Je me demande si c'est lié à ces "warnings" ... en gros, ils ne veulent pas risquer d'avoir un procès car quelqu'un le laisse activé et la voiture ne reste pas arrêtée 

elle se retourne contre Honda car la fonction "Brake hold" n'a pas fonctionné mais, comme c'était activé lorsqu'elle est rentrée dans la voiture, elle n'a pas eu à prendre connaissance des avertissements sur les risques de l'utilisation de cette fonction. 

Je ne dis pas que c'est forcément logique ...

Est ce que le véhicule est équipé du régulateur automatique

car  si c’est le cas le auto Hold ne peut pas fonctionner en même temps

Ce que je veux dire c’est que si le ACC est active dans les bouchons la voiture s’arrête et redémarre seule, si le auto Hold est actif elle ne peut plus redémarrer

What I do find particularly rancorous is the auto-hold function. This handy feature will automatically and subtly pop the handbrake on every time you come to a full stop, like an anchor slipping from the bum of a submarine. It’s extremely useful when you come to a stop on a slope, and it means you don’t have to sit there like with your foot on the brakes dazzling the driver behind like some kind of neanderthal.

However. Every time you switch the ignition off, Soichiro’s memory unit does not record the fact that you had the auto-hold system switched on. This was particularly annoying for my other half who was used to the handbrake automatically being applied at a stop. She then discovered that when you stall the car in a queue of traffic and restart it, you can tend to roll perilously towards the car behind you at the next traffic intermission. It feels like one of those daily grievances that could be sorted with a quick software update, and it's definitely not the only car on the market to suffer from auto-hold amnesia.