Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 3 (2013 - 2020) => Discussion démarrée par: pat03 le 08 juin 2022 à 20:04:29
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Comme la garantie est terminée sur ma Jazz, j'ai fait la vidange moi même.
Donc, vidange, changement filtre a huile, filtre a air, filtre habitacle, remise a niveau des différents fluides, et changement des plaquettes avant.
-5l d'huile "Total Quartz Ineo Long Life 5W30
-Un joint
-Un filtre a huile purflux
-un filtre a air bosch
-un filtre habitacle bosch
-un jeu de plaquettes de freins avant Ferrodo
Total des pièces = 115€
ça vaut le coup de se coucher sous la voiture un petit moment... :)
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Attention, sur les Honda, le niveau d'huile se vérifie à chaud (3min après avoir coupé le moteur).
(je ne le dis pas à toi particulièrement, tu le sais surement, mais pour tous ceux qui ferait une recherche)
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j'envisage de le faire pour ma 2 , maus il y a t'il une hauteur suffisante ou est ce raz raz .Je dis ça car j'avais eu le souci sous une de mes voitures .Il avait fallu bricoler des réhaussuers ( bastaings )
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j'envisage de le faire pour ma 2 , maus il y a t'il une hauteur suffisante ou est ce raz raz .Je dis ça car j'avais eu le souci sous une de mes voitures .Il avait fallu bricoler des réhaussuers ( bastaings )
Le plus chiant, c'est de démonter la plaque de protection sous le moteur. Avec un cric en levant un côté, ça passe. Il y a 8 vis dont 2 en plastique a l'arrière(fragiles!)
Ensuite une fois la plaque démontée, pas de soucis particulier. Le bouchon de vidange et le filtre a huile sont très accessibles. Pour le filtre a air, c'est ultra facile, juste 4 clips. ;)
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Le plus chiant, c'est de démonter la plaque de protection sous le moteur. Avec un cric en levant un côté, ça passe.
un peu dangereux avec le cric de base :(
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un peu dangereux avec le cric de base :(
Non, cric rouleur et chandelles!!!
ps : le bouchon de vidange est sur l'arrière du carter, donc même si tu lèves l'avant, la vidange est totale.
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j'envisage de le faire pour ma 2 , maus il y a t'il une hauteur suffisante ou est ce raz raz .Je dis ça car j'avais eu le souci sous une de mes voitures .Il avait fallu bricoler des réhaussuers ( bastaings )
ca dépend surtout de ta corpulence... (je parle en connaissance de cause)
des rampes de levage, c'est très efficace. On peut en bricoler, mais faut quand même faire attention à ce qu'on fait
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Le plus chiant, c'est de démonter la plaque de protection sous le moteur. Avec un cric en levant un côté, ça passe. Il y a 8 vis dont 2 en plastique a l'arrière(fragiles!)
Ensuite une fois la plaque démontée, pas de soucis particulier. Le bouchon de vidange et le filtre a huile sont très accessibles. Pour le filtre a air, c'est ultra facile, juste 4 clips. ;)
j'ai commandé la cloche pour démonter le filtre à huile chez coxmotorparts,beaucoup plus simple que la clé à sangle.
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-petrol-oil-filter-removal-tool/ (https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-petrol-oil-filter-removal-tool/)
(https://www.coxmotorparts.co.uk/wp-content/uploads/2017/12/Removal-Tool.jpg)
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ca dépend surtout de ta corpulence... (je parle en connaissance de cause)
des rampes de levage, c'est très efficace. On peut en bricoler, mais faut quand même faire attention à ce qu'on fait
et l'âge ne fait rien pour arranger , ce que je faisais sans souci et sans ma poser de question il y a 30 ans aujourd'hui ................. :(
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Pour la vidange que j’ai fait il y a 2 jours, j’ai dû me résoudre à acheter 2 rampes chez Autodoc. Efficace et sécurisant.
Le seul souci, est de s’adapter pour travailler en résidence dans un garage exigu et sans éclairage. Ça coupe un peu l’envie de faire de la mécanique.
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Pour la vidange que j’ai fait il y a 2 jours, j’ai dû me résoudre à acheter 2 rampes chez Autodoc. Efficace et sécurisant.
Le seul souci, est de s’adapter pour travailler en résidence dans un garage exigu et sans éclairage. Ça coupe un peu l’envie de faire de la mécanique.
Depuis très longtemps j'ai deux rampes, de plus mon SSol étant semi enterré, je profite de la descente garage pour pouvoir travailler dessous , j'avance l'auto sur les rampes au maxi , rampes au maxi avant la descente, ma taille de lézard si adapte 8).
Une vidange avec filtre me revient à env 55/60 roros il faut y ajouter le filtre habitacle env 17/20 roros
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Ben pour ceux qui sont à plat, il faut 4 rampes sinon le voiture est inclinée et c'est pas ce qu'il faut pour vidanger.et 4 rampes la voiture ne passe pas?
C'est pour ça que j'avais a une époque 4 morceaux de bastaings de 12cm de hauteur je crois avec un biseau .
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Sur l’Accord, le fait d’avoir une inclinaison est plutôt favorable.
Le bouchon est à l’horizontale, en bout de carter.
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Bonjour,
Sur l'accord 2.4, 2 rampes suffise vu l'emplacement du bouchon de vidange la voiture est incliné dans le bon sens.
Vu l'économie cela permet d'utiliser une huile de qualité supérieur.
Polish
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Ben pour ceux qui sont à plat, il faut 4 rampes sinon le voiture est inclinée et c'est pas ce qu'il faut pour vidanger.et 4 rampes la voiture ne passe pas?
Sur toute mes Honda, depuis plus de 40ans, le bouchon a toujours été à l'arrière du carter, donc comme dit par un autre membre 2 rampes suffisent largement pour une vidange max de l'huile.
Moteur chaud c'est encore plus efficace, huile plus fluide, mais je ne vous apprendrez rien ;)
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+1, vaut mieux lever le nez ;)
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Sur l’Accord, le fait d’avoir une inclinaison est plutôt favorable.
Le bouchon est à l’horizontale, en bout de carter.
idem sur HRV1 et Jazz 3
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Le plus chiant, c'est de démonter la plaque de protection sous le moteur. Avec un cric en levant un côté, ça passe. Il y a 8 vis dont 2 en plastique a l'arrière(fragiles!)
Ensuite une fois la plaque démontée, pas de soucis particulier. Le bouchon de vidange et le filtre a huile sont très accessibles. Pour le filtre a air, c'est ultra facile, juste 4 clips. ;)
Bonjour, justement je me posais la question, vu que la voiture semble basse. Si ça se fait avec des chandelles et bien calée :)
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Bonjour, justement je me posais la question, vu que la voiture semble basse. Si ça se fait avec des chandelles et bien calée :)
Aucun problème avec des chandelles. Le bouchon de vidange est a l'arrière, donc vidange totale surtout avec l'avant surélevé. ;)
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Impec, merci du conseil O0
C'est vrai que je ne me contorsionne plus autant comme il y a qqs années ;D
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Cela dépend certainement du châssis sous lequel tu te contorsionnes, non ? >:D
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Comme la garantie est terminée sur ma Jazz, j'ai fait la vidange moi même.
Donc, vidange, changement filtre a huile, filtre a air, filtre habitacle, remise a niveau des différents fluides, et changement des plaquettes avant.
-5l d'huile "Total Quartz Ineo Long Life 5W30
-Un joint
-Un filtre a huile purflux
-un filtre a air bosch
-un filtre habitacle bosch
-un jeu de plaquettes de freins avant Ferrodo
Total des pièces = 115€
ça vaut le coup de se coucher sous la voiture un petit moment... :)
C’est certain que ça vaut le coup de se coucher sous la voiture, vu le prix pratiqué dans les concessionnaires et même les enseignes automobiles générales. Surtout que ce n’est pas du tout difficile ces opérations, c’est toujours bien de connaître un peu sa voiture 👍
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Cela dépend certainement du châssis sous lequel tu te contorsionnes, non ? >:D
Eviter une plate ::)
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Cela dépend certainement du châssis sous lequel tu te contorsionnes, non ? >:D
Cela fait longtemps que j'ai abandonné l'idée ^-^
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Bonjour tout le monde,
bonne année 2025 ;)
Bon, j'ai regardé le carnet d'entretien de la voiture, le kilométrage n'est pas dépassé pour ce qui est des vidanges moteur/boite, mais par contre cela fait plus de deux ans pour la boite. J'ai récupéré toutes les factures via l'ancien proprio, papy sérieux qui l'emmenait tous les ans en révision.
