Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: Nicci78 le 20 avril 2025 à 09:04:07
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Bonjour j'ai un problème avec la Jazz Crosstar.
L'essuie-glace s'active tout seul la nuit lorsque la voiture dors dehors la nuit sous la pluie.
Je me retrouve le matin avec le pare-brise essuyé. C'est trop bizarre.
Pourtant le commodo des essuie-glace est bien sur OFF !!
J'ai peur que ça vide ma batterie 12V s'il fonctionne toute la nuit !
Ça fait déjà le deuxième soir que je m'en aperçois.
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Bonjour,
S'agit il de l'essuie-glace du pare brise ou celui de la lunette arrière ?
La nuit, est ce que la voiture est bien en mode 'MOTEUR COUPE' ou est elle en mode 'ACCESSOIRE' ou 'MOTEUR COUPE (ANTIVOL)' ?
Peut être en relisant le manuel du véhicule au chapitre 'Touche POWER' y-a-t-il l'explication à ce phénomène.
Tenez nous informé.
Merci.
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bien entendu je parle de la Jazz complètement éteinte. Sinon ça ne poserai pas de problème
Il s'agit des essuie-glace avant. Ceux qui s'activent automatiquement en mode auto.
Mais ici, on est est ni en mode auto pour l'essuie-glace, ni voiture allumée !
C'est ça le drame. Est-ce qu'il y a quelque chose qui m'échappe ?
La voiture dort habituellement au garage. Mais pour les vacances en extérieur.
La retrouver avec le pare-brise essuyé après une nuit d'averses est tout de même assez incroyable.
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Il faudrait savoir le plus précisément quand les balais s'activent et quel est l'événement extérieur déclencheur.
Dans les mêmes conditions, avez vous essayé de verser de l'eau sur le pare brise (au niveau de la caméra) pour voir si les balais se déclenchent ?
Faire le test aussi de jour.
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bonjour
Quand je travaillais encore, je me souviens sur les cactus Citroën, c’était une panne récurrente. La solution sur les cactus : changement du boîtier BSI et reprogrammation complète du véhicule, j'espère pour vous que la solution de votre problème soit plus simple
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jamais eu ce souci à priori
dans ce cas la voiture était elle ouverte ? ça m'est arrivé de la retouver ouverte sans l'avoir désiré
utilise tu l'appli honda ?
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J’utilise l’appli MyHonda.
Mais la voiture est bel est bien verrouillée
Le pare-brise est toujours bien nettoyé le matin. :'(
Il pleut tous les soirs actuellement.
Je testerai avec de l’eau pour voir.
Mais j’ai ma petite théorie : je passe peut-être le commodo de l’essuie-glace sur OFF après avoir éteint la voiture. Il se peut que la voiture mémorise la position auto avant l’extinction.
Donc ce soir j’ai fais attention. Position OFF avant de l’éteindre.
Je vous dirais demain matin, si ça marche.
Mais il se peut qu’il ne pleuve pas ce soir…
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un essuie glace ne peut pas s'actionner sans jus . tu dois avoir un problème de ce coté là !
en tout cas je constate à droite à gauche que ces voitures ( jazz 4 ) cumulent des soucis plus ou moins importants .alors que les générations précédents étaient beaucoup plus sereines .............
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Peut être un phénomène purement physique: la zone essuyée par l'essuie glace est plus deperlante que la zone non essuyée.
Perso je mettrai un témoin sur le parebrise ou l essuie glace qui résiste à la flotte mais pas à un coup de balai pour voir s'il degage la nuit ou pas.
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Peut être un phénomène purement physique: la zone essuyée par l'essuie glace est plus deperlante que la zone non essuyée.
Perso je mettrai un témoin sur le parebrise ou l essuie glace qui résiste à la flotte mais pas à un coup de balai pour voir s'il degage la nuit ou pas.
+1
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Malheureusement elle s’est encore essuyée toute seule la nuit dernière.
J’ai bien fait attention de mettre le comodo des essuie-glaces sur OFF avant d’éteindre la voiture.
C’est super embêtant. En plus le mode d’emploi indique bien qu’il faut impérativement mettre ce comodo sur OFF avant un lavage avec rouleaux. Sous peine de voir les essuie-glaces s’actionner pendant le cycle de lavage.
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Anéfet, la photo est parlante... :-[
Rédaction comparée du manuel utilisateur concernant le mode Auto entre Jazz4 et CRV4. Assez proche, mais celui du CRV4 paraît plus cohérent intuitivement puisqu'il mentionne bien que le véhicule doit être alimenté pour qu'il y ait éventuellement un souci...
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J’ai versé une bouteille d’eau sur la zone capteur.
Les essuie-glaces ne se sont pas activés.
