Hello!
La Gadgetomobile a dépassé le cap des 1000 bornes mais j'attends encore un peu pour valider...
Conso moyenne à l'ODB depuis livraison = 5,4l ce qui me placerait comme seul votant dans la tranche 5,25 -> 5,49l

On a fait un aller-retour Marseille - Aurillac ; Marseille représente le niveau de la mer pour toute la France métropolitaine alors qu'Aurillac est à 600m d'altitude
Donc dans ce sens là, il y a quand même la hauteur de 2 tours Eiffel à grimper sur 427 km, c'est pas neutre sur la consommation...
=> 6,1 l aux 100 en roulant aux vitesses autorisées plutôt qu'à l'économie
Et le trajet retour, sous la pluie donc avec une vitesse abaissée à 110 km/h sur l'autoroute et un dénivellé favorable = 5,5l

L'essayeur de POA qui avait fait 1000 bornes en Crosstar résumait ainsi:
-en ville vous ferez 4,5l
-sur route 5,5l
-sur autoroute 6,5l

Mes trajets hors autoroute sont franchement sous les 5 litres et sans effort !

ça parait plutôt sympathique et en tout cas réaliste. Juste j'aurais imaginé une plus grande différence de consommation entre l'aller et le retour.
Alors sinon le bilan en plaisir/confort de conduite ? J'espère que tu n'as pas trop souffert de monde sur cette route

ça parait plutôt sympathique et en tout cas réaliste. Juste j'aurais imaginé une plus grande différence de consommation entre l'aller et le retour.
Alors sinon le bilan en plaisir/confort de conduite ? J'espère que tu n'as pas trop souffert de monde sur cette route

Au risque de passer pour un casse-pieds... mon ancienne Peugeot 2008 était supérieure en plaisir et en confort! 
Faut pas comparer ce qui est pas comparable mais pour faire de l'autoroute, on le sait, mieux vaut un moteur turbo qui tourne pas trop vite et à régime constant, qu'une hybride qui va emballer son moteur thermique au moindre faux plat!
C'est exactement ce que fait la Jazz : avec un moteur électrique de 80kW et un générateur de 70 kW, y'a pas de secret : faut turbiner sévère pour soutenir la demande d'électricité!

Ouais c'est ça qui me chagrine moi... je verrais lors de mon essai jeudi... Mon coeur balance entre la civic et la jazz...

La Civic en modèle de base Elegance et 1,0 turbo... n'est pas plus chère qu'une Jazz Exclusive!
Mais si j'avais choisi la Civic j'aurais opté pour l'Executive (même tarif que Jazz Crosstar Exclusive) car la caméra et les radars me semblent indispensables!

Avantage Jazz :
l'encombrement
la maniabilité
l'économie d'essence
l'interface multimédia moderne (si ça compte  )

Avantage Civic :
le coffre géant!
l'habitabilité?
le confort avec un essieu arrière plus évolué?

Une Jazz même "de base" est déjà très largement dotée en équipements de confort et de sécurité.
Une Civic devrait être plus adaptée pour des grands trajets routiers.

La Toyota Prius réalise un bon compromis : hybride comme la Jazz, routière comme la Civic.
C'est certainement celle que j'aurais du acheter (j'avais une belle occasion récente avec 17000 km) mais Madame n'était pas emballée par les dimensions généreuses de la Toy!

Mais on va pas pourrir ce fil, on est hors sujet.
Pierre

Exact 

Tiens je viens d’apprendre que notre é:HEV est repassé sous les 4 l sur le dernier plein ( environ 35l pour 903km). Les températures moins froides et pas d’autoroute rapide aident ...

Bravo Phil ! Combien de bornes a t'elle ta jazz ? Moi sur la moitié du plein en cours je suis à 4 litres/100

Donner la consommation sur un plein, ou même parfois sur un plein partiel, ça n'a effectivement pas grand intérêt. C'est la consommation moyenne globale qui peut être intéressante mais ça prend forcément un peu de temps d'avoir le retour des utilisateurs sur 5 000 ou 10 000 km   

Je doute un peu qu'il soit possible d'avoir une conso inférieure à 3,75L en usage mixte, et pourtant on a 3 utilisateurs qui ont donné ce chiffre. 


Le sondage qui détaille la conso par tranche de 0,25 l n'aide pas beaucoup non plus à la clarté des infos 

Si tu regardes les résultats du sondage en tournant la tête de 90° sur la droite, cela te donne quand même une idée 

ça éparpille un peu trop les résultats à mon goût........d'autant plus qu'il y a plus de résultats que de votants, pourtant le sondage n'autorise qu'1 seul vote   

Au début, on pouvait rentrer deux valeurs, du coup j'ai mis en urbain/péri-urbain et sur longue distances ...
En fait, il aurait fallu faire plusieurs catégories ainsi qu'été/hiver, parce que la conso change radicalement.
Mais bon, ça ferait un peu beaucoup de catégories ...

Ok, je comprends mieux