contrairement à ce que leur nom suggère, ces métaux sont assez courants sur terre. Ils ont été découverts tardivement, et donc rajoutés au fur et à mesure sur le tableau de Mendeléev. Mais pas de risque de pénurie !

C'est pour ça que j'ai écrit ce que j'ai écrit, en prenant des précautions dans
l'emploi des mots:

Et ma source n’est pas l’Argus, mais un agent de la marque... qui fait comme tout le monde, de l’interprétation et de la déduction puisque pour le moment Honda n’a pas encore communiqué précisément.

Et puis si on va jusqu’au bout de la rigolade, si la Jazz hybride arrive bien en 2020, les premiers modèles auront été livrés avant la mi 2021. 

CQFD.

La Jazz Hybrid présentée en fin d’année

En dotant sa citadine Jazz d’une motorisation hybride, Honda élargit son offre pour répondre aux nouvelles attentes des clients. Le tournant énergétique est amorcé selon un plan prévisionnel bien étagé qui conduira à la réussite de la « Vision électrique » Honda. Dans le segment des petites citadines, la Jazz sera épaulée par la Honda e, 100% électrique : ce véhicule entièrement nouveau fera son entrée en concessions à partir du printemps 2020.

Pour le moment, la Honda Jazz cache son allure finale avant d’être présentée au Salon automobile de Tokyo au mois d’octobre prochain. Lancée en 2001, la Jazz a déjà connu trois modèles différents : le quatrième inaugurera une nouvelle plateforme technique qui permettra l’installation d’une motorisation hybride dotée de la technologie i-MMD. La version actuelle, aux airs de petite Civic, est disponible dans quatre niveaux de finitions différents, et avec des blocs essence i-VTEC en boîte manuelle 6 rapports, ou CVT à variation continue.