160mm pour la CRX 2G !? J'avais trouvé 150mm...
La mienne est la 2G.

2G VTEC où non, j'ai mis les deux, 150mm c'est pour la VTEC

La mienne est la 16s.

Il faudrait que je jette un coup d'œil sur la doc commerciale de l'époque pour voir si c'est indiqué.

Donc d'après doc Belge 160mm

J'irai voir dans mes box si j'en ai des Français, Japonais où autre patois 

Et puis on sait bien que les indications des docs commerciales sont rarement "justes" ( dans le sens suivant constructeurs ou véhicules ca peut correspondre à une valeur à vide ou en charge ou encore prise au centre du vehicule ou sous le vrai point le plus bas etc...). Perso vue qu'on deja frotté sous le vehicule j'ai personnellement mesuré et à vide c'est du genre 13 ou 14cm sous le réservoir ( honnêtement je ne sais plus de facon sure la ...mais c'était franchement bas et plus bas qu'une Renault Modus par exemple ,dont je fais l'entretien par ailleurs). Avec 4 personnes à bord la voiture est bien sur plus basse encore et c'est à ce moment qu'il nous est deja arrivé de toucher. Par contre le PaF avant etant court on a pas encore touché à ce niveau la ( contrairement à ce qui m'arrivait régulièrement avec la Prius qui elle aussi est basse et en plus a un long avant.... ).

* Je confirme "11cm" pour ma D'Jazz de 2017.

Comme d'autres, ça me semble quand même très peu  .....mais bon, c'est vrai que ce chiffre revient dans pas mal de doc techniques, y compris celle de Honda.

J'ai d'ailleurs insisté plus haut, que dans la doc Belge, il y a: 11cm avec chauffeur

Oui, mais il pèse combien le chauffeur !! 

Une autre

Au vue des photos, le ciel de toit reste clair (contrairement à beaucoup de nouveaux modèles comme la Yaris, Clio, 208 …)! Plus lumineux!

Ça c'est une bonne chose car cette mode des habitacles intégralement noirs du sol au plafond, est sinistre.

C'est vrai. Dans la Type R, les sièges rouges mettent un peu de couleur, sinon c'est triste.