Posté par: JM le 06 août 2022 à 13:19:29
Merci d'avance. ;)
Posté par: JM le 06 août 2022 à 13:34:52
Posté par: lepetitpiero le 06 août 2022 à 16:50:07
Posté par: MousS' le 06 août 2022 à 17:10:49
Hello, je suis en LOA avec une Jazz 4 exclusive depuis 2 ans, j'ai mis beaucoup moins en apport (1500€) avec quasi le même tarif (254€) en mensualité, mais sans l'entretien, à toi de calculer le coût de l'entretien (environ 250 € par an), est-ce un bon tarif ou pas, je n'en sais rien, moi ça me va ;), je ne compte pas la garder de toute façon, Rendez-vous déjà pris vers Octobre pour la changer :D, mais il y a aussi que je suis un bon client (ou bonne poire) c'est ma 4éme Jazz depuis 2008 :idiot2:
Je suis sur les mêmes chiffres que toi Jean-Luc.
Sans entretien compris non plus.
Valeur de reprise de 10500€ pour la mi 2025.
Mes deux précédentes Honda étaient aussi en LOA et Honda Box.
Honnêtement, je ne vois pas la différence.
Posté par: haga le 06 août 2022 à 18:36:48
Si tu veux la garder derrière... un crédit classique te reviendra moins cher. :)
+1 O0
Car la en LOA cela fait la Jazz à 31 346€ quand même. :buck2:
Posté par: lepetitpiero le 06 août 2022 à 18:45:20
Posté par: dav77 le 06 août 2022 à 18:46:30
+1 O0
Car la en LOA cela fait la Jazz à 31 346€ quand même. :buck2:
La LOA est la recette gagnante des constructeurs qui leur permet de faire d'une pierre deux coups :
- Rendre invisible l'augmentation générale des prix de leurs modèles.
- S'en mettre encore plus dans la poche qu'avec des achats comptant.
En plus leur système s'auto alimente : plus les constructeurs augmentent leur prix, plus il ont de clients en LOA, plus ils margent.
Elle est pas belle la vie ?
Posté par: moustache le 07 août 2022 à 08:41:03
Posté par: dav77 le 07 août 2022 à 12:42:11
Vu le marché de l'occasion actuel une LOA n'est pas forcément une mauvaise affaire : dans moins de 2 ans mon CR-V Hybride awd aura 5 ans et 80000 km. Sa valeur de rachat est de 14000 € alors que les projections sur sa valeur en occasion tournent autour de 20000. Évidemment je ne suis pas madame Irma mais en 2024 ça pourrait être assez favorable.
Sauf qu'en achetant la même voiture en occasion tu n'aurais pas payé tout ce que tu as déjà payé avec la LOA. De plus il y a toujours une marge de négociation en occasion entre le prix affiché et le prix vendu le vendeur.
Posté par: elsoniado le 07 août 2022 à 14:07:08
La LOA est la recette gagnante des constructeurs qui leur permet de faire d'une pierre deux coups :c'est bien pour cela que le marché nord américain n'utilise presque exclusivement que ce moyen.....
- Rendre invisible l'augmentation générale des prix de leurs modèles.
- S'en mettre encore plus dans la poche qu'avec des achats comptant.
En plus leur système s'auto alimente : plus les constructeurs augmentent leur prix, plus il ont de clients en LOA, plus ils margent.
Elle est pas belle la vie ?
Posté par: Harry le 07 août 2022 à 15:03:10
Sauf qu'en achetant la même voiture en occasion tu n'aurais pas payé tout ce que tu as déjà payé avec la LOA. De plus il y a toujours une marge de négociation en occasion entre le prix affiché et le prix vendu le vendeur.
Pourquoi veux-tu que moustache achète un CR-V d'occasion ?.......il compare le prix de l'option d'achat avec le prix supposé en occasion en cas de revente.
Il pourrait donc en théorie racheter son CR-V 14k€ et le revendre par lui même entre 18 et 20 k€, ce qui lui permettrait de récupérer 4 k€ dans l'affaire.......somme pouvant pourquoi pas servir d'apport.
Posté par: JM le 07 août 2022 à 19:23:10
Puis si c'est pareil, je partirai sûrement sur une occasion de deux, trois ans.
