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Auteur Sujet: Conso de la Jazz e:HEV  (Lu 395736 fois)

Hors ligne Matheux

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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1170 le: 13 janvier 2023 à 15:24:59 »
Pour donner une idée plus précise, voila les derniers pleins faits sur la Jazz ehev

J’assume qu’il s’agit des consommations réelles et non de l’odb. Si la distance ou il y a des décélérations est faible dans un trajet, l’hybride ne va exceller. Si c’est en plus l’hiver et il y a des arrêts de plus d’une minute un 6l ne me surprendra pas.

Hors ligne MousS'

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Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1171 le: 13 janvier 2023 à 19:27:56 »
Quand tu dépasses 110km/h , une hybride commence à devenir une thermique gourmande, rien de nouveau là dedans.
Par contre si tu fais 1000 km de trajets variés hors autoroute et ta consommation dépasse 5l avec le e:hev, ton cas va ressembler au type de abcmoteur qui a fait le test : https://abcmoteur.fr/essais/essai-honda-jazz-hybride-2020-economique-et-pleine-de-ressources/ . Malheureusement les propriétaires qui ne sont pas fans de Honda sont rares et les curieux ont du mal à savoir s'il y a un truc qui cloche avec le e:hev. D'autres vont préférer déposer plainte si l'odb est optimiste de plus que 10% sur une distance significative.

Pourquoi tu n'as pas pris une peugeot 208 diesel euro 6?

Tu écris pas mal d'inexactitudes et ce n'est pas la première fois
 :)
Et tu n'es d'ailleurs pas le seul ici.
C'est simplement plus régulier te concernant.
Il n'y a PAS 10% d'écart entre la consommation ordinateur de bord et consommation réelle sur la JAZZ e:HEV.
Tout au plus 5 à 6 % et ce n'est pas exactement la même chose.
Il n'y a pas besoin d'être fan de Honda, il suffit simplement de savoir s'approprier la conduite hybride ce qui n'est visiblement pas ton cas.
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Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1172 le: 13 janvier 2023 à 19:52:23 »
Inutile de réagir trop vivement car Matheux répondait à bistory qui constate des consos bien plus élevées...

Avec des questions sur le type de trajets, le fait de parler de conso réelle ou ODB, de la manière de conduire...

Sur le CR-V 5 Hybride je constate une sous-évaluation de la conso ODB de 8,5 % par rapport à la conso réelle et ce, sur près de 46.000 km parcourus à ce jour.
« Modifié: 13 janvier 2023 à 19:54:32 par Lio66 »
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1173 le: 13 janvier 2023 à 20:09:59 »
Inutile de réagir trop vivement car Matheux répondait à bistory qui constate des consos bien plus élevées...

Avec des questions sur le type de trajets, le fait de parler de conso réelle ou ODB, de la manière de conduire...

Sur le CR-V 5 Hybride je constate une sous-évaluation de la conso ODB de 8,5 % par rapport à la conso réelle et ce, sur près de 46.000 km parcourus à ce jour.

Je réagis moins à l'observation sur la conso de la Jazz, tributaire de tellement de paramètres que je ne vois rien de bien choquant dans les divers relevés que je peux lire ici, que aux inepties qui sont écrites sur les hybrides en général.
La plupart du temps je ne commente pas.
Ce sujet fait sa vie et c'est très bien ainsi.
Car ça prendrai trop de temps  :crazy:
Mais de temps en temps... ;D
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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1174 le: 13 janvier 2023 à 20:43:47 »
Ayant les 2, je n'ai aucun problème à dire que la consommation ODB du CRV5 est de 8 à 10% inférieure à la réalité, ce que je trouve un peu malhonnête, alors que sur la Jazz on a toujours un écart inférieur à 5%. Nul besoin d'être fanboy ou troll quand on fait parler les chiffres.
Partant  de ce constat, je peux donc affirmer qu'une 208 D aura un budget carburant supérieur à la Jazz, à moins de ne faire que de l'autoroute, ce qui n'est pas le programme de l'une ou l'autre.
De même je n'ai aucun souci à dire que sur ce poste la 208 D reviendra moins cher que mon CRV 5 AWD  :crazy: :crazy: :crazy:
Mais là n'était pas le sujet !