Je ne pense pas qu’ils s’activent en permanence voiture éteinte.
Il faut peut-être attendre un certain temps pour que ça essuie un coup.
Histoire d’avoir une caméra toujours propre ?
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Essaye au tuyau d'arrosage pluie fine continue...
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Tu fais ce qu’Alain t’as proposé: tu mets un repère, genre un bout de papier mouillé sur le pare-brise et tu regardes où il est le lendemain matin.
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Tu fais ce qu’Alain t’as proposé: tu mets un repère, genre un bout de papier mouillé sur le pare-brise et tu regardes où il est le lendemain matin.
Vu la photo qu'il a posté ce matin, je ne pense plus qu'il y ait matière à remettre en cause le fait que le parebrise est effectivement balayé par les essuie glace ???
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oui et de plus je pense qu'une visite chez le cc serait le plus simple .Car de toute façon ce n'est pas normal et pour moi il y a pas un mauvais réglage des commodos mais tout simplement un dysfonctionnment ! la mienne fait des trucs bizarres mais pas ça , et pourtant elle reste dehors !
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Il n’y a aucun doute que la voiture essuie le pare-brise ces trois derniers soirs après l’averse.
Après les vacances j’irai voir mon concessionnaire pour un diagnostique.
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Vu la photo qu'il a posté ce matin, je ne pense plus qu'il y ait matière à remettre en cause le fait que le parebrise est effectivement balayé par les essuie glace ???
Ben si, perso, je trouve que ça ressemble quand même bien à des traces dues à une modification de la tension superficielle de l’eau dues au passage des balais *avant* la nuit qui fait que l’eau perle où les balais ne passent pas mais s’écoule (de manière pas très régulière) là où les balais passent.
Du coup, je ferai quand même un petit test avant d’aller chez le CC …
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il est vrai que si ses essuies glaces appuient comme ceux de la mienne (un bruit pas possble quand il y a peu d'eau , ce qui n'arrive pas avec la 2 ) c'est possible qu'i y est une marque .Mais je n'ai pas ce phénomène ( balais ou lames différentes ? )
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On ne voit pas bien sur les photos.
Mais tous les matins. Ça ne fait aucun doute.
C’est sec car fraîchement essuyé. Le reste de la voiture est bien mouillé.
Dans mon cas ça ne peut pas être un effet déperlant. Surtout après des nuits où il pleut pendant plusieurs heures !
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voiture sous garantie donc direction cc !
tu nous diras ce qu'il en est quand tu les auras vu , ça sera intructif :)
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Oui bien entendu, je vous tiendrai au courant.
Pour info. Elle s’est encore essuyée toute seule la nuit dernière.
Encore une fois il a plu quasiment toute la nuit.
La trace de nettoyage est bien visible et nette : trempé autour et totalement sec sur le chemin des balais.
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Il est étrange que l'on arrive pas à reproduire le problème.
Dans le manuel au chapitre 'Touche POWER' il est mentionné le mode 'MOTEUR COUPE (ANTIVOL)' qui ne se déclenche que 30 à 60 mn aprés être passé en 'P'.
Est ce que le test consistant à projeter de l'eau a été fait juste aprés l'arrêt ou bien une heure aprés ?
Il faudrait également faire le test le matin en constatant que les balais ont fonctionné et avant de déverrouiller les portières.
Il y a peut être un autre paramètre qui entre en compte (éclairage, température, ...).
En tout cas le fin mot de l'histoire est intéressant.
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Le soir, tu démontes 1 des 2 balais et tu verras bien si il n'y a qu'un coté de mouillé. ;)
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Après plus de tests, le mystère s'épaissis.
En arrosant de l'eau juste après le verrouillage ou 1h après. Les balais ne s'activent pas.
Après un lavage en rouleau non plus.
Maintenant que je suis rentré, la Jazz dort dans son garage et vu le beau temps des prochains jours, il me sera impossible de reproduire le problème.
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J'ai repensé à cette histoire l'autre nuit ou je bossais sous la flotte.
coté avant, c'est après avoir laissé la voiture 1/2h sous la flotte, c'est comme toi (sauf des petites zones qui laissent penser qu il n y a pas eu balayage, mais plutôt etat de surface différent genre insecte ecrasé)
Sur l'autre Jazz 4 qui a passé 24h sans rouler devant la maison, la même nuit, mais coté lunette arrière, c'est plus surprenant :o
Promis, j'ai pas mis un coup de raclette!
bon, pas trop inquiet par l'électronique de la voiture.
Alain
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ah merci, je ne suis pas le seul
je n'ai pas eu le temps de m'en occuper. La voiture dort de nouveau dans son garage, alors ça n'arrive plus ce genre de bizarrerie.
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c'est une aide à la conduite sur les 2025 non repertoriée >:D