Évite les Catterpillar et chausse plutôt des chaussures d'été  🤣😄

Des chaussures d'été en cette saison ?!......c'est un coup à tomber malade !! 

La motorisation e:HEV ne semble éprouver aucune peine à relancer la Jazz et à maintenir un bon 130 malgré le poids et l'aérofrein 

ça m'intéresse car dans une dizaine de jours je fais Toulon/Genève à 4 adultes + les bagages qui pourront rentrer dans la maigre coffre et un peu à l'arrière

D'ici là je fais mon premier grand parcours après-demain en direction de Genève via une halte près de Grenoble, mais on ne sera que 2 cette fois

dans une dizaine de jours je fais Toulon/Genève à 4 adultes + les bagages qui pourront rentrer dans la maigre coffre et un peu à l'arrière

Si tu voyais ce que je rentre dans la Jazz...
J'enlève la plage arrière et je mets 3 valises debout dans le coffre + une glacière et un sac souple par dessus.
Dans l'espace entre les valises et la banquette, on peut recaser la plage arrière si on pense en avoir besoin une fois sur place (Genève n'est plus aussi sûre malheureusement  )

Mais j'avais choisi pour cette fois-ci de la laisser au garage pour disposer de tout l'espace.
On peut y caser des sacs pas trop épais, en fait il faut les remplir "sur mesure" afin d'exploiter ce volume, finalement assez conséquent.

Sac à dos pas trop rempli, chaussures, raquettes de badminton, un presse purée et un raton-laveur...
Et au besoin, on peut glisser des sacs sous la banquette, un de chaque coté, les passagers à l'arrière disposant encore de toute la place pour étendre leurs jambes
(testé dimanche dernier avec 2 ados, le plus grand mesurant 1m90...)

Pense à disposer des bouteilles d'eau (50 cl) un peu partout : les 2 emplacements du tableau de bord, la console centrale, les bacs de porte...

Et avant de repartir de Genève, n'oublie pas d'aller à la Migros faire le plein de vin du Lavaux (introuvables en France  ) : le sous-coffre accueillera 6 bouteilles sans problème 

En fait je dis Genève parce qu'on connaît mieux, mais c'est plus exactement à Bellevue que je vais

Du moment qu'il y a un/une Migros...

Avec les beaux jours qui reviennent les conso baissent pour tomber souvent sous les 4l/100.
Pour peu qu'on parte d'un réservoir bien plein (et pas seulement au premier click) et qu'on chatouille la fin du réservoir les 1000 km sont effectivement atteignable.
C'est le défi à renouveler de cette année   

Plus elle se rode, moins elle consomme cette petite 

Hum...nouveau plein effectué ce mardi avec du Sp 95 ( Intermarché ).
On dirait que ça s'annonce plutôt pas mal...

ce qui est quand même surprenant c'est que la mienne avec la même conso ne m'annonce jamais ça , loin s'en faut . Même avec une conso à 0 ( sortie de plein et pendant environ 1km) elle ne démord pas de ces 760 kms .

À la livraison de cette JAZZ, le 5 juin 2020, il y avait une autonomie estimée restante à quatre  chiffres.
Et j'ai pu l'atteindre voire la dépasser dans les faits.
Ce qui peut se retrouver en farfouillant un peu dans les pages de ce sujet 
Depuis ces derniers mois, j'ai constaté comme toi que l'autonomie estimée restante en début de plein s'affichait autour des 800 km.
Ce qui n'empêche pas la JAZZ d'atteindre et de dépasser ce chiffre dans les faits.
Or cette autonomie estimée restante s'est affichée ainsi quand j'ai récupéré la JAZZ ce vendredi après le "rappel constructeur".
M'est avis qu'il y a eu de la mise à jour système, parce que je constate que quelques informations ℹ️ nouvelles sont apparues.
Notamment sur la partie GPS ( version 2.05.00 ) et cette autre indication qui n'apparaissait pas auparavant, voir photos ci-dessous: