* Une chose est sûr la Jazz Crosstar sera la première 

La 1ère qui arrivera ? la 1ère en volume de ventes ? la 1ère dans ton coeur ? 

J'irai non seulement voir cette Jazz 4, mais je tiens à essayer le 1.5 i-MMD.

Pas pour changer le HRV?

C'est la Corolla qui remplace le HR-V.

Si on te suit la Jazz remplacerait la Corolla, peu crédible!
Mais merci de tes retours si tu essayes la Jazz.

Parce que tu suis mal : la Corolla remplace le HR-V qui va lui-même remplacer la Jazz.

Je suis déjà sur la remplaçante de la Corolla, c'est pour cela.
Pas pressé!

* Ce n'est vraiment pas bon pour les CC , les grandes s'en sortiront mieux que les petites 

Ils sont sympa, ils ont pensé à phil.......bon, donc si on résume, on a eu la Jazz, puis les Jazz 1, 2, 3 et bientôt 4    

Oui c'est sympa...mais je rappel que c'est pas moi qui numérote les catalogues de pièces Honda . Or la dedans on trouve bien la version "city" appelée Jazz 1 et ainsi de suite ce qui décale la numérotation . Demandez voir un magasinier Honda ce qu'il pense de cette situation.

Oui c'est sympa...mais je rappel que c'est pas moi qui numérote les catalogues de pièces Honda . Or la dedans on trouve bien la version "city" appelée Jazz 1 et ainsi de suite ce qui décale la numérotation . Demandez voir un magasinier Honda ce qu'il pense de cette situation.

Moi je constate juste que rares sont ceux qui parlent de Jazz 5, y compris chez Honda 

Moi je constate juste que rares sont ceux qui parlent de Jazz 5, y compris chez Honda 

Le commercial prime ( normal c'est la vente qui fait venir le client d'abord). Par contre j'ai deja eu le cas d'un vendeur à qui je faisais la remarque qu'il avait existé une autre Jazz avant les actuelles serie Fit ( mais pas vendue en France ce qui l'excuse un peu) qui c'est fait contredire par son magasinier justement quand il parlait avec nous de la première Jazz qui nous avions ( donc la Fit 1) ....Le commercial était resté scotché pour le coup.
Finalement le bordel commercial dans sa gamme Europe c'est pas nouveau pour Honda !!