présence des batteries à l'arrière: la présence d'un crochet fait que le pare choc ne dissipe plus l'énergie d'un choc et donc les batteries morflent, ce qui coûterait des points Euro Ncap. Supposition...

on pourrait installer un crochet "porte vélos" mais pas un crochet "remorque légère" ??
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6059 le: 26 novembre 2021 à 13:48:10 »
Franchement tu crois que Honda se ferais ch... a interdire une remorque si il n'y avait pas de bonnes raisons
Reste qu'il serait honnête de donner cette raison , mais ......
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