Ils ont estimé ma honda insight à 1000 euros avec un modulateur ABS HS estimé à 4800 euros la réparation. :'(
Posté par: zouzou60 le 07 août 2022 à 19:27:42
Bonjour. merci beaucoup pour vos réponses. je vais demain demander des devis à honda limoges et bordeaux pour comparer avec honda la Rochelle.
Puis si c'est pareil, je partirai sûrement sur une occasion de deux, trois ans.
Ils ont estimé ma honda insight à 1000 euros avec un modulateur ABS HS estimé à 4800 euros la réparation. :'(
Tu peux trouver des modulateurs ABS à 300€ en échange standard ! Après, un mécano pourrait te le montrer. Cela permettait de mieux vendre ta Insight (assez recherchée, Dav77 a eu dû mal à en trouver une!).
Les sites sont sur PH et peut-être je te les avais donné. Il y en a un, sérieux, en Hollande, de mémoire.
Posté par: garfield.13 le 08 août 2022 à 10:30:59
Bonjour, j'aimerais avoir votre avis sur une proposition de LOA de 61 mois avec un apport de 6000 euros à 251 euros par mois avec une valeur de rachat ensuite qui s’élève à 10035euros . Avec entretien intégral et l'assurance perte financière inclus.
Merci d'avance. ;)
Malheureusement, c'est bien trop cher, à tous points de vue :
-apport ou "1er loyer majoré" très élevé : 25% du prix catalogue (Jazz Elegance à 23520€ + peinture métal à 550€ = 24070€ et j'imagine qu'ils se font plaisir sur les "frais de mise à disposition" à la limite de la légalité ::))
-durée bien longue pour une LOA, "l'intérêt" de ce mode de financement c'est de changer souvent, tous les 3 ou 4 ans, m'enfin pourquoi pas ::)
-option d'achat exorbitante : 10035€ c'est 41% du prix catalogue neuf,.
C'est une excellente valeur résiduelle pour une Honda âgée de 5 ans et c'est probablement le prix auquel ils la remettront dans leur parc d'occasion.
mais pour le locataire qui a versé 5 ans de loyer après un 1er apport de 25%, c'est bien trop élevé.
N'oublions pas que la Jazz Elegance est le modèle de base sans le Honda Connect (sans connectivité du smartphone par Androïd Auto/Apple CarPlay) : c'est un point de négociation important.
Bref, après avoir déjà payé 112% du prix catalogue de l'auto (6000€ en 1er loyer majoré + 21060€ de loyers pendant 5 ans), il n'y a pas grand intérêt pour toi à faire jouer ton option d'achat, que ce soit au comptant à supposer que tu les aies, ou à crédit ce qui te remettrait la corde au cou pour 4 années supplémentaires.
Mais si tu leur rends l'auto que tu as intégralement payée de ton coté, Honda la récupère gratuitement et la revend une 2ème fois au moins 10000€, après t'avoir fait payer les frais de remise à l'état standard comme prévu au contrat >:D
Définitivement, une offre à fuir! :(
Vaut mieux un crédit qui ne coûtera pas plus cher et te laissera propriétaire, à la fin, d'une auto qui aura encore une belle valeur marchande ;)
Posté par: dav77 le 08 août 2022 à 12:23:19
Pourquoi veux-tu que moustache achète un CR-V d'occasion ?.......il compare le prix de l'option d'achat avec le prix supposé en occasion en cas de revente.
Il pourrait donc en théorie racheter son CR-V 14k€ et le revendre par lui même entre 18 et 20 k€, ce qui lui permettrait de récupérer 4 k€ dans l'affaire.......somme pouvant pourquoi pas servir d'apport.
En présumant qu'il arrive à faire une petite marge en revendant son CRV entre 18000 et 20000€ pour récupérer en partie son apport, le coût des loyers de la LOA, il va le récupérer comment ?
Posté par: dav77 le 08 août 2022 à 12:33:38
Bonjour. merci beaucoup pour vos réponses. je vais demain demander des devis à honda limoges et bordeaux pour comparer avec honda la Rochelle.
