Bonjour à tous,

Notre Jazz IV version exclu va nous être livrée sous peu (VD acheté à Nice), et je me pose la question des affichages tête haute (HUD transparents) dont nous pourrions l'équiper. En effet, ma femme l'a adoré sur une Yaris Cross, mais l'option n'existe pas sur la Jazz (jeune conductrice, elle apprécie de ne pas avoir à quitter la route des yeux, et il semble que la fatigue soit moindre sur les trajets plus longs).

Avez-vous essayé ceux du commerce, qui se branchent sur l'OBD ou utilisent un GPS (ça donne quoi sous les tunnels, fréquents dans la région ?), et quels sont vos retours d'expérience ?

Une autre question qui me taraude : y'a-t-il un danger à brancher un appareil de ce type sur la prise OBD ? Je suppose que tous les paramètres critiques sont protégés et modifiables uniquement avec des appareils Honda qui s'identifient auprès de la voiture via une procédure cryptée, mais je n'en ai pas la certitude, et vu les lacunes qu'on peut trouver sur la protection des appareils médicaux par exemple, je me méfie du sens commun... (je ne voudrais pas que le HUD "abime" le software de la voiture).

Mon second point porte sur les dashcams : en utilisez-vous, en êtes vous satisfaits, quid de la batterie ? Vu que nous n'allons pas rouler tous les jours, je suis réticent à me brancher sur la batterie, pour ne pas la décharger, j'envisage donc un montage avec une powerbank. Qu'en pensez-vous ?
Et sur l'installation, comment faire pour être certain que les câbles n'interfèrent pas avec le déploiement des multiples Airbags (j'ai regardé des vidéos Youtube, certains des commentaires attiraient justement l'attention sur ce point) ?

Merci de tout retour, avis et suggestion !

Pour garder la fonction parking, dans le coin les voitures se font pas mal abîmer en stationnement malheureusement.

* C'est ma deuxième voiture avec affichage tête haute ; c'est 

- En plus du compteur numérique (digital); tu n'as plus le droit a un exces de vitesse   

* Oui toujours possible,

Petite update sur mes recherches. Il semble que les hybrides ne soient pas prises en charge en obd par la plupart des HUD pour une raison que j’ignore. J’ai aussi lu que certaines voitures n’apprécient pas le branchement sur l’OBD (kia piccanto qui s’allumait comme un sapin de noël quand le HUD était branché selon un témoignage). J’essaierai de demander au chef d’atelier s’il est dispo à réception de la voiture, mais ça veut dire GPS je suppose. Je me demande ce que ça peut donner avec les tunnels et vallées encaissées dans le coin.

* Mais c'est vraiment pratique 

- Sur mon CX 30 c'est sur le pare brise mieux que la Maz. 3 (2018) qui était sur un volet amovible au démarrage .

Au moins ça fait l’unanimité  Pour les modèles tiers sur pare-brise, faut souvent mettre un film, certains se plaignent de reflet ou d’affichage non net. Mais ils sont plus fins que ceux avec écran en plexi.
Bref, c’est cornélien !