16 pouces donc.

Pour la Jazz "normale" c'est du 15 pouces ?

De ce que j'ai compris, la base est en 185/60R15, la médium/haute en 185/55R16 et la crosstar en 185/60R16.

La voiture prend des kilos, mais c'est la 3ème génération a avoir cette empreinte au sol. A croire qu'il change pas le chassis. Le pire, c'est la quasi inexistence de gomme récente dans ces dimensions, sauf le 185/60R15, soit la monte de base. C'est le même cas sur la Jazz 3 et la JAzz 2, le monte haut de gamme est le parent pauvre.

Merci Lillavig pour le lien
https://www.fr.honda.be/cars/new/coming-soon/jazz-hybrid/overview.html

Si ce truc est bien fait (et ça a l'air), la crosstar est un polit plus haute à l'avant, plus basse entre les roues et carrément plus basse à l'arrière.   

De  A croire qu'il change pas le chassis.

Ils ont tout de même bien affiné le montant A, très important en crash avant, et la plupart des constructeurs le grossissent.

ils  grossissent ce montant A, et comme les pare brises sont de plus en plus inclinés, c'est de plus en plus gênant pour la visibilité surtout côté avant gauche.
Au point d'en devenir dangereux ! (expérience douloureuse avec un Renault Captur de location sur les routes de Corse)

Justement, bravo à la finesse de celui de la nouvelle Jazz!

Des qu'elle sera en vente au Japon on aura toutes les infos en fait ....donc dans un mois non ?  Les modèles européens étant uniquement hybride ce sera facile en plus !
Mais pas de dispo en D avant Juillet 2020 ( dixit un gars généralement bien informé sur un forum Deutsch  ) . Avant en France ?  j'ai quelques doutes quand même meme si perso on aimerait se débarrasser au plus vite du veau actuel .

Ce serait quand même étonnant qu'ils fassent déjà de la pub pour la nouvelle sur les sites européens (ex: https://www.fr.honda.ch/cars/new/coming-soon/jazz-hybrid/overview.html ) pour une commercialisation qui n'interviendrait que dans 9 mois 

+1 ... et vous noterez aussi que la Jazz "normale" n'a pas de trappe à carburant contrairement à la Crosstar 

Bien vu la trappe à carburant!

Heu, je dois être fatigué, je ne comprends pas... C'est aps une électrique: il doit bien y avoir une trappe à carburant qq part ?

Oui mais la photo ne montre pas de trappe côté gauche ... contrairement à la Crosstar qui en a bien une.

Enfin bref, ce que je veux dire c'est que c'est un montage photo "approximatif" et que donc je ne pense pas qu'on puisse en tirer la moindre conclusion sur les hauteurs de caisse, ...

Ce serait quand même étonnant qu'ils fassent déjà de la pub pour la nouvelle sur les sites européens (ex: https://www.fr.honda.ch/cars/new/coming-soon/jazz-hybrid/overview.html ) pour une commercialisation qui n'interviendrait que dans 9 mois 

En meme temps c'est bien ce que fait Toyota pour la Yaris 2020 qui ne sera dispo , officiellement annoncé la , qu'a la rentrée 2020 !

Les bonnes choses viennent à ceux qui savent attendre!

Bon, chez Honda, c'est un peu long!