Puis si c'est pareil, je partirai sûrement sur une occasion de deux, trois ans.
Ils ont estimé ma honda insight à 1000 euros avec un modulateur ABS HS estimé à 4800 euros la réparation. :'(
Tiens ! C'est finalement ce même problème qui vient d'affecter ma CRZ de presque 13 ans. On pensait au début que c'était l'étrier de frein de la roue arrière gauche qui s'était grippé.
En fait, c'était la partie mécanique de la centrale ABS qui s'était grippée sur le canal du frein de la roue arrière gauche.
Il a fallu changer toute la centrale ABS (qui est un bloc indémontable). Heureusement, mon mécano préféré a trouvé par son réseau une centrale ABS d'occasion qui avait été démontée d'une Insight par un concessionnaire Honda et remplacée suite à une erreur de diagnostic.
Résultat je m'en suis sorti pour un montant total de 2354€ TTC pièces et main-d'œuvre (avec l'enlèvement et le retour de la voiture à domicile par camion plateau), alors que la centrale ABS neuve coûte à elle seule 3327€ HT.
Pour éviter le grippage de la centrale ABS, mon mécano m'a préconisé de profiter des temps de pluie pour déclencher de temps en temps l'ABS.
Posté par: Harry le 08 août 2022 à 12:39:25
En présumant qu'il arrive à faire une petite marge en revendant son CRV entre 18000 et 20000€ pour récupérer en partie son apport, le coût des loyers de la LOA, il va le récupérer comment ?
Si moustache a opté pour la location, c'est qu'il savait pertinemment à quoi s'en tenir. Je ne pense pas que l'idée ait été de récupérer une partie de ses loyers.
Posté par: dav77 le 08 août 2022 à 12:44:55
Si moustache a opté pour la location, c'est qu'il savait pertinemment à quoi s'en tenir. Je ne pense pas que l'idée ait été de récupérer une partie de ses loyers.
La LOA reste donc bien une opération à pertes pour le client.
Posté par: dav77 le 08 août 2022 à 12:47:57
Tu peux trouver des modulateurs ABS à 300€ en échange standard ! Après, un mécano pourrait te le montrer. Cela permettait de mieux vendre ta Insight (assez recherchée, Dav77 a eu dû mal à en trouver une!).
Les sites sont sur PH et peut-être je te les avais donné. Il y en a un, sérieux, en Hollande, de mémoire.
Effectivement, on a réussi à trouver une Insight Exécutive de 2010 qui avait (de mémoire) 120000 km pour 6900€.
On en est très satisfait. Cette voiture a un appétit d'oiseau.
Posté par: JM le 08 août 2022 à 13:04:31
6000 apport 226 par mois sur 5 ans et 10 000 a payer pour une executive bleu .
Offre de la première concession :
6000 apport 251 par mois sur 5ans et 10 035 a payer pour une elegance grise
Mon but étant de l'acheter après.
Posté par: lepetitpiero le 08 août 2022 à 13:16:49
Posté par: haga le 08 août 2022 à 13:16:55
Mon but étant de l'acheter après.
Et en faisant un crédit classique tu ne peux pas ?
Posté par: JM le 08 août 2022 à 13:19:58
Posté par: dav77 le 08 août 2022 à 13:21:35
Bonjour. Voila un autre concessionnaire honda ma fait une offre.
6000 apport 226 par mois sur 5 ans et 10 000 a payer pour une executive bleu .
Offre de la première concession :
6000 apport 251 par mois sur 5ans et 10 035 a payer pour une elegance grise
Mon but étant de l'acheter après.
Si je ne me suis pas trompé, ça fait un surcoût de 10,67% par rapport au prix neuf (en comptant une peinture métallisée à 500€).
Tu as peut être moyen de trouver un prêt à un taux plus bas ?
Posté par: zouzou60 le 08 août 2022 à 13:25:27
Posté par: Harry le 08 août 2022 à 13:31:05
La LOA reste donc bien une opération à pertes pour le client.
Plus généralement, crédit ou location, une voiture c'est beaucoup d'argent perdu.
