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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 1093081 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1875 le: 13 février 2020 à 07:54:48 »
Je ne voudrais pas paraître négatif, mais pour l'instant ça sent le bide pour cette nouvelle Jazz.

Peut-être que les essais sauveront l'honneur.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1876 le: 13 février 2020 à 08:01:28 »
Le bide peut-être pas mais disons que sur le papier ce n'est pas "mind blowing"  :-[
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1877 le: 13 février 2020 à 09:23:56 »
C’est surtout que Honda Europe ne semble toujours pas décidé à vendre avec des promesses à l’européenne 🤪. En lisant en détail on trouve que le moteur électrique peut tourner jusqu’à 13000 tr! Mais la puissance Max est donnée à 8000( il s’agit donc pas de la puissance Max brute mais de la puissance Max continue ?). Les 253 Nm de couple sont énormes et explique le 0-100 en 9,4sec ... mais qui l’a remarqué.
Le coffre est donné dans le sous coffre ?) pourquoi alors que jusqu’ a maintenant c’était compris !!
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phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1878 le: 13 février 2020 à 09:27:53 »
Le CRV hybride est donné pour 8,8 sec sur le 0-100... là jazz e:HEV est pas loin du coup! ( l’actuelle 1,3 Cvt fait 12,1 sec...).
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Hors ligne dav77

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1879 le: 13 février 2020 à 09:33:34 »
J'avais remarqué les 9,4 secondes !  ;) O0

Je crois que la déception est grande car on imaginait que cette Jazz serait aussi efficiente qu'une Yaris et proposée à des tarifs plus contenus qu'annoncés.
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1880 le: 13 février 2020 à 09:38:31 »
* Petit rappel sur les prix .  :-\ :coolsmiley:

- La voiture sera disponible dans toute l’Europe dès l’été 2020, à partir de 21 990 € pour la Jazz et 27 090 € pour la version Crosstar (modèle SUV).

- Cela va coincer pour certain Hondaiste
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phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1881 le: 13 février 2020 à 09:42:53 »
Perso le prix me semble normal , j’attendais pas moins surtout que le nouvelle Yaris démarre elle a 21000 euros avec 2 ou 3 détails en moins ( et clairement plus petite dedans). C’est surtout comparativement là conso qui est décevante selon les chiffres officiels. Visiblement comme déjà pour le CRV hybride le système IMMD ne semble pas très compatible avec le WLTP!! Le HSD au rendement certes légèrement supérieur semble bien mieux mis en avant
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1882 le: 13 février 2020 à 09:56:32 »
Citation de: yannick62 le 13 février 2020 à 06:20:07
Quand je vois la crosstar de 3/4 avant et ben finalement je ne la trouve plus aussi jolie : https://hondanews.eu/image/cars/low/200636/1_5/5?v=2

Le design est hyper daté, c'est fade. L'ancienne faisait plus virile.

Et ce volant : https://hondanews.eu/image/cars/low/194198/1_5/5?v=2

Perso c'est niet (un futur client potentiel de perdu), vu les prix proposés en plus et le coût des pièces détachées...

Je continue a avoir une nette préférence pour la version Crosstar................mais les 27k€ annoncés ont de quoi refroidir !

D'ailleurs, va t'il y avoir 1 seule version Crosstar à 27k€ ou une gamme Crosstar avec un prix débutant à 27k€ ?
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1883 le: 13 février 2020 à 10:13:41 »
C'est surtout l'écart entre la version classique et la Crosstar qui choque ... je sais que le SUV est à la mode mais quand même  :(
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1884 le: 13 février 2020 à 10:19:54 »
Citation de: AoS le 13 février 2020 à 10:13:41
C'est surtout l'écart entre la version classique et la Crosstar qui choque ... je sais que le SUV est à la mode mais quand même  :(

+1   :-X
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1885 le: 13 février 2020 à 10:23:46 »
Citation de: Harry le 13 février 2020 à 09:56:32
Je continue a avoir une nette préférence pour la version Crosstar................mais les 27k€ annoncés ont de quoi refroidir !

D'ailleurs, va t'il y avoir 1 seule version Crosstar à 27k€ ou une gamme Crosstar avec un prix débutant à 27k€ ?

Je penche pour une seule version haut de gamme en Crosstar ... un peu comme la Dynamic actuelle qui est la seule option avec le 1.5
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1886 le: 13 février 2020 à 10:53:57 »
Citation de: phil le 13 février 2020 à 09:42:53
Perso le prix me semble normal , j’attendais pas moins surtout que le nouvelle Yaris démarre elle a 21000 euros avec 2 ou 3 détails en moins ( et clairement plus petite dedans). C’est surtout comparativement là conso qui est décevante selon les chiffres officiels. Visiblement comme déjà pour le CRV hybride le système IMMD ne semble pas très compatible avec le WLTP!! Le HSD au rendement certes légèrement supérieur semble bien mieux mis en avant

La Clio commence à 15K , la 208 à 16K   

Le cout de l'hybridation est conséquent , si on la destine à de l'usage urbain autant faire le pas en pure electrique , le e-up est à 17K (avec bonus) , le e-208 à 26K
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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1887 le: 13 février 2020 à 10:55:09 »
Citation de: AoS le 13 février 2020 à 10:23:46
Je penche pour une seule version haut de gamme en Crosstar ... un peu comme la Dynamic actuelle qui est la seule option avec le 1.5

C'est probablement le cas. Et la Jazz haut de gamme sera sans doute au même prix à peu de chose près.
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phil

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1888 le: 13 février 2020 à 11:19:51 »
Y aura 3 niveaux d’équipements pour là normal et un seul pour la Crosstar. Hélas pas de versions AWD qui aurait tellement plue aux alpins ou nordiques ( alors que propose sur toute là gamma Japon). En cause le CO2..
Sinon à noter que la hauteur est réduite de 1 cm et que les sièges arrières sont plus épais. Ça explique sûrement pourquoi le volume Max de chargement baisse...
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Hors ligne dav77

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #1889 le: 13 février 2020 à 11:32:40 »
Citation de: AoS le 13 février 2020 à 10:13:41
C'est surtout l'écart entre la version classique et la Crosstar qui choque ... je sais que le SUV est à la mode mais quand même  :(

On voit à quel point la SUVisation permet aux constructeurs de gonfler les tarifs. Rien d'étonnant à ce que les constructeurs poussent pour vendre du SUV.
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Honda CRZ Luxury Magnet 2010
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