Comme je n'ai pas de rampes, ni garage (donc bricolage dehors :idiot2: il fait froid) et j'avoue un peu la flemme, j'ai RdV chez Honda Melun mardi matin.
Autant repartir sur du connu, vu que je viens de l'acheter.
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Salut, question bête mais pourquoi vérifier le niveau à chaud sur une Honda??
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Salut, question bête mais pourquoi vérifier le niveau à chaud sur une Honda??
c'est comme ça sur toutes les voitures: toujours laisser reposer 10-15 minutes pour que l'huile retombe du haut du moteur avant de mesurer le niveau.
Et faire la mesure avec le VH bien à l'horizontale (latéralement ET longitudinalement !)
Et en vidangeant à chaud, l'huile est plus fluide et s'écoule donc mieux.
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Ça je le sais mais apparemment sur les hondas c’est différent dixit ….
Re : Vidange par mes soins
« Réponse #1 le: 08 juin 2022 à 20:54:36 »
Citer
Attention, sur les Honda, le niveau d'huile se vérifie à chaud (3min après avoir coupé le moteur).
(je ne le dis pas à toi particulièrement, tu le sais surement, mais pour tous ceux qui ferait une recherche)
Faut m’expliquer ….
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Hi,
RdV ce matin à 9h30 chez Honda Melun pour vidange moteur filtre + vidange boite CVT.
Garage sympa, même si assez petit et d'accès pas facile. Réalisé en 1h20, au prix exact annoncé lors de la prise de RdV, soit 425€.
Me v'la reparti trankil pour la boite, le délai était un peu dépassé :(
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En province, la vidange CVT est au tarif de 140€ approximativement, et la vidange moteur autour des 195€ ….
Ce doit être plus cher en se rapprochant de la tour eiffel….
Mais, bon, ce qui compte c est le résultat!
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Tout dépend si le filtre à pollen a été fait !!
Genre forfait à 70€!
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Tiens justement j ai changé le mien aujourd’hui même : Meyle charbon actif acheté 16,50€
L ancien etait un Denso que j avais aussi changé moi même il y a deux ans et il était plein de morceaux de feuilles
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Là, il se gave pour te le changer !
Belle économie de le faire soi-même en tous cas, facile et évite que le mécano vide la boîte à gants.
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Tu dis ça mais Momo91 ne nous a pas dit qu’il avait été changé le filtre d habitacle !
la aussi chez Honda le filtre est vendu autour des 46€ et 70€ posé.
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Tu dis ça mais Momo91 ne nous a pas dit qu’il avait été changé le filtre d habitacle !
la aussi chez Honda le filtre est vendu autour des 46€ et 70€ posé.
Nous attendons sa réponse !
Ce qui ramène le prix proche du tien si filtre à pollen fait.
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Ou le filtre à air …..
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Ou le filtre à air …..
Ah! Le filtre à air passe dans le forfait grande révision par chez moi de mémoire ! Je le paye quand-même !
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Nous attendons sa réponse !
Ce qui ramène le prix proche du tien si filtre à pollen fait.
Hello,
Ce qui a été fait, c'est vidange moteur filtre joint, et pareil pour la boite + contrôle divers batterie, pneus (un coup de pied dedans ? ;D ) niveau liquide refrroidissement, lave-glace, lokeed, etc..
Question prix, d'après mon beauf qui est mécano chez Honda, c'est correct.
Après, c'est sûr, ce sont les prix de Paris (même si on est a 61kms du point zéro de Notre Dame).
J'avoue que j'avais la flemme de me faxer sous la voiture, d'autant plus que que j'ai pas de garage (enfin, si mais il s'est transformé en un atelier de menuiserie :) ) et vu le temps, mécaniquer dehors :( Je ne voulais pas attendre le printemps, car la dernière vidange de la boîte datait de 2021
Pour les prochaines, je m'en chargerais comme j'ai toujours fait pour tous mes véhicules à 2 ou 4 roues.