Posté par: garfield.13 le 08 août 2022 à 13:57:13
Je n'est pas encore demander ... :uglystupid:Si tu restes à 6000€ d'apport, un crédit te fera payer des mensualités plus élevées que les 250€ de la LOA (puisqu'il faut financer la totalité de l'achat et non pas le neuf - la valeur de reprise à 5 ans comme la LOA).
Probablement dans les 350€ par mois!
Mais au bout des 5 ans, l'auto t'appartiendra.
La LOA, c'est une opération à fonds perdus : dans 5 ans tu auras payé plus cher que le prix de la voiture... pour la rendre sans aucune compensation.
Pire, Honda te facturera chaque bosse, chaque rayure, et chaque kilomètre en trop par rapport au contrat! :o
Tu seras néanmoins prioritaire pour la racheter : 10000€, ce sera à peu près son prix sur le marché de l'occasion.
Mais alors, tu l'auras payée 2 fois.
Neuve, puis d'occasion.
Si tu veux la conserver, cette offre en LOA n'est pas le bon outil de financement ;)
Un crédit te coûtera plus cher chaque mois, mais te fera économiser plusieurs milliers d'euros à l'arrivée. ;)
Vu les montants en jeu, je dirais entre 2 et 3000€ ::)
Posté par: lepetitpiero le 08 août 2022 à 14:19:19
Posté par: campagnolo le 08 août 2022 à 14:23:34
Posté par: elsoniado le 08 août 2022 à 14:40:01
Posté par: Harry le 08 août 2022 à 14:51:10
La LOA, c'est une opération à fonds perdus : dans 5 ans tu auras payé plus cher que le prix de la voiture... pour la rendre sans aucune compensation.
Pire, Honda te facturera chaque bosse, chaque rayure, et chaque kilomètre en trop par rapport au contrat! :o
Tu seras néanmoins prioritaire pour la racheter : 10000€, ce sera à peu près son prix sur le marché de l'occasion.
Mais alors, tu l'auras payée 2 fois.
Neuve, puis d'occasion.
Je ne saisis pas trop ton calcul là ???........avec 6 000€ d'apport + 59 loyers de 226€, la location de cette Jazz lui coutera 19 334€.
S'il lève l'option d'achat, 10 000€, le coût total sera de 29 334€, pour une Jazz 4 Executive qui coûte prix catalogue 25 770€ (peinture métal comprise).
Il n'aura donc pas payé 2 fois la voiture. Il aura déboursé 3 564€ de plus qu'en achetant la voiture comptant. Reste à voir quel est le coût global en faisant un crédit sur 5 ans....et quel est le montant mensuel de ce crédit.
Posté par: garfield.13 le 08 août 2022 à 16:56:00
Je ne saisis pas trop ton calcul là ???........avec 6 000€ d'apport + 59 loyers de 226€, la location de cette Jazz lui coutera 19 334€.
S'il lève l'option d'achat, 10 000€, le coût total sera de 29 334€, pour une Jazz 4 Executive qui coûte prix catalogue 25 770€ (peinture métal comprise).
J'ai pris le 1er cas = Jazz Elegance à 24k€ et mensualité de 251€ avec le contrat entretien/garantie et l'assurance perte financière, mea culpa :angel:
La mensualité hors prestations financières est trop basse, faudrait payer beaucoup plus chaque mois pour arriver au bout du contrat avec une option d'achat qui vaille la peine d'être levée.
Mais ce n'est pas ce que veut Honda >:D
Posté par: Jazz-Man le 08 août 2022 à 18:07:22
Il manque une donnée dans les éléments de JM ou Jean-Luc : le kilométrage inclus et le cout du km supplémentaire et le cout de l'entretien (si inclus).
Si on est certain de lever l'option d'achat à terme, il faut opter, je pense, pour un faible kilométrage annuel.
Sinon il faut calculer le cout global selon les loyers / kms annuel choisi et le cout des kilomètres supplémentaires parcourus / kms annuels choisis à la signature.
