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12 décembre 2025 à 22:09:29

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Auteur Sujet: Honda Jazz 2020  (Lu 1287481 fois)

Hors ligne Bonagva

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6420 le: Aujourd'hui à 17:35:29 »
D'un autre côté, ça ne concerne que les fonctions qui y sont associées, pour le reste, le véhicule roule toujours comme avant.
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6421 le: Aujourd'hui à 17:48:53 »
D'un autre côté, ça ne concerne que les fonctions qui y sont associées, pour le reste, le véhicule roule toujours comme avant.
C'est la remarque ci-dessous qui m'a fait tiquer :
C'est donc confirmé :
Comme tant d'autres autos, dans un avenir proche notre Jazz Crosstar de 2021 sera irrémédiablement refusée au contrôle technique pour cause de... coupure d'un réseau téléphonique!
Jazz 2020 e:HEV - Exclusive / Madame: Jazz exclusive navi 1.3 i-vtec
Mon historique Honda: CRX Gen 2 (ED9), CRX VTEC (EE8), Integra Type R, S2000

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6422 le: Aujourd'hui à 17:56:23 »
Je peine à imaginer qu'ils puissent refuser un CT parce que le modem d'un VH est devenu obsolète.
Parce que ok, il y a le eCall qui peut être considéré comme un élément de sécurité, mais ce serait quand même gros, d'autant que tous les VH plus anciens n'en ont pas du tout...

S'ils le font, il risque d'y avoir pas mal de monde dans la rue ...

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Re : Honda Jazz 2020
« Réponse #6423 le: Aujourd'hui à 17:59:44 »
Ca me semble également logique mais comme personne n'a contesté l'argument de @garfield.13 je n'ai pas regardé plus avant
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