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07 juin 2025 à 16:23:45

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Auteur Sujet: Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV  (Lu 291046 fois)

Hors ligne Harry

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Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #210 le: 03 décembre 2021 à 19:04:38 »
Le filtre a pollen n'est pas censé être inclus dans le forfait ?
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #211 le: 03 décembre 2021 à 19:19:00 »
Le filtre a pollen n'est pas censé être inclus dans le forfait ?

Non, 50€ environ de plus alors qu'en 2 mn c'est fait et le filtre coûte 18€ chez Honda, 10€ chez les revendeurs...
Si la marge d'un entretien se fait là-dessus, je comprends la fin de la rentabilité des ateliers...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #212 le: 03 décembre 2021 à 19:21:31 »
Le filtre a pollen n'est pas censé être inclus dans le forfait ?

Tu le fais toi-même est tu gagnes env 30 € en 5 minutes, heure facturée 360 €  :fight:
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #213 le: 03 décembre 2021 à 19:29:09 »
C'est tellement simple !
Je lui donne d'ailleurs un coup de soufflette au moins une fois entre 2 changements, il se salit bien plus sur l'Accord 8 que l'Accord 7.
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Re : Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #214 le: 03 décembre 2021 à 19:34:09 »
La fourchette de prix avec changement du filtre à  pollen et pour la première révision est celle ci :

     210 - 298 €


Tu peux le dire à  ta concession qui pratique un tarif hors clous.....et aller voir ailleurs !

Je n'ai pas manqué de le dire à l'opératrice au téléphone... elle m'a répondu qu'elle avait déjà eu des retours (par rapport à leurs tarifs) 
de clients ayant fait une révision à moindre coût en province et ceci pendant le confinement.
" Vous comprenez, l’Île-de-France c'est spéciale et les loyers des concessions en province sont moins élevés. bla bla bla... "   :phone:
C'est vrai, je peux aller voir ailleurs mais c'est pas très pratique (et cela a un coût) de faire une centaine de kms (aller-retour) afin de sortir de la région...
puis de se taper une journée entière à Trifouilly-les-oies. (je ne me moque pas de la province, j'en suis moi-même issu  ::))
Honda Jazz IV e:HEV Exclusive rouge

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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #215 le: 03 décembre 2021 à 19:40:09 »
Non mais avec la différence tu te fais une petite ballade + resto + essence, faut le voir comme cela.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #216 le: 03 décembre 2021 à 19:45:16 »
Évidemment, le côté pratique compte surtout en région parisienne.
J'ai fait quelques entretiens chez Honda Victoria Gisors plus près de chez ma maman à Noël et plus moins cher maintenant.

Mon spécialiste Honda me prendrait 100€ pour une vidange et filtre, son truc c'est les grosses opérations ! Et il est au fin fond du 91 et peu disponible. Mais arrangeant pour ramener un véhicule, m'amener au transport. La Prelude y va.
Mon Accord 8 a encore un carnet complet.
J'avais fait quelques vidanges de mon Accord 7, je pourrais m'y remettre mais pour la Prelude, connaître un spécialiste qui connait très bien les Honda de cette époque est important.
« Modifié: 03 décembre 2021 à 19:47:02 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #217 le: 03 décembre 2021 à 20:22:33 »
C'est le côté moins cher et pratique qui me fait aller à Gisors....depuis 15 ans  :)
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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #218 le: 03 décembre 2021 à 21:42:43 »
C'est le côté moins cher et pratique qui me fait aller à Gisors....depuis 15 ans  :)

Pourquoi pas ?
Plus cher que dans le 95?
Je doute que tu es demandé un devis à Japauto, pas pratique.
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« Réponse #219 le: 03 décembre 2021 à 22:07:45 »
Pourquoi pas ?
Plus cher que dans le 95?
Je doute que tu es demandé un devis à Japauto, pas pratique.

Moins cher que dans le 95, sinon je n'irais pas à Gisors. Je n'ai pas demandé récemment chez Japauto mais je doute qu'ils soient moins chers que Gisors.....et c'est beaucoup plus longs pour moi d'y aller.
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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #220 le: 03 décembre 2021 à 22:10:28 »
Moins cher que dans le 95, sinon je n'irais pas à Gisors. Je n'ai pas demandé récemment chez Japauto mais je doute qu'ils soient moins chers que Gisors.....et c'est beaucoup plus longs pour moi d'y aller.

