Nouveau long périple de 1306 km et nouvelle évaluation de la conso
Je suis parti de Toulon avec un plein très plein, à ras du bouchon, ce qui représente 42l d'essence d'après mes essais précédents
SP95 et pneus à 2,6 bars
J'ai fait un premier trajet de 644 km: Toulon/Genève par l'intérieur, quelques parcours extra-urbains, puis Genève/Grenoble, donc un mix de routes de montages + départementales + nationales + un peu de ville + pas mal d'autoroutes que j'ai plafonné à 110-115 même quand la limitation était à 130.
J'ai refait à Grenoble un plein de 30,89 l aussi plein que celui du départ. l'ODB m'indiquait 4,6 l/100 pour un réel calculé de 4,8 l/100
On était 2 adultes, avec peu de bagages, et j'ai usé un peu de clim par ci par là, mais très peu
Avec ce nouveau plein j'ai fait Grenoble/Genève (environ 136 km), quelques parcours extra urbains puis Genève/Toulon par autoroutes (532 km à 3 adultes cette fois) pour un total de 679,5 km
Le voyant rouge s'est allumé un peu avant la fin du trajet, et à l'arrivée l'ODB m'indiquait qu'il restait 35 km d'autonomie
Pour le trajet de Genève/Toulon par autoroutes j'ai fait exactement la moitié du trajet en me limitant à 110-115 km/h puis j'ai craqué et suis passé à 130 réel (133-134 compteur)
Pour ce total de 679,5 km l'ODB m'a donné 5,7 l /100
Pour la seule partie Genève/Toulon par autoroutes avec moitié à 110 et moitié à 130 l'ODB m'a indiqué 6l/100, cohérent avec un ancien parcours identique , avec toujours 3 adultes et peu de bagages, où il m'avait indiqué 6,2 l/100 mais où j'étais à 130 tout le long
(6,8 l/100 dans l'autre sens Toulon/Genève)
Je n'ai pas encore refait le plein donc je ne sais pas exactement la vraie valeur de conso, mais en admettant qu'il me reste effectivement 35 km pour vider les 42l du réservoir ça ferait une conso de 5,88 l/100.
Je n'ai pas une grosse confiance dans cette valeur de 35 km restant mais je pense que c'est une valeur à minima
Au final ça ne doit pas changer beaucoup la valeur finale réelle qui serait donc au maximum de 5,9 l/100
Ce sont des valeurs qui résultent de ma vraie vie, sachant aussi que j'ai toujours remarqué que je consommais moins au retour qu'à l'aller. C'est bien la raison pour laquelle je dis toujours que la conso devrait s'évaluer avec un point d'arrivée = celui de départ.
Je complèterai ce post quand j'aurai refait un plein, qui sera au même endroit que celui du départ