Posté par: JM le 08 août 2022 à 19:32:54
2017 6577 kilomètre
2018 4918 kilomètre
2019 7249 kilomètre
2020 7530 kilomètre
2021 8662 kilomètre
2022 surement 9000
Posté par: zouzou60 le 08 août 2022 à 20:12:58
Posté par: Jazz-Man le 08 août 2022 à 20:57:44
Autre de souci de la LOA, connaître son kilométrage annuel pour ne pas trop payer en prenant un contrat avec trop de kilomètres. Même si plus sécurisant...Je ne connais pas le cout du km supplémentaire pour la Jazz mais cela doit être 5 ou 6 cts du kms supplémentaire. Soit dans l'hypothèse de 10000 kms en + sur 5 ans (2000/an) un surcoût de 500/600 €. A comparer avec la mensualité pour 10000 kms/an et 15000 kms/an. Si la différence entre les 2 est supérieure à 10€/mois, mieux vaut prendre 10000 kms/an et payer en fin de contrat 600€. 8)
Posté par: zouzou60 le 08 août 2022 à 21:57:57
Posté par: MousS' le 08 août 2022 à 22:06:50
Autre de souci de la LOA, connaître son kilométrage annuel pour ne pas trop payer en prenant un contrat avec trop de kilomètres. Même si plus sécurisant...
Cela ne tient que si tu la rends à la fin de la LOA.
Si comme moi tu la garde, le kilométrage tu t'en tapes.
Sarkozy qui voulait une France de propriétaires, il serait content de vous lire :crazy: :2funny:
Posté par: zouzou60 le 08 août 2022 à 22:16:42
Cela ne tient que si tu la rends à la fin de la LOA.
Si comme moi tu la garde, le kilométrage tu t'en tapes.
Sarkozy qui voulait une France de propriétaires, il serait content de vous lire :crazy: :2funny:
A part chez Honda où tu nous appris que beaucoup conservaient leur véhicule en levant l'option d'achat, c'est tout de même assez rare chez les autres constructeurs. Encore moins chez les Allemandes adeptes de la LLD où la question ne se pose pas.
Posté par: MousS' le 08 août 2022 à 23:09:42
A part chez Honda où tu nous appris que beaucoup conservaient leur véhicule en levant l'option d'achat, c'est tout de même assez rare chez les autres constructeurs. Encore moins chez les Allemandes adeptes de la LLD où la question ne se pose pas.
Et comme chantait monsieur 120 volts...
"Je me lève (avec option d'achat) et je te regarde..."
Posté par: MousS' le 11 août 2022 à 23:42:34
A part chez Honda où tu nous appris que beaucoup conservaient leur véhicule en levant l'option d'achat, c'est tout de même assez rare chez les autres constructeurs. Encore moins chez les Allemandes adeptes de la LLD où la question ne se pose pas.
Moi, je sais que je vais rouler autant que le besoin s'en fera sentir.
Oh sans excès bien sûr, mais sans me mettre la pression non plus.
Puisque il y a de très grandes chances que je la conserve cette JAZZ e:HEV de début juin 2020, à l'issue de la LOA.
Après une fois mienne, on verra.
De toute façon, chez Honda, il n'y a rien d'autre qui me tente.
Posté par: zouzou60 le 11 août 2022 à 23:58:52
Moi, je sais que je vais rouler autant que le besoin s'en fera sentir.
Oh sans excès bien sûr, mais sans me mettre la pression non plus.
Puisque il y a de très grandes chances que je la conserve cette JAZZ e:HEV de début juin 2020, à l'issue de la LOA.
Après une fois mienne, on verra.
De toute façon, chez Honda, il n'y a rien d'autre qui me tente.
C'est toi qui décide et change d'avis si souvent!
Mais pourquoi pas! La Jazz est la voiture à malices de Honda (Fiat aussi?). Tu nous a tellement vanté la Civic 11 qui je pense est une bonne voiture. Peut-être irais je l'essayer ? Vu le flou des ZFE, j'irai peut-être avec mon Accord jusqu'à l'interdiction en MGP en 2030 mais comme toi, mon avis peut changer ! Je ne me précipice jamais.
Posté par: MousS' le 12 août 2022 à 00:31:56
C'est toi qui décide et change d'avis si souvent!
Mais pourquoi pas! La Jazz est la voiture à malices de Honda (Fiat aussi?). Tu nous a tellement vanté la Civic 11 qui je pense est une bonne voiture. Peut-être irais je l'essayer ? Vu le flou des ZFE, j'irai peut-être avec mon Accord jusqu'à l'interdiction en MGP en 2030 mais comme toi, mon avis peut changer ! Je ne me précipice jamais.