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Hello,
Ce qui a été fait, c'est vidange moteur filtre joint, et pareil pour la boite + contrôle divers batterie, pneus (un coup de pied dedans ? ;D ) niveau liquide refrroidissement, lave-glace, lokeed, etc..
Question prix, d'après mon beauf qui est mécano chez Honda, c'est correct.
Après, c'est sûr, ce sont les prix de Paris (même si on est a 61kms du point zéro de Notre Dame).
J'avoue que j'avais la flemme de me faxer sous la voiture, d'autant plus que que j'ai pas de garage (enfin, si mais il s'est transformé en un atelier de menuiserie :) ) et vu le temps, mécaniquer dehors :( Je ne voulais pas attendre le printemps, car la dernière vidange de la boîte datait de 2021
Pour les prochaines, je m'en chargerais comme j'ai toujours fait pour tous mes véhicules à 2 ou 4 roues.
Sans filtre a pollen ?
C'est donc plus cher qu'à Japauto Courbevoie,, plus près de Notre Dame de Paris !!! Ce n'est pas donné, mais fait.
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Hi,
RdV ce matin à 9h30 chez Honda Melun pour vidange moteur filtre + vidange boite CVT.
Garage sympa, même si assez petit et d'accès pas facile. Réalisé en 1h20, au prix exact annoncé lors de la prise de RdV, soit 425€.
Me v'la reparti trankil pour la boite, le délai était un peu dépassé :(
Je trouve ça chère
C'c'est plutôt le prix d'une révision,
Si tu as le détail de la facture, pour voir le prix de la main d'œuvre, et le temps facturé.
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En effet, c'est plus élevé que les précédentes révisions faites par l'ancien proprio, qui tournaient autour de 370
Le problème est que je ne pouvais le faire en ce moment (un jour pluie, un jour gel...) et que je tenais absolument à ce que la boîte soit vidangée. Je viens de l'acheter (4 mois), et hors de question de flinguer un truc. Idem pour la mettre dans un centre auto, pas confiance.
C'est juste un compromis entre "urgence" et garage pas loin pour repartir sur une base connue.
Disons que c'est mon cadeau de Noël de moi à moi ;D
Pour la suite, ça sera à la maison, au printemps ::)
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En effet, c'est plus élevé que les précédentes révisions faites par l'ancien proprio, qui tournaient autour de 370
Le problème est que je ne pouvais le faire en ce moment (un jour pluie, un jour gel...) et que je tenais absolument à ce que la boîte soit vidangée. Je viens de l'acheter (4 mois), et hors de question de flinguer un truc. Idem pour la mettre dans un centre auto, pas confiance.
C'est juste un compromis entre "urgence" et garage pas loin pour repartir sur une base connue.
Disons que c'est mon cadeau de Noël de moi à moi ;D
Pour la suite, ça sera à la maison, au printemps ::)
Tu vas te rattraper sur la menuise ;), l'autre petite bête du bois :coolsmiley:
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Tu vas te rattraper sur la menuise ;), l'autre petite bête du bois :coolsmiley:
Pour la menuiserie, c'est quasi bénévole. Je créé et fabrique des jeux en bois d'escape game pour l'entreprise que mon fils a monté.
Bon, ça frise le hors-sujet :o
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Hello,
de retour de vacances (enfin ça fait déjà 2 semaines), je me suis dit que j'allais regarder le filtre à air qui date un peu d'après le carnet, et le filtre habitacle tant qu'à faire...
J'ai bien fait, les deux étaient un peu crados, surtout l'habitacle. Quelques gouttes d'essence de lavande avant de le reposer, ça sent bon dans la voiture sans mettre de bidule parfumé infâme.
Un peu galère à remettre en place le capot du filtre à air, il faut bien le tirer vers soi pour qu'il retrouve sa place avec la durite accordéon qui est costaud.
Ceci dit, j'ai comparé les prix, et surprise, chez nortoto c'est bien moins chez que chez le vendeur web bien connu ;) pour exactement les mêmes, même marque, même référence (purflux)
Filtre à air nortoto 12,99 chez l'autre 18,20 ! Pas en stock magasin, mais livré en 48 h et livraison gratuite ce qui n'est pas le cas avec l'autre.
Je ne suis pas un fan des centres auto, loin de là, mais il faut dire que sur ce coup, ça le valait (le coup)