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02 janvier 2026 à 09:42:10

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Sondage

Quelle est la consommation de votre Jazz e:HEV ?

De 3,5 à 3,74 L/100 km
8 (8.3%)
De 3,75 à 3.99 L/100 km
12 (12.5%)
De 4 à 4,24 L/100 km
24 (25%)
De 4,25 à 4,49 L/100 km
17 (17.7%)
De 4,5 à 4,74 L/100 km
18 (18.8%)
De 4,75 à 4.99 L/100 km
8 (8.3%)
De 5 à 5,24 L/100 km
4 (4.2%)
De 5,25 à 5,49 L/100 km
2 (2.1%)
De 5,5 à 5,75 L/100 km
3 (3.1%)

Total des votants: 88

Auteur Sujet: Conso de la Jazz e:HEV  (Lu 565054 fois)

Hors ligne Tintinrobibi

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1560 le: 15 novembre 2025 à 10:29:26 »
Je suis surpris de ta consommation si le ratio est bien 80% de ville et le reste de l'autoroute. Je dispose depuis le mois juillet d'une Jazz Advance 2025 et je constate après mes 7000 premiers km une consommation moyenne de 4.2L/100km. Dans ces 7000 km, il y a 2500 km d'autoroute et le reste de périurbain (voie rapide à 110km/h et ville).

J'ai pu constater, en prenant possession cette été de mon véhicule, une consommation de l'ordre de 4L/100km même sur les premiers kilomètres. Il est possible que l'on puisse faire mieux, une fois passer la période de rodage mais une consommation à 5.9L me semble importante.

Il est clair qu'il faut le pied léger et anticiper, comme cela a été mentionné. La température externe à son impact aussi car je constate que ma consommation a augmenté de 0.1 à 0.2L/100km depuis la fin du mois d'octobre et le mois de novembre. Comme indiqué également, il faut possiblement couper la ventilation/climatisation dès que cela est possible car l'impact n'est pas négligeable sur la consommation.

Peut-être que tu effectues des petits trajets et que ta voiture reste à l'extérieur (les premiers kilomètres à froid sont pénalisant pour la consommation).

Bonjour , pour aller dans le sens d’une conduite pied
 Léger anticipée et influence départ à froid et moteur chaud sur un même petit parcours
Une copie du suivi sur ODB



Jazz Crosstar 1.5 i-MMD | Noir 2022 >04/2025 ,Swift 1.0 Boosterjet SVHS 111ch, Pack, blanche,2019>04/2025 , Renault Scenic , Renault Megane breaks ,Renault Megane , Peugeot 307Sw, Citroen Picasso , Renault Scenic III ,Citroen Bx TRD, Citroën Xantia 1.8 16v,Citroën ZX Citroën Visa II , LNA Citroën ,Citroen GS1220,Traction 11BL

Hors ligne Nicci78

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1561 le: 17 novembre 2025 à 07:09:27 »
Oui il y a une belle différence entre un aller et un retour.
Aller batterie vide et retour batterie pleine.

Il y a aussi une difference entre pied léger et pied lourd.

Sur vos conseils j’ai arrêté le mode ECON utilisé au début
Résultats des courses après 6 mois en mode normal.  Je consomme 5,3L/100 en moyenne contre 4,6L avec le mode ECON

Du coup je vais peut-être m’y remettre.
Jazz IV e:HEV Crosstar 2025

Hors ligne Hikaru 2105

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1562 le: 26 novembre 2025 à 07:31:06 »
Depuis qu il fait froid avec 4 pneus hiver et trajets essentiellement dans des bouchons légers sur 25 km et chauffage a 20 pour la buée conso stabilisée à 4l. Ca ne fait que 800 km avec un plein j'espère pouvoir faire mieux.
Anciennement jazz 2 hybride luxury . Actuellement jazz 4 crosstar 2022 .

Hors ligne Nicci78

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Re : Conso de la Jazz e:HEV
« Réponse #1563 le: 10 décembre 2025 à 18:57:06 »
Bilan du retour au mode ECON :
5,3L en moyenne en mode normal
4,8L en mode ECON

Bon c'est sans appel, la phase en mode normal n'aura été qu'une perte d'argent. En terme d'agrément il n'y a pas trop de différence.
Le mode ECON est super pratique pour quelqu'un qui a le pied lourd comme moi.

J'espère pouvoir refaire 4,6L comme en début d'année.
« Modifié: 10 décembre 2025 à 18:59:11 par Nicci78 »
Jazz IV e:HEV Crosstar 2025