Pour mon Accord, Japauto et Victoria sont quasi au même prix avec avantage Courbevoie pour la connaissance Honda, le nettoyage de la voiture mieux fait et le magazine de pièces mieux fournies mais c'est à côté de chez moi, 3 km à pied, cela compte.
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« Réponse #221 le: 03 décembre 2021 à 22:27:50 »
La distance par rapport à la concession à son importance. Même si Japauto se positionne bien au niveau prix et qu'ils sont seulement un peu plus cher que Gisors, ça n'aurait aucun sens pour moi de faire 45 min de route alors que j'ai 20 min à faire pour aller chez un concessionnaire moins cher.

Inversement, si j'habitais Courbevoie ça n'aurait aucun sens que j'aille jusqu'à Gisors.....tout du moins si les prix sont réellement proches entre les 2.
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Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #222 le: 03 décembre 2021 à 23:13:15 »
Évidemment ! C'est normal.
Après il y a la rentabilité du concessionnaire qui ne gagne rien sur les ventes ou si peu et fait sa marge sur l'entretien.
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Re : Re : Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #223 le: 04 décembre 2021 à 08:52:06 »
Je n'ai pas manqué de le dire à l'opératrice au téléphone... elle m'a répondu qu'elle avait déjà eu des retours (par rapport à leurs tarifs) 
de clients ayant fait une révision à moindre coût en province et ceci pendant le confinement.
" Vous comprenez, l’Île-de-France c'est spéciale et les loyers des concessions en province sont moins élevés. bla bla bla... "   :phone:
C'est vrai, je peux aller voir ailleurs mais c'est pas très pratique (et cela a un coût) de faire une centaine de kms (aller-retour) afin de sortir de la région...
puis de se taper une journée entière à Trifouilly-les-oies. (je ne me moque pas de la province, j'en suis moi-même issu  ::))


L'argument utilisé est éculé même si en partie il est exact.

Ces concessions ont fait le choix de s'installer dans des zones à  fort flux de clientèle captive...c'est LEUR choix...souvent ils sont gagnants ( par le volume) parfois ils peuvent être perdants pour des clients informés comme les membres de PH.Tu as bien fait de lui dire....de toutes façons ils parcourent ce forim je peux te l'assurer.

Comme dit HAGA on peut organiser ce périple dans la "brousse" 🤣🤣🤣 pour gagner quand même  40 à 50 % sur une facture UNE FOIS par an ce n'est pas le bout du monde.
La Normandie et la Picardie t'ouvrent leurs bras avec une belle réduction à la clef et la garantie assurée de ton véhicule entretenu dans le réseau Honda.

Et puis en faisant ce choix  tu participes à la non desertification des zones "rurales pour un parisien" ou des villes moyennes et tu soutiens cette économie locale.Surtout que peut être un jour tu souhaiteras toi aussi t'installer dans ces lieux plus paisibles comme tant d'urbains le font actuellement.

« Modifié: 04 décembre 2021 à 08:58:38 par Italiano »
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Re : Re : Re : Coût d'entretien annuel de la Jazz e:HEV
« Réponse #224 le: 04 décembre 2021 à 12:48:32 »

L'argument utilisé est éculé même si en partie il est exact.

Ces concessions ont fait le choix de s'installer dans des zones à  fort flux de clientèle captive...c'est LEUR choix...souvent ils sont gagnants ( par le volume) parfois ils peuvent être perdants pour des clients informés comme les membres de PH.Tu as bien fait de lui dire....de toutes façons ils parcourent ce forim je peux te l'assurer.

Comme dit HAGA on peut organiser ce périple dans la "brousse" 🤣🤣🤣 pour gagner quand même  40 à 50 % sur une facture UNE FOIS par an ce n'est pas le bout du monde.
La Normandie et la Picardie t'ouvrent leurs bras avec une belle réduction à la clef et la garantie assurée de ton véhicule entretenu dans le réseau Honda.

Et puis en faisant ce choix  tu participes à la non desertification des zones "rurales pour un parisien" ou des villes moyennes et tu soutiens cette économie locale.Surtout que peut être un jour tu souhaiteras toi aussi t'installer dans ces lieux plus paisibles comme tant d'urbains le font actuellement.

Ton argument tient la route... j'y ai effectivement pensé et je ne manquerai pas de le faire la prochaine fois...
La concurrence entre concessions existe et leur modèle économique est varié en fonction de leur emplacement géographique, du bail commercial, du nombre de salariés etc...
Aucune raison de se faire plumer à chaque intervention technique ou pour des raisons pratiques.

Ps : C'est certain, ils lisent tous ce forum !
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