Pour ma part je n'aime pas trop les toits transparents. J'ai eu ça sur mon premier Scenic, diesel, que je n'ai pas gardé très longtemps à cause de son bruit de diesel.
ça me gênait cette lumière qui venait d'en haut surtout dans ma région ensoleillée. Il y avait certes des caches coulissants (enfin je crois) mais au final je n'ai plus voulu de toit transparent. C'est sûrement bien quand on est derrière, mais au poste de conduite ça me gênait.
Par contre si j'avais des voeux à formuler pour ma Jazz ce serait un système de caméras 360, et surtout un régulateur adaptatif réellement utilisable. Je viens de visualiser un test de Kona hybride et je suis jaloux de son régulateur adaptatif
Question consommation je suis d'accord avec tout ce qui est dit dans les précédents messages. Sur autoroute à 130 en revanche je dépasse allégrément les 6 l/100, je pense être plutôt dans les 6,5l sur du 130 réel soutenu.
Je constate moi aussi que les petits trajets en ville ne sont pas économes du tout. La consommation moyenne diminue au fur et à mesure que le trajet s'allonge.
J'aurais aimé aussi la possibilité comme chez Renault de forcer le mode EV (à condition que la batterie soit chargée à au moins 40%) pour sortir en silence d'une résidence ou d'un parking avant que le moteur thermique s'enclenche. ça représente moins d'une centaine de mètres, en douceur sans accélération, ça aurait été un petit + pour moi.
C'est pas super important mais j'aurais apprécié cette faculté