Je suis habitué à avoir raison avant tout le monde.
Comme par exemple pour l'hybride chez Honda que je défends ici et ailleurs depuis 2012.
On était pas bien nombreux à l'époque à y croire et combien sont encore là ?
Et ça chambrait pas mal et plutôt bon esprit d'ailleurs :)
De mémoire, tu n'avais pas encore rejoint PH.
Et puis quand Honda a lâchement abandonné l'hybride en Europe et ses adeptes avec, j'ai tenu autant que j'ai pu pour finalement craquer pour Désiré le 1.8 i-VTEC de la CIVIC IX 2016.
Et puis mon dos a fait des siennes, m'obligeant à repasser à la CVT que seule la JAZZ 1.3 2018 me permettait dans le budget et le gabarit imposé.
Tout cela a permis d'attendre dignement jusqu'à l'arrivée de cette JAZZ e:HEV qui était à l'époque en juin 2020 et à 25000€ pile dans mon budget.
Alors oui je sais, tu vas ressortir ton laïus comme quoi la LOA et patati et patata...et comme quoi toi tu conserve longtemps tes voitures...
Et comme quoi la CIVIC 11...j'en ai beaucoup parlé, tout ça pour ne jamais l'acheter.
Un peu comme toi et Tesla, si on y réfléchi bien ;)
Mais ma décision est ferme et définitive.
Je ne cautionnerai plus Honda dans sa démarche de surenchère du prix.
Pour moi, l'ensemble de la gamme actuelle est vendue 7 à 10% trop cher.
Et Honda se coupe de tout ou partie de sa plus fidèle clientèle.
Ce n'est qu'un début mais je pense que cela va s'accélérer.
Cette JAZZ aura été ma dernière Honda neuve.
Me reste au moins encore un peu moins de trois ans et qui sait si cette marque ne se relèvera pas de ses cendres.
Perso, je n'ai plus confiance.
Toi oui?
Posté par: zouzou60 le 12 août 2022 à 00:43:12
Je suis habitué à avoir raison avant tout le monde.
Comme par exemple pour l'hybride chez Honda que je défends ici et ailleurs depuis 2012.
On était pas bien nombreux à l'époque à y croire et combien sont encore là ?
Et ça chambrait pas mal et plutôt bon esprit d'ailleurs :)
De mémoire, tu n'avais pas encore rejoint PH.
Et puis quand Honda a lâchement abandonné l'hybride en Europe et ses adeptes avec, j'ai tenu autant que j'ai pu pour finalement craquer pour Désiré le 1.8 i-VTEC de la CIVIC IX 2016.
Et puis mon dos a fait des siennes, m'obligeant à repasser à la CVT que seule la JAZZ 1.3 2018 me permettait dans le budget et le gabarit imposé.
Tout cela a permis d'attendre dignement jusqu'à l'arrivée de cette JAZZ e:HEV qui était à l'époque en juin 2020 et à 25000€ pile dans mon budget.
Alors oui je sais, tu vas ressortir ton laïus comme quoi la LOA et patati et patata...et comme quoi toi tu conserve longtemps tes voitures...
Et comme quoi la CIVIC 11...j'en ai beaucoup parlé, tout ça pour ne jamais l'acheter.
Un peu comme toi et Tesla, si on y réfléchi bien ;)
Mais ma décision est ferme et définitive.
Je ne cautionnerai plus Honda dans sa démarche de surenchère du prix.
Pour moi, l'ensemble de la gamme actuelle est vendue 7 à 10% trop cher.
Et Honda se coupe de tout ou partie de sa plus fidèle clientèle.
Ce n'est qu'un début mais je pense que cela va s'a
ccélérer.
Cette JAZZ aura été ma dernière Honda neuve.
Me reste au moins encore un peu moins de trois ans et qui sait si cette marque ne se relèvera pas de ses cendres.
Perso, je n'ai plus confiance.
Toi oui?
Moi oui! Une Civic 11 ne me déplairait pas.
Mais je ne suis pas comme toi, un précurseur.
Et mes priorités ont changé, logement, études des enfants !
Posté par: Lio66 le 12 août 2022 à 00:45:50
C'est cela certainement que l'on considère comme devenir un "sage" ;)
Posté par: Harry le 12 août 2022 à 07:52:21
Posté par: MousS' le 12 août 2022 à 22:19:41
Mais un temps seulement.
Moi ça a débuté à la mi 2016 et cela devrait s'arrêter à la mi 2025.
C'est pas mal pour une forme d'accession à la propriété avec option m'enfin possibilité d'achat ou pas.
Posté par: JM le 21 août 2022 à 08:43:58
Posté par: mikocho le 21 août 2022 à 14:22:56
Posté par: Harry le 21 août 2022 à 14:28:01
Bonjour. Finalement nous avons choisis l'achat d'une jazz exécutive bleu nuit radian, le cout final revient à 26 000, bien moins que la LOA. Merci a tous pour vos conseils.
O0
Posté par: Italiano le 21 août 2022 à 14:32:44
Bonjour. Finalement nous avons choisis l'achat d'une jazz exécutive bleu nuit radian, le cout final revient à 26 000, bien moins que la LOA. Merci a tous pour vos conseils.
Ton choix sera le bon, j'en suis assuré 👍
Posté par: haga le 21 août 2022 à 14:43:37
Bonjour. Finalement nous avons choisis l'achat d'une jazz exécutive bleu nuit radian, le cout final revient à 26 000, bien moins que la LOA. Merci a tous pour vos conseils.
On l'a tjrs dit les LLD/LOA c'est surtout les gens qui aiment changer de Vh régulièrement ou les gros rouleurs.
Posté par: lepetitpiero le 21 août 2022 à 15:02:46
Posté par: moustache le 28 octobre 2022 à 21:04:21
Mais en furetant je suis tombé sur l'offre chinoise Lynk&Co: un PHEV de gabarit très proche du CRV, sur base Volvo XC40, mais mieux que ce dernier (autonomie électrique et logeabilité supérieures, connectivité et multi média meilleurs).
Et où ça devient original et intéressant c'est qu'il est disponible en location: pas d'apport, pas d'engagement, entretien chez Volvo, pneus été et assurance inclus, le tout pour 550 € mensuels et 15000 km/an. 550 € mensuels c'est une somme mais c'est pas délirant quand on voit tout ce que coûte l'usage et la possession d'un vh récent, moderne, bien équipé et logeable.
Lynk&Co renouvelle le VH de temps à autre automatiquement (périodicité à éclaircir). Au final, pour nettement moins cher qu'un CRVh avec la Honda Box, même sans compter l'assurance, on a largement aussi bien, voire mieux si on a l'usage d'un PHEV, ce qui est mon cas: 5 ou 6 grands déplacements chaque année, le reste étant constitué de petits déplacements de moins de 50 km avec facilités de recharge à la maison.
Le fait qu'il n'y ait ni engagement de durée, ni apport, ni valeur de rachat (puisque c'est une location simple) est réellement intéressant, ça permet de se donner du temps avant un inéluctable passage au tout électrique. Enfin les éventuels soucis de fiabilité deviennent secondaires puisque c'est une location et que la base mécanique XC40 est très saine.
Ecologiquement parlant, je me dis que ce genre de VH n'étant pas mis à la poubelle lors de son renouvellement, c'est pas pire que ce qui se fait actuellement.
Autre particularité: on peut louer son VH à d'autres: ainsi, si on reste sans l'utiliser quelque temps on peut le proposer en sous location, l'appli Lynk&Co gère le tout. On peut même adhérer gratuitement à la formule sans souscrire une location: si le système fonctionne réellement on peut se contenter d'une petite citadine à longueur d'année et ne louer ce vh que pour les vacances.
Avez-vous entendu parler de cette formule originale ? Qu'en pensez-vous ? Quel modèle économique peut se permettre de tels tarifs ?
Je crois que tout le monde va s'y mettre et que désormais, pour l'automobile comme pour la musique ou la vidéo, on ne paiera que l'usage, pas la possession.
