La semaine dernière on a fait :
Marseille - Aurillac puis Aurillac - St Aignan (Zoo de Beauval

)
J'ai roulé en me reposant moins sur le régulateur adaptatif, et plus sur la sensibilité de mon pied droit.
Concrètement, en cherchant à maintenir la meilleure allure possible, avec "ça" de gaz (entre 1 et 2 cm sur l'accélérateur) et en profitant de la moindre déclivité pour rouler en mode EV.
Et sans emme*der le monde tant qu'à faire.

=> la machine tient une allure entre 110 et 130 sans effort et en consommant assez peu : dans les 5,5l aussi.
On était 5 à bord de la Jazz + quelques bagages!
Un déplacement local, de St Aignan à Cheverny, s'est soldé par un petit 3,8l : j'ai rarement l'occasion de consommer aussi peu, car je suis la plupart du temps sur l'autoroute.
Et le dernier segment du retour, de l'aire du Caylar sur l'A75 jusqu'à Marseille, s'est soldé par une conso de 5,0l à l'ODB.
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Au bout du compte, la conso moyenne depuis la mise en service (et 25000 km) se maintient à 5,3l à l'ODB.
Et toujours avec le handicap des pneus tous temps (Falken Euroall Season), je compte faire remonter prochainement les Dunlop d'origine
