Planète Honda

Showroom => Jazz => Jazz 3 (2013 - 2020) => Discussion démarrée par: nadar le 12 octobre 2020 à 14:04:06

Titre: Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: nadar le 12 octobre 2020 à 14:04:06
J'ai trouvé un défaut à la Jazz !
j'ai fait pas mal de km ces derniers jours sur des petites routes assez sinueuses dans des conditions météo très mauvaises (parfois un vrai déluge).
La visibilité dans ces conditions est loin d'être idéale.
Les phares LED c'est bon, mais l'inclinaison du pare-brise combinée à l'épaisseur du montant génère un angle mort trop important côté gauche. En plus, l'essuie glace gauche ne vient pas assez près du montant. Dans les virages serrés à gauche, on ne voit rien !
Heureusement qu'avec cette pluie, il n'y avait pas trop de piétons !
J'ai toujours préféré les pare-brise plus "verticaux", comme sur le Forester (ou la Saab 900). Je sais que c'est moins aérodynamique, mais si c'est au détriment de la sécurité....
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: Oxygene le 12 octobre 2020 à 14:43:16
Un des défauts récurrents des véhicules actuels
Tout sur la ligne en oubliant la fonctionnalité première (je regrette mes briques Volvo sur ce point)
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: spifoo le 12 octobre 2020 à 15:14:08
Vous parlez du montant le plus proche du conducteur je suppose, pas celui le plus avancé qui lui est très fin ?
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: Oxygene le 12 octobre 2020 à 15:48:34
Le montant A (montant avant)
La rétro-vision n'est pas mal aussi sur certains véhicules (Honda HR-V, Toyota CH-R, …)
C'est niet pour moi
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: nadar le 12 octobre 2020 à 16:05:34
Oui, c'est bien du montant "A" que je parle
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: Oxygene le 12 octobre 2020 à 16:38:45
Certes, on est loin du pare-brise panoramique presque vertical des Saab 900 (toujours adoré ce véhicule même si la fiabilité n'était aps toujours au rendez-vous)
Ahhh … Une 900 Turbo
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: moustache le 12 octobre 2020 à 16:51:56
Il y a un petit malentendu on dirait ! Spifoo parle de la Jazz 4 et Nadar de la 3. Car c'est vrai que la 4 a une visibilité 3/4 avant excellente, qui tranche avec la production actuelle.
Titre: Re : Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: nadar le 12 octobre 2020 à 17:13:15
Il y a un petit malentendu on dirait ! Spifoo parle de la Jazz 4 et Nadar de la 3. Car c'est vrai que la 4 a une visibilité 3/4 avant excellente, qui tranche avec la production actuelle.

cfr le titre du topic....
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: moustache le 12 octobre 2020 à 17:45:25
Certes, mais les petits nouveaux connaissent mal les n°s des générations successives... Il va leur falloir potasser avant de devenir GdT !
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: nadar le 12 octobre 2020 à 17:49:09
certes!
mais bon....
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: spifoo le 12 octobre 2020 à 21:04:49
Oui désolé, je croyais être dans le topic Jazz 4 mais comme vous parliez d'un défaut que vous veniez de découvrir sur la Jazz, j'ai tout de suite pensé à la Jazz 4. Comme quoi si vous découvrez enfin un défaut à votre Jazz3 c'est qu'elle doit vraiment pleinement répondre à vos désirs  :D
Titre: Re : Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: nadar le 12 octobre 2020 à 21:31:19
Oui désolé, je croyais être dans le topic Jazz 4 mais comme vous parliez d'un défaut que vous veniez de découvrir sur la Jazz, j'ai tout de suite pensé à la Jazz 4. Comme quoi si vous découvrez enfin un défaut à votre Jazz3 c'est qu'elle doit vraiment pleinement répondre à vos désirs  :D
c'est effectivement le cas !
les autres défauts sont plutôt liés aux options offertes: pas de toit ouvrant, pas de cuir et pas de barres de toit longitudinales
Titre: Re : Visibilité périphérique Jazz 3 (2019)
Posté par: El Fredo le 12 octobre 2020 à 22:37:42
Je confirme que c'est vraiment le principal point noir de la Jazz 3, j'ai déjà failli avoir des accrochages sur les ronds points avec des cyclistes ou même d'autres voitures à cause de ces *%$& de montants A ! Mais bon maintenant je m'en fous, j'ai une Jazz 4 et c'est le jour et la nuit !  :love: