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24 mai 2025 à 18:37:35

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Auteur Sujet: DaisyR:HÉV, rêve de Jazz  (Lu 226871 fois)

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #450 le: 26 octobre 2021 à 23:53:13 »
Moi j'ai oublié qu'il y avait le plein à faire de temps en temps ...

Pour l'instant j'en suis là SP95 (probablement E10)
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #451 le: 27 octobre 2021 à 06:36:59 »
eh ben je sais où et comment vous roulez , mais moi sans faire le kéké et sur des parcours clssiques ( vile, route, autoroute calé à 110/120 ) j'en suis à 5,2 l !!
faudra m'expliquer , j'ai toujours eu une conduite zen et "responsable " et franchement je n'ai jamais vu cte voiture descendre sous les 5 l de façon continue ( ah si sur l'ile de ré en roulant à 70 j'arrivais à 4,5 l) .
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #452 le: 27 octobre 2021 à 07:55:45 »
Moi j'ai oublié qu'il y avait le plein à faire de temps en temps ...

Pour l'instant j'en suis là SP95 (probablement E10)

Joli coup et belle performance totorade ! 👍

Astuce comprise ?
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #453 le: 27 octobre 2021 à 11:06:14 »
Oui.  O0
Les 10 derniers pleins -au moins - y a un moment où j'ai arrêté de compter.
Le Sp 98, c'est pas mal, maintenant je teste le Sp 95, on verra si ça change quelque chose ou pas  :D

Pour la SP95, vous avez encore le choix entre E5 et E10?, ce serait aussi interressant de comparer.

Chez nous seul la SP98 est encore en E5
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #454 le: 27 octobre 2021 à 11:20:58 »
Joli coup et belle performance totorade ! 👍

Astuce comprise ?

Partiellement, il devait me rester 1/2 réservoir
Jazz 4-version 2020 exclusive blanche de base depuis le 24 août 2021 - à ce jour toujours très satisfait - sauf le régulateur adaptatif trop rustre et brutal, limite parfois dangereux pour celui qui suit

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #455 le: 27 octobre 2021 à 12:54:35 »
Le prochain plein sera peut être encore mieux totorade 😉
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #456 le: 28 octobre 2021 à 07:43:57 »
( ah si sur l'ile de ré en roulant à 70 j'arrivais à 4,5 l)

C'est comme le vélo : circuler dans des régions sans gros escarpements, ça facilite les vocations.
Dans un environnement similaire et en respectant les limitations de vitesse, conducteur + passager, sans enclume dans le coffre, la voiture descend toute seule sous les 4l sur de la nationale/départementale, pour peu que le trajet soit sufisamment long et sans fortes variations de cadence. Et plat.
On a le sentiment qu'elle est optimisée pour le 80/90, rythme où l'alternance EV/hybride/thermique joue à plein tout en la rendant très agréable et tranquilisante avec les diverses assistances.
En ville, c'est stable à 4,4l pour moi sur des trajets très hachés.
Sur rocade rapide et autoroute, le thermique est prédominant : il n'y a pas de mystère à dépasser les 5l.
« Modifié: 28 octobre 2021 à 07:52:24 par Foksadure »

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Re : Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #457 le: 28 octobre 2021 à 22:02:10 »
C'est comme le vélo : circuler dans des régions sans gros escarpements, ça facilite les vocations.
Dans un environnement similaire et en respectant les limitations de vitesse, conducteur + passager, sans enclume dans le coffre, la voiture descend toute seule sous les 4l sur de la nationale/départementale, pour peu que le trajet soit sufisamment long et sans fortes variations de cadence. Et plat.
On a le sentiment qu'elle est optimisée pour le 80/90, rythme où l'alternance EV/hybride/thermique joue à plein tout en la rendant très agréable et tranquilisante avec les diverses assistances.
En ville, c'est stable à 4,4l pour moi sur des trajets très hachés.
Sur rocade rapide et autoroute, le thermique est prédominant : il n'y a pas de mystère à dépasser les 5l.

Je ne peux qu'abonder. Je constate exactement les mêmes choses, point pour point
Et bien évidemment sur autoroute à vitesse élevée ça dépasse allégrement les 6 l
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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #458 le: 29 octobre 2021 à 11:34:00 »
faudra m'expliquer , j'ai toujours eu une conduite zen et "responsable " et franchement je n'ai jamais vu cte voiture descendre sous les 5 l de façon continue ( ah si sur l'ile de ré en roulant à 70 j'arrivais à 4,5 l) .
Lyon et Métropole, pas vraiment tout plat, beaucoup de ville et voies "rapides", je suis sur une moyenne de 4.6l/100 sur 5 500km. Sur autoroute à 130 bien évidemment, on s'approche des 6l, et si c'est la A89 jusqu'à Clermont, alors là, ceux qui connaissent le parcours seront de mon avis!
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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #459 le: 29 octobre 2021 à 11:41:37 »
* Cette Jazz Hybride est bien faite pour la ville  O0
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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #460 le: 30 octobre 2021 à 16:31:39 »
* Cette Jazz Hybride est bien faite pour la ville  O0

Ah mais pas seulement Monsieur Le Comte  :D

Trajet retour Jard sur mer / Toulouse:
513 km dont environ 90 kilomètres de route jusqu'à La Rochelle, puis rocade rochelaise et ensuite A837 / A10 / A62.

4,8 L/100 km à 76 km/h de moyenne.

(Voir photo du post cité en référence)
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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #461 le: 30 octobre 2021 à 16:43:45 »
Je me joins à tous vos avis et j'insiste sur l'importance d'un trajet pas trop court surtout avec l'hiver qui arrive (mise en température du moteur ...) Personnellement trajet d'environ 20km domicile/travail : ville plus 4 voies à 90/110. Consommation proche des 4,3 sur ce type de trajet et effectivement on s'approche des 6 l pour autoroute ce qui nous paraît du coup ENORME mais c'est finalement très relatif  O0
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Re : Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #462 le: 30 octobre 2021 à 19:58:05 »
Je me joins à tous vos avis et j'insiste sur l'importance d'un trajet pas trop court surtout avec l'hiver qui arrive (mise en température du moteur ...) Personnellement trajet d'environ 20km domicile/travail : ville plus 4 voies à 90/110. Consommation proche des 4,3 sur ce type de trajet et effectivement on s'approche des 6 l pour autoroute ce qui nous paraît du coup ENORME mais c'est finalement très relatif  O0

N'oublions pas que la Jazz est plutôt bien équipée et donc relativement lourde par rapport à la Yaris.
Ou la Yaris Croix angliche bidule truc?
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DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #463 le: 30 octobre 2021 à 21:10:08 »
N'oublions pas que la Jazz est plutôt bien équipée et donc relativement lourde par rapport à la Yaris.
Ou la Yaris Croix angliche bidule truc?

La Yaris étant elle aussi bien équipée, la différence de poids doit se faire ailleurs que sur les équipement.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : DaisyR:HÉV, rêve de Jazz
« Réponse #464 le: 30 octobre 2021 à 22:36:12 »
La Yaris étant elle aussi bien équipée, la différence de poids doit se faire ailleurs que sur les équipement.

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