Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !>>> ATTENTION => REVISION des Règles de conduite de Planète Honda - Point III <<<
Cela semble presque incroyable ... Moins de 3 l aux 100, 131 CV électriques, 109 thermiques: quand les deux fonctionnent de concert, ça doit décoller !
c'est moche et mesquin
C’est simplement que la nouvelle Fit 4 sur la base de l’actuelle ( c’est Honda qui le dit au Japon) et donc pour d évidentes raisons de coût on retrouve un certains nombres de pieces de la Fit 3 . C’est aussi pourquoi les dimensions sont quasiment les mêmes aussi . D’ ailleurs cela signifie que la Fit 4 n’est pas plus large et ça c’est un très bon point pour un usage urbain. Pour les consommations annoncées elles sont aux normés japonaises façon Wltp ( Toyota ayant donner les chiffres pour sa Yaris de cette façon) un peu comme en Europe on continu d’avoir des NEDC façon WLTP ....c’ stupide ma ça donne des chiffres plus bas . Donc pour la Fit 4 la moyenne vraie WLTP sera supérieure à 3l ( comme pour la Yaris)
Le nouveau 2008, Captur se rapprochent des 1,8m.La Jazz actuelle est en dessous de 1,7m.
La prochaine sera entre les deux