Posté par: zouzou60 le 28 octobre 2022 à 22:47:42
Il y en a près de mon boulot et croisé deux dans les Ardennes, les 3 noirs, choix de la couleur ? A priori, il y a du bleu!
C'est le concept sans concessionnaires pour vendre mais Volvo pour l'entretien réputé cher, ils ont dû négocier.
Posté par: moustache le 29 octobre 2022 à 00:04:47
Posté par: zouzou60 le 29 octobre 2022 à 00:26:56
En revanche, c'est une 2 roues motrices et les PHEV de Volvo ne sont pas réputés pour leurs sensations à la pédale de frein comme beaucoup de marques.
Mais n'étant pas très PHEV, je n'ai pas plus étudié le bestiau qui pour 500€/ mois est tout de même correctement placé mais pas beaucoup de pub, de ventes?
Et je crois que tu ne vas même pas chez Volvo, ils viennent te chercher le véhicule, bref, vraiment la fin des concessionnaires ?
Et pour l'essayer cela semble simple...sur Paris ! Et moi, j'ai besoin d'essayer une voiture avant de l'acheter, jamais j'ai loué, mais même punition. Peut-être ça, le manque de reconnaissance du produit ?
Posté par: MousS' le 29 octobre 2022 à 16:42:56
Je n'ai toujours pas décidé de l'après CRV: le racheter et le garder, le racheter et le revendre (avec plus value conséquente apparemment), le faire reprendrepour une Civic, ou pour un VE, à crédit ou en LOA: tout est possible et j'ai un an pour me décider.
Moi, en décembre, je serai à mi - parcours concernant la L.o.a et je sais que les possibilités seront similaires à ce que tu as exprimé.
On verra.
Posté par: MousS' le 20 septembre 2023 à 00:16:02
Moi, en décembre, je serai à mi - parcours concernant la L.o.a et je sais que les possibilités seront similaires à ce que tu as exprimé.
On verra.
À ce jour, il reste moins de 18 mois de LOA.
Moins de un an et demi donc.
Pour l'instant mon idée est de lever l'option d'achat qui s'élèvera bien à 10500€.
À titre d'exemple si je devais solder la LOA maintenant, la somme s'élèverait â 15000€.
Après, rien ne m'empêchera de revendre la JAZZ à partir de la mi mai 2025.
Surtout si j'ai un projet d'achat de nouveau véhicule à ce moment là.
Posté par: nero60 le 23 septembre 2023 à 18:33:37
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Posté par: haga le 23 septembre 2023 à 18:41:00
Posté par: Harry le 23 septembre 2023 à 18:45:11
Les Vh neufs ou d'occasions ont vu leurs prix grimpaient plus vite que l'inflation. :buck2:
Remarque, si on cherche ce qui a augmenté moins vite que l'inflation, la liste va être vite faite ! ::)
Posté par: nero60 le 23 septembre 2023 à 18:51:52
Remarque, si on cherche ce qui a augmenté moins vite que l'inflation, la liste va être vite faite ! ::)A part les salaires, non je ne vois pas non
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Posté par: Italiano le 24 septembre 2023 à 10:34:41
Remarque, si on cherche ce qui a augmenté moins vite que l'inflation, la liste va être vite faite ! ::)
Le taux du livret A ? 😆
Posté par: haga le 24 septembre 2023 à 20:56:44
Posté par: campagnolo le 24 septembre 2023 à 22:19:42
Posté par: Lio66 le 24 septembre 2023 à 22:47:18
Posté par: route66 le 26 septembre 2023 à 11:46:58
Posté par: Harry le 26 septembre 2023 à 12:12:17
une amie roule en ford puma .LOA en cours depuis 18 mois et 16000kms . Ford lui reprend ,elle aura en lieu et place la même mais en boite auto à partir de janvier pour 32 € de plus par mois et pour 5 ans . Bonne affaire je ne sais pas ?
Le principal, c'est que cela convienne à celui qui paye ;)
Posté par: route66 le 26 septembre 2023 à 12:27:36
mais je pense que le garage doit y gagner pas mal à faire ça .M'enfin elle a un cc qui se bouge , le mien ne m'à même pas contacté pour me dire " on a une nouvelle jazz , viendait la voir on a une offre " rien ,