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1175 le: 13 janvier 2023 à 22:11:07 »
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 216 500 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1176 le: 14 janvier 2023 à 13:33:36 »
vachement scoop ! (article de 2019 !)
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1177 le: 14 janvier 2023 à 14:03:32 »
vachement scoop ! (article de 2019 !)

Justement, c'était juste pour dire que ce qui était annoncé comme un scoop en 2019 s'est confirmé dans les faits  :)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1178 le: 14 janvier 2023 à 14:28:55 »
Justement, c'était juste pour dire que ce qui était annoncé comme un scoop en 2019 s'est confirmé dans les faits  :)

et la version électrique annoncée, elle est où ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1179 le: 14 janvier 2023 à 14:35:24 »
Faut dire que chez Honda, on n'est pas trop volé par des annonces mirifiques. Les promesses sont en général tenues. Je pense qu'ils sont trop honnêtes (il me paraît impossible que les autres soient malhonnêtes, ça se saurait 🤪).

Hors ligne Harry

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Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1180 le: 14 janvier 2023 à 16:46:47 »
et la version électrique annoncée, elle est où ?

Avec Honda faut pas être pressé  ;)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1181 le: 18 janvier 2023 à 16:55:06 »
Merci beaucoup, je ne savais pas qu'il était possible de rentrer dans le détail ainsi.
Top!!!!
Ces menus sont vraiment pratiques pour suivre et optimiser sa conso.
Suis curieux de voir l'embellie au printemps!
(Je ne prends que du E10 actuellement !)


Ta photo est sur la conduite actuelle
Si tu regarde bien il y a en dessous "Trajet A" et "Trajet B" et c'est là que tu devrais trouver ton bonheur  ;)


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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1182 le: 18 janvier 2023 à 17:00:33 »
Bonjour,

Je me permets de poser une question sur l'autonomie affichée après le plein.
Quand j'ai acheté la Jazz en mai, j'avais 960km d'autonomie...
Aujourd'hui (certes en hiver avec 12°)  j'atteinds péniblement 860, et si je fais des trajets courts dans le froid en quittant la pompe je descends en 10km à 800 km restants...
Avez-vous aussi un tel yoyo affiché? On dirait que la moyenne utilisée par le calculateur d'autonomie se base sur des conso très peu "historisées"...
Par contre après plusieurs trajets (très) sobres l'afficheur refait un bond de 70 voire 100km...plusieurs jours après le fameux plein...

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Re : Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1183 le: 18 janvier 2023 à 17:04:22 »
Bonjour,

Je me permets de poser une question sur l'autonomie affichée après le plein.
Quand j'ai acheté la Jazz en mai, j'avais 960km d'autonomie...
Aujourd'hui (certes en hiver avec 12°)  j'atteinds péniblement 860, et si je fais des trajets courts dans le froid en quittant la pompe je descends en 10km à 800 km restants...
Avez-vous aussi un tel yoyo affiché? On dirait que la moyenne utilisée par le calculateur d'autonomie se base sur des conso très peu "historisées"...
Par contre après plusieurs trajets (très) sobres l'afficheur refait un bond de 70 voire 100km...plusieurs jours après le fameux plein...

sur la Jazz 3, l'indicateur d'autonomie est très fantaisiste au début, quand on a fait un plein à raz bord: le réservoir d'essence est sous les sièges avant, et je suppose que le long conduit perturbe l’estimation de niveau d'essence, sans doute mesurée par la hauteur de carburant restant dans le réservoir.
Par contre, une fois qu'on est à plus ou moins 2/3 de réservoir, c'est assez précis. Je suppose que sur le Jazz 4, c'est un peu la même chose
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1184 le: 18 janvier 2023 à 17:06:16 »
Ah oui, je vais observer, cette mention des 2/3 me semble correspondre au re-calcul de l'autonomie oui!