Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: Matheux le 25 juin 2023 à 22:06:30
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Bonjour à tous,
Combien la jazz hybride perd de sa valeur dans le marché (en pourcentage) par an / 10000km?
J'ai essayé de faire des estimations sur certains sites sans succès (certains sont devenus payants)
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La décote d'une voiture est une science hautement inexacte ... cela dépend de tellement de paramètres qu'au mieux c'est du pifomètre.
Ceci dit, Honda aillant une bonne réputation de fiabilité, la Jazz e:HEV semblant être un modèle "bien né" (pas de souci majeur de fiabilité/vieillissement) et le prix des modèles neufs prenant l'ascenseur, j'aurais tendance à dire qu'elle devrait relativement bien tenir la cote par rapport aux concurrentes.
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Le prix baisse de combien après une année d’utilisation si par exemple vous avez acheté votre jazz à 25000 euros?
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Le prix du marché est très variable. Quand j'ai vendu mon CR-V je me suis basé sur les offres du bon coin. J'ai regardé les fourchettes de prix (j'ai enlevé les délirantes et les annonces de plus de 3 mois, à priori pas encore vendues) et je me suis basé sur le prix plancher moyen.
Si tu refuses toute négo et que tu enlèves 5% au prix le plus bas, ça part assez vite. Si tu acceptes la négo, au prix plancher moins cette petite négo ça part tout de suite. Si tu mets nettement plus cher que le prix plancher, même avec négo ça mettra du temps, sauf cas particulier (l'acheteur habite à côté, il y a un plus peu recherché mais par chance tu tombes sur le connaisseur qui cherche l'oiseau rare etc).
Donc lbc+ Excel + un peu de doigt mouillé et tu as ta côte.
Fuis ceux qui s'accrochent aux côtes comme l'argus: ça veut plus rien dire et les acheteurs qui s'y réfèrent croient que c'est un prix officiel. Même les pros ne s'y réfèrent plus, sauf pour arnaquer les petits vieux qui débarquent avec une Auris hybride de 10 ans et qui a peu roulé !
Pour info, une Jazz identique à celle de Mme (version hdg, 25000 km) payée 24000 neuve il y a 3 ans est affichée 21000 chez Honda. Vu qu'ils prennent + 15% en tant que pros et qu'ils sont généralement prêts à baisser de 5 à 10%, si on devait la vendre nous mêmes je pense que je la mettrais à 18000.
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Le prix baisse de combien après une année d’utilisation si par exemple vous avez acheté votre jazz à 25000 euros?
En mai 2020, j'ai passé commande de la JAZZ e:HEV Exclusive.
Sa valeur était bien de 25950€ lorsque je l'ai réceptionné en début juin 2020.
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En mai 2023, aux 3 ans de la JAZZ, j'ai fait estimer par Mazda la valeur de reprise de ma JAZZ e:HEV de juin 2020 qui a 58000 km, dans l'éventualité ou je devrais la faire reprendre en septembre (pour possiblement prendre une Mazda 3 ou CX-30) et la réponse était 15500€.
Je suis en LOA jusqu'à mai 2025, donc ceci est à considérer comme étant la valeur de rachat.
Sur le même principe, les deux parties à savoir moi et Honda sommes engagés contractuellement et ainsi je connais déjà la valeur de rachat de la JAZZ pour mai 2025 et ce sera 10500€.
Entre temps la demande de véhicules d'occasion de ce type a bondi et le modèle neuf de la marque a augmenté de plus de 2000€ et je sais de source sûre que cette même JAZZ e:HEV, si elle décôte bien ne décôte pas tant que l'on pourrait le croire.
Pour faire court la côte pourrait être majorée de 19%.
Oui je sais ça parait énorme.
Et il faut raison garder.
Si je souhaitais la vendre, je tablerai raisonnablement sur 15% avec 5% de marge de négociation, ce qui est déjà pas mal.
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Le prix baisse de combien après une année d’utilisation si par exemple vous avez acheté votre jazz à 25000 euros?
En général, on parle de 15% à 30% de décote sur la première année. Si le but est de la revendre assez rapidement, je pense que la positionner juste en dessous des 20000€ est une bonne stratégie.
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En général, on parle de 15% à 30% de décote sur la première année. Si le but est de la revendre assez rapidement, je pense que la positionner juste en dessous des 20000€ est une bonne stratégie.
