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24 mai 2025 à 18:08:51

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Auteur Sujet: DaisyR:HÉV, rêve de Jazz  (Lu 226863 fois)

Hors ligne Harry

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DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #465 le: 30 octobre 2021 à 22:40:41 »
Toute la question est de savoir sur quoi

La Yaris est un peu plus petite, son moteur thermique a 1 cylindre de moins…..quel est l’écart de poids avec là Jazz ?
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #466 le: 30 octobre 2021 à 23:46:21 »
La Yaris est un peu plus petite, son moteur thermique a 1 cylindre de moins…..quel est l’écart de poids avec là Jazz ?

Excellente question.
Je sais pas moi, 100 kg?
Si quelqu'un a les chiffres...
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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #467 le: 30 octobre 2021 à 23:55:54 »
Excellente question.
Je sais pas moi, 100 kg?
Si quelqu'un a les chiffres...

* " La Tribune Auto " Yaris première 1030kg  Jazz Exclusive 1300kg soit 270kg

http://www.latribuneauto.com/comparatifs-automobiles-personnalises.html
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Hors ligne Harry

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DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #468 le: 30 octobre 2021 à 23:58:10 »
* " La Tribune Auto " Yaris première 1030kg  Jazz Exclusive 1300kg soit 270kg

http://www.latribuneauto.com/comparatifs-automobiles-personnalises.html

Je ne pensais pas qu'il y avait autant d'écart, ça me parait énorme  ???
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #469 le: 31 octobre 2021 à 00:06:55 »
Je ne pensais pas qu'il y avait autant d'écart, ça me parait énorme  ???

270 kg...Ah ouais là ça commence à faire beaucoup
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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #470 le: 31 octobre 2021 à 16:51:17 »
faut vérifier les normes de mesures. parfois c'est tous pleins faits, parfois c'est avec un ou deux passagers, etc.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #471 le: 31 octobre 2021 à 22:19:05 »
Je ne pensais pas qu'il y avait autant d'écart, ça me parait énorme  ???

Moi non plou  :D
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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #472 le: 01 novembre 2021 à 11:59:16 »
Source documentation Yaris Cross :

Poids à vide 1175 à 1300 kg
Selon équipements et 2WD ou AWDi

Je n'arrive pas à joindre la copie d'écran



Fiesta Fun 82cv 2017 - MX5 ND ST 1,5L 2015
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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #473 le: 01 novembre 2021 à 12:12:42 »
Source documentation Yaris Cross :

Poids à vide 1175 à 1300 kg
Selon équipements et 2WD ou AWDi

Je n'arrive pas à joindre la copie d'écran

Et la Yaris 4 tout court ?
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #474 le: 01 novembre 2021 à 12:15:05 »
Et la Yaris 4 tout court ?

De 1 065 à 1 090 kg selon les finitions.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #475 le: 01 novembre 2021 à 12:23:23 »
De 1 065 à 1 090 kg selon les finitions.

Oui Harry je viens de voir aussi 1090 kg pour une capacité de réservoir de 36 litres contre 40 l pour la Jazz 4.
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #476 le: 01 novembre 2021 à 12:57:17 »
J’ai aussi rêvé de la Jazz, j’ai regardé aussi les électriques et au final je n’ai acheté ni la Jazz ni une électrique, et nous avons commandé une hybride livrable dans plusieurs mois …

Pour remplacer la Golf Plus TSI DSG 140 cv de 2007, j’avais envisagé la Jazz car nous lui trouvions plein de qualités et la solution full hybride me semblait une bonne solution de transition en attendant que les prix baissent, que l’autonomie augmente et que les infrastructures de recharge se développent.

Au final ce sera un autre véhicule full hybride en LLD 3 ans, le temps que l'environnement automobile se stabilise un peu et qu’on y voit plus clair.

Je remercie les contributeurs du Forum PH et en particulier les propriétaires de Jazz, qui m’ont permis d’éclairer notre choix. J’ai apprécié les échanges et toujours un contenu de qualité.
Fiesta Fun 82cv 2017 - MX5 ND ST 1,5L 2015
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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #477 le: 01 novembre 2021 à 12:59:41 »
Excellente question.
Je sais pas moi, 100 kg?
Si quelqu'un a les chiffres...

Slt sylvain, j'ais essayé de t'appeler et apparemment tu as changé de N°, et en plus je ne peux pas te MP ?
Cette semaine je suis seul à la maison si tu veux faire un passage tu es le bien venu et que je vois un peu cette jazz.  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #478 le: 01 novembre 2021 à 13:14:21 »
J’ai aussi rêvé de la Jazz, j’ai regardé aussi les électriques et au final je n’ai acheté ni la Jazz ni une électrique, et nous avons commandé une hybride livrable dans plusieurs mois …

Pour remplacer la Golf Plus TSI DSG 140 cv de 2007, j’avais envisagé la Jazz car nous lui trouvions plein de qualités et la solution full hybride me semblait une bonne solution de transition en attendant que les prix baissent, que l’autonomie augmente et que les infrastructures de recharge se développent.

Au final ce sera un autre véhicule full hybride en LLD 3 ans, le temps que l'environnement automobile se stabilise un peu et qu’on y voit plus clair.

Je remercie les contributeurs du Forum PH et en particulier les propriétaires de Jazz, qui m’ont permis d’éclairer notre choix. J’ai apprécié les échanges et toujours un contenu de qualité.

On est curieux   ;)  Sur quelle voiture tu as fini par jeter ton dévolu ?
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

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Re : Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #479 le: 01 novembre 2021 à 17:38:21 »
Slt sylvain, j'ais essayé de t'appeler et apparemment tu as changé de N°, et en plus je ne peux pas te MP ?
Cette semaine je suis seul à la maison si tu veux faire un passage tu es le bien venu et que je vois un peu cette jazz.  O0

JC, je te réponds en MP  ;)
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