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01 octobre 2025 à 10:29:47

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Auteur Sujet: Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV  (Lu 307930 fois)

Hors ligne alain

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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #645 le: 20 juillet 2025 à 21:00:37 »
Bonsoir,
je pense qu'il faut pondérer le prix des révisions avec le fait que la voiture ne bouffe pas de freins.
117 000km et c'est reparti pour un an avec disques et plaquettes d origine :)

c’était une autre musique avec les MB classe A CVT (disques avant à 40 000km!)

Alain
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JAZZ E:Hev advanced sport 2024  // JAzz E:Hev exclusive 2020

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Hors ligne Elpi1974

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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #646 le: 30 septembre 2025 à 15:02:13 »
Bonjour à tous!
Pour la troisieme année consecutive en Avignon, 3eme révision (des 3 ans donc) de ma Jazz ce jourd'hui pour un total de 371 euros TTC.
Je leur ai tout laissé faire (filtre à pollen...)
J'ignore en quoi cela a consisté mais ils m'ont résolu un petit souci de clé qui ne fonctionnait plus malgré une pile neuve...
Accueil cordial, 2 porte-clés Honda cadeau.
Pas de café offert, mais on me l'offre généralement chez Porsche en face... (je leur dis que j'ai déposé ma honda pour une révision et ils me le proposent gracieusement)

Et le plus important, ma Honda est toujours aussi sobre et agréable à conduire! Que demander de plus!?!
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Jazz 4 e-hev depuis 10/2022

Hors ligne abeille_bleu_ardoise

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Re : Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #647 le: 30 septembre 2025 à 15:13:01 »
Citation de: Elpi1974 le 30 septembre 2025 à 15:02:13
Bonjour à tous!
Pour la troisieme année consecutive en Avignon, 3eme révision (des 3 ans donc) de ma Jazz ce jourd'hui pour un total de 371 euros TTC.
Je leur ai tout laissé faire (filtre à pollen...)
J'ignore en quoi cela a consisté mais ils m'ont résolu un petit souci de clé qui ne fonctionnait plus malgré une pile neuve...
Accueil cordial, 2 porte-clés Honda cadeau.
Pas de café offert, mais on me l'offre généralement chez Porsche en face... (je leur dis que j'ai déposé ma honda pour une révision et ils me le proposent gracieusement)

Et le plus important, ma Honda est toujours aussi sobre et agréable à conduire! Que demander de plus!?!

Concernant le souci de clé malgré la pile neuve, j'avais eu ça aussi.
Dans mon cas, c'était lié au fait que la seconde clé - qui elle ne servait jamais - avait sa pile qui s'était déchargée.
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On n'est pas obligé de l'aimer mais sitôt qu'on l'a conduite, on ne pourra plus jamais la détester
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