Cycle classique chez Honda, un modèle au design "sage" (pour pas dire pire) suit un modèle plus audacieux

Dans la catégorie sage: Jazz 2 et 4, Civic 5, 7 et  9, CR-V 2 et 4.
Pour l'autre: Jazz 1 et 3, Civic 6, 8 et 10,  CR-V 1, 3 et 5.

Perso la Jazz 4 n'est pas la plus jolie, mais elle ne me rebute pas.

C'est clair qu'elle fait déjà démodée alors qu'elle n'est pas encore sortie...

Et bien on va attendre le version restylée!!!

J'espère qu'en vrai elle rend mieux parce que en photo... 

Je suis assez étonné par tous ces commentaires sur le nez, le menton, l'arrière, etc. à partir de quelques photos.
Moi, quand j'achète une voiture, c'est d'abord le moteur et les performances routières qui m'intéressent (dans une gamme de dimensions et de prix données).
J'ai acheté la Jazz dynamic parce que c'était pratiquement la dernière voiture "compacte" avec un rapport-poids puissance suffisant et un moteur de "grosse" cylindrée SANS turbo, et une boîte auto. Le tour du marché a été vite fait....
Après, le fait que ce soit une Honda, que je connaisse un bon concessionnaire et qu'elle soit aussi pratique m'a enchanté, mais je crois que sans les magic seats et avec un coffre 100l plus petit, je je l'aurais quand même achetée.
Je ne l'ai jamais trouvée particulièrement belle ni laide. C'est juste une voiture, un outil pour (bien) rouler....

est-ce qu'on choisit une foreuse pour sa couleur ?

est-ce qu'on choisit une foreuse pour sa couleur ?

C'est aussi vrai quand on achète un utilitaire, tous moches et tous blancs.

est-ce qu'on choisit une foreuse pour sa couleur ?

Bien sûr, le "Bosch" bleu est nettement supérieur au "Bosch" vert de grande surface

Tu résumes parfaitement le fond de ma pensée !

C'est certainement la pensée d'une majorité d'acheteurs!
Mais tout le monde n'achète pas sa voiture neuve ou son outil de travail.