Très bonne analyse
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Pour info, j'ai vendu la mienne de 2020, modele haut de gamme, 25kkm pour 21k€ entre particulier.
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Pour info, j'ai vendu la mienne de 2020, modele haut de gamme, 25kkm pour 21k€ entre particulier.
C'est une belle vente O0
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Les jazz décote pas trop quand on voit que les 1er hybride sont tjrs dans les 10 000€, c'est une voiture recherché.
Faut faire la cote de la centrale, ensuite voir sur LBC et faire une moyenne pour avoir une cote approximative.
L'argus a augmenté ses tarifs depuis 1an, vu que les Vh neuf se vendent moins bien car ils ont bcp augmenter donc les gens se jettent sur l'occasion.
Avant la moyenne de garder un Vh était de 3/5 ans max, la on vient de passer à 10/12ans en gros.
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C'est une belle vente O0
Certains CC Honda était prêt à me la reprendre 19.5k€
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Certains CC Honda était prêt à me la reprendre 19.5k€
quasi 10% de marge, ça se tient.
Et c'était moyennant la reprise d'une nouvelle Honda ou c'était en monnaie sonnante et trébuchante?
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quasi 10% de marge, ça se tient.
Et c'était moyennant la reprise d'une nouvelle Honda ou c'était en monnaie sonnante et trébuchante?
Non sans même prendre une voiture chez eux. Ils sont tellement en rade d'occasion qu'ils démarchent sur leboncoin
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Non sans même prendre une voiture chez eux. Ils sont tellement en rade d'occasion qu'ils démarchent sur leboncoin
C'est beau une marque comme Honda qui tue délibérément son réseau en l'asphyxiant, en le privant de véhicules à vendre neuf et donc à vendre d'occasion.
Quel gâchis.
À croire que cette marque japonaise là ne connaît que le Hara Kiri.
On nous a tellement vanté la volonté farouche érigée en précepte fondamentaux et fondateurs de vie et de morale japonaise qu'on en est arrivé à oublier l'infinie faiblesse des hommes face au concept moral qu'ils exigent des autres sans être un tant soit peu capables de se l'appliquer.
Si Honda meurt au niveau France et Europe c'est par abandon.
Abandon sans combattre.
De la belle désertion organisée délibérément.
Ce qui est pire que tout.
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À croire que cette marque japonaise là ne connaît que le Hara Kiri.
"Honda, la marque bête et méchante" ?
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"Honda, la marque bête et méchante" ?
Nous le Choron bien assez tôt
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Bonjour à tous,
Combien la jazz hybride perd de sa valeur dans le marché (en pourcentage) par an / 10000km?
Hello!
On compte 10% de décote par an, à moduler selon l'offre et la demande.
Particularité d'un achat neuf : dans le prix facturé au client il y a 20% de TVA qui ne vont pas dans les caisses du CC.
Il collecte l'impôt et le reverse à l'Etat ::)
Autrement dit si tu te décidais à revendre immédiatement après avoir été facturé, tu ne pourrais pas prétendre à récupérer tes 20% d'impôt...
Je généralise pour une auto de grande série ; la question ne se pose pas de la même manière pour un client Porsche ou Ferrari qui a eu le privilège de commander une édition limitée ::)
Mis bout à bout, au bout d'un an la "gaufre" est donc théoriquement de 30%
Puis 10% chaque année.
Soit une perte financière de l'ordre de 50% au bout de 3 ans (pas exactement car 100 -20% -10% -10%-10% ne font pas 50)
Voilà pour la base :)
Certaines voitures sont surcotées (offre/demande), les Jazz l'ont toujours été.
Tant mieux pour les vendeurs, tant pis pour les acheteurs.
A la naissance de notre fils ainé nous avons vendu une Citroën C2 1.1 alors très recherché.
J'ai examinés les prix demandés (sur La Centrale) et je me suis mis au prix mini car on était pressés.
C'était encore 1000€ au dessus de la côte.
L'acheteur qui nous l'a prise m'a demandé pourquoi j'étais au dessus de la cote?
Je lui ai répondu -courtoisement- "avez vous vu une C2 à vendre à la cote?"
Fin de la discussion et marché conclu...
Avec une Jazz ça se tente ;)