Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 4 (2020 - ) => Discussion démarrée par: Pluto le 30 octobre 2022 à 16:32:03
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Salut à tous,
Mauvaise nouvelle en nettoyant la jazz cet après-midi... J'ai découvert des craquelures sur le côté du siège conducteur... Pour info, la voiture n'a que 30000 kms et les sièges ont été régulièrement entretenus.
Avez-vous constaté des problème similaires ?
J'ai rendez-vous dans 15 jours dans mon CC pour le rappel, je montrerai le problème à ce moment là.
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C'est sous garantie, il faut demander une intervention (remplacement de la housse de l'assise) ;)
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Merci pour ton retour !
Je vais contacter mon CC.
Je vous tiens au courant.
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Exactement le même souci sur la nôtre ! Sauf que le revêtement est noir. Et même punition: on en parle lors du rappel caméra.
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le problème semble bien connu sur un forum anglais (clubjazz.org), jusqu'à présent tout les posteurs ont vu le remplacement sous garanti appliqué sans souci.
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Même hors garantie Honda devra se conformer à une usure anormale et remplacer sans discuter ce défaut d'usine.
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Salut à tous,
Mauvaise nouvelle en nettoyant la jazz cet après-midi... J'ai découvert des craquelures sur le côté du siège conducteur... Pour info, la voiture n'a que 30000 kms et les sièges ont été régulièrement entretenus.
Avez-vous constaté des problème similaires ?
J'ai rendez-vous dans 15 jours dans mon CC pour le rappel, je montrerai le problème à ce moment là.
C'est quand même inquiétant après seulement 30000km. J'espère que que si ils sont changés en garantie, les prochains seront plus solide!
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C'est quand même inquiétant après seulement 30000km. J'espère que que si ils sont changés en garantie, les prochains seront plus solide!
Ne serait-ce pas lié à l'écrasement du bord du siège au moment de la montée et de la descente de la voiture qui pince le simili cuir contre le bord supérieur un peu trop vif de la garniture en plastique noir ?
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Pas nécessairement :
j'ai par exemple ce cas sur le forum clubjazz
https://ibb.co/CKLsyXD (https://ibb.co/CKLsyXD)
qui n'est pas lié a un frottement, juste un mauvais materiau.
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Salut à tous,
Mauvaise nouvelle en nettoyant la jazz cet après-midi... J'ai découvert des craquelures sur le côté du siège conducteur... Pour info, la voiture n'a que 30000 kms et les sièges ont été régulièrement entretenus.
Aïe! Pas glop, pas glop!
C'est pas franchement mieux sur la Crosstar avec son revêtement hydrofuge :
le tissu commence à pelucher par endroits, là où ça frotte.
Et je parle pas des taches laissées ça et là par ma petite famille, et pourtant j'interdis de manger dedans! :tickedoff:
Au risque de me répéter, les sièges de la Crosstar sont pourtant traités hydrofuges-déperlant.
Mais vomi, et chocolat, ont déjà eu raison d'eux.
La mienne à moins de 20000 km :buck2:
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faudrait inventer du tissu vomifuge !
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Salut,
J'avais rendez-vous en CC aujourd'hui pour le rappel (mise à jour faite en 1 heure). J'en ai profité pour montrer le siège et ses craquelures.
Bonne nouvelle, prise en charge sous garantie avec changement de l'assise.
J'attends un rendez-vous pour le remplacement... A suivre
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O0
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Même hors garantie Honda devra se conformer à une usure anormale et remplacer sans discuter ce défaut d'usine.
Bonne chance !
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RV pris la semaine prochaine pour nous remplacer l'assise: j'en ai juste parlé au chef d'atelier lors de la mise à jour caméra et 4 jours après il m'a recontacté de lui-même pour m'informer que c'était pris en garantie et convenir d'un RV. Rien à dire !
Ce serait le 1er cas qu'il rencontre.
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Tu peux lui dire que l'assise de mon CR-V 5 Hybride (2020) a été remplacée car déformée sous garantie après 2 ans... :-\
http://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/cuir-siege-conducteur-altere/msg740094/#msg740094 (http://www.planete-honda.com/cr-v-5-(2018-)/cuir-siege-conducteur-altere/msg740094/#msg740094)
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Bon ben idem pour moi sur toute la longueur de l'assise.
c'est clairement un défaut.
j’espère qu ils ont rectifié la qualité car sinon c'est rebelote dans 2 ans.
Dommage ces petits défauts, car avec presque 2 ans et plus de 50 000 km je trouve toujours la voiture très agréable et sobre!
le FRV reste impeccable à plus de 200 000 km :)
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Quand je rencontre ce type de problème j'en parle à l'atelier Honda.
Et ils font ce qu'il y a à faire.
Ces défauts sont connus et pris en charge.
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Rdv début janvier pour le changement de la housse. Pris en charge à 100% par Honda
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Bonjour à tous,
Bonne année 2023 !
Je reviens du CC. La housse de l'assise du siège a été changée. Pris sous garantie.
Par contre, ce qui m'inquiète c'est qu'ils n'ont pas modifié l'assise ni le cache plastique qui frotte sur la housse du siège... Donc le problème va réapparaître...
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Je leur demanderai si il y a eu une amélioration sur le tissu.
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je crains fort malheureusement que cette réparation ne vise qu'à atteindre la fin de la période de garantie....
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je crains fort malheureusement que cette réparation ne vise qu'à atteindre COMME TOUJOURS la fin de la période de garantie....
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je crains fort malheureusement que cette réparation ne vise qu'à atteindre la fin de la période de garantie....
Quand j'ai commandé la JAZZ e:HEV en mai 2020, elle n'avait pas encore été présentée officiellement.
Je voulais l'intérieur clair ce qui à l'époque ne laissait pas un très grand choix de teinte extérieures.
Le bloir en faisait partie et c'était justement celui qui avait ma préférence.
Mais moi le cuir je suis pas fan du tout.
Or c'était un passage obligé.
La politique d'option plutôt généreuse en matière d'équipements fournis de série n'est en revanche pas d'une très grande logique.
Puisque intérieur clair égal obligatoirement ce simili cuir pas spécialement robuste et à l'époque en tout cas teinte extérieure sombre. Hors Crosstar de mémoire.
Dernièrement j'ai vu une JAZZ e:HEV 2022 blanche avec l'intérieur clair.
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Quand j'ai commandé la JAZZ e:HEV en mai 2020, elle n'avait pas encore été présentée officiellement.
Je voulais l'intérieur clair ce qui à l'époque ne laissait pas un très grand choix de teinte extérieures.
Le bloir en faisait partie et c'était justement celui qui avait ma préférence.
Mais moi le cuir je suis pas fan du tout.
Or c'était un passage obligé.
La politique d'option plutôt généreuse en matière d'équipements fournis de série n'est en revanche pas d'une très grande logique.
Puisque intérieur clair égal obligatoirement ce simili cuir pas spécialement robuste et à l'époque en tout cas teinte extérieure sombre. Hors Crosstar de mémoire.
Dernièrement j'ai vu une JAZZ e:HEV 2022 blanche avec l'intérieur clair.
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Oui mais.... Bien que la nôtre ait des sièges en tissu, le côté de l'assise est en simili noir et il se craquelle. Peut-être une question de couleur.
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Oui mais.... Bien que la nôtre ait des sièges en tissu, le côté de l'assise est en simili noir et il se craquelle. Peut-être une question de couleur.
Ou de poids du popotin posé sur ledit siège :crazy: :je-sors:
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Après les protestations des défenseurs de la cause climatique on a passé aux voitures électrique.
Même chose, après la lutte ses défenseurs de la cause animale, on est passé à la voiture végane.
https://www.downshift.fr/bientot-la-fin-du-cuir-animal-dans-les-voitures/
Souvent le cuir est une imitation en similicuir, PU cuir ou PVC, il faut pas s'étonner du résultat.
Puis, une fois il y a craquelure, on peut la réparer. Mais d'autres vont apparaitre avec le temps.
Pour ma part, je choisit toujours mes voitures en tissu, puis je mets des housses en cuir (faux) que je change chaque 2 ans avec d'autre formes et autres couleurs.
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Ou de poids du popotin posé sur ledit siège :crazy: :je-sors:
Ah, tu peux revenir, car ma femme avec ses 42 kg n'est pas une charge, même comparée à une japonaise :2funny:
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Précision : le "simili cuir" de la Jazz est un cuir végétal adopté d'ailleurs par la majorité des constructeurs souvent Premium.
Ce cuir végétal n'est pas en remettre en question sur la Jazz mais plutôt l'arrête de la pièce en pure plastique qui jouxte ce dernier et qui finit par le déteriorier.
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Regarde ma photo plus haut, il y a des déchirures verticales au dessus de la déchirure horizontale qui n ont rien avoir avec le plastique.
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Regarde ma photo plus haut, il y a des déchirures verticales au dessus de la déchirure horizontale qui n ont rien avoir avec le plastique.
Idem pour la nôtre. On dirait que le fait de s'asseoir plisse le simili latéral et qu'il finit par craqueler. Bizarrement ça ne le fait que côté portière.
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Bizarrement ça ne le fait que côté portière.
Parce qu'il s'agit de la partie la plus sollicitée de l'assise lorsqu'on entre et sort de la voiture ? :angel: