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09 décembre 2025 à 03:42:37

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Auteur Sujet: Vérifier système  (Lu 33645 fois)

Hors ligne Momo91

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Re : Vérifier système
« Réponse #30 le: 15 septembre 2025 à 15:59:20 »
Hello,

bon, j'ai toujours des galère avec ma clé. Cela fait plusieurs fois que le message "approchez la télécommande du bouton start, non reconnue", enfin qqchose comme cela de mémoire.

Cette après-midi encore, bien que j'ai la clé dans la poche, mon téléphone dans la maison (qui d'habitude est dans la même sacoche que la clé), même message.

Alors, un peu saôulé, je change la pile de la clé (duracell) , qui a tout jute un an, et hop ça remarche. Curieux, car je n'ai pas eu de message pile faible...
La batterie de la voiture (Varta) à moins d'un an

Question, est ce que vos piles de télécommande durent un an, ou moins ?  On m'a vendu une pile qui avait déjà de l'âge ? Y'a t il une manip pour ré-associer clé et voiture ?
« Modifié: 15 septembre 2025 à 16:14:36 par Momo91 »
Jazz 3 de 2017, exclu navi CVT

Hors ligne route66

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Re : Vérifier système
« Réponse #31 le: 15 septembre 2025 à 16:52:43 »
je change les piles de la 4 tous les 18 mois environ , car elles sont en permanence en "contact" avec la voiture ( voir mode d'emploi) .A priori sur la 3 les système se ressemble . Sur la 2 je la change tous les 6 ans  >:D
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Vérifier système
« Réponse #32 le: 15 septembre 2025 à 17:19:45 »
Toutes les piles bouton ne se valent pas non plus au niveau de la durée de vie.
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Vérifier système
« Réponse #33 le: 15 septembre 2025 à 17:22:42 »
1 an ca parait peu tout de même  ???

Depuis 2011, nous n'avons changé qu'une seule fois la clé de la Jazz de Noisette.
Eccureuil : ZR-V E:HEV 2.0 I-MMD ADVANCE rouge radiant (2025).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011).
Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).

Judecarrie

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Re : Re : Vérifier système
« Réponse #34 le: 15 septembre 2025 à 18:19:44 »


Depuis 2011, nous n'avons changé qu'une seule fois la clé de la Jazz de Noisette.
Ce qui correspond à la Jazz 2 de Route 66 pour lequel il indique une durée de vie de 6 ans ?
C'est l'ordre de grandeur aussi sur notre CRV de la même époque.

Hors ligne binbin

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Re : Re : Vérifier système
« Réponse #35 le: 15 septembre 2025 à 18:31:30 »
Toutes les piles bouton ne se valent pas non plus au niveau de la durée de vie.

A ce jour jamais changé une pile sur les deux clés, crv de 2013
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Judecarrie

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Re : Re : Re : Vérifier système
« Réponse #36 le: 15 septembre 2025 à 18:47:49 »
A ce jour jamais changé une pile sur les deux clés, crv de 2013
:o

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Re : Re : Re : Vérifier système
« Réponse #37 le: 15 septembre 2025 à 18:52:38 »
A ce jour jamais changé une pile sur les deux clés, crv de 2013
me=too !  O0
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 218 900 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Judecarrie

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Re : Re : Re : Re : Vérifier système
« Réponse #38 le: 15 septembre 2025 à 19:05:01 »
me=too !  O0
Oui mais toi tu n'as pas d'accès et démarrage sans clé.
Donc rien d'étonnant.

Edit : d'ailleurs Binbin, qui roule en Executive si je me souviens bien, non plus (équipement présent seulement à partir de la finition Exclusive)
« Modifié: 15 septembre 2025 à 19:07:06 par Judecarrie »

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« Réponse #39 le: 15 septembre 2025 à 19:10:31 »
je change les piles de la 4 tous les 18 mois environ , car elles sont en permanence en "contact" avec la voiture ( voir mode d'emploi) .A priori sur la 3 les système se ressemble . Sur la 2 je la change tous les 6 ans  >:D

Déjà remplacé deux fois en un peu moins de 6 ans (il aura 6 ans fin janvier 2026) les piles des boîtiers Keyless de notre CR-V 5 Hybride
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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Re : Re : Re : Re : Re : Vérifier système
« Réponse #40 le: 15 septembre 2025 à 19:23:01 »
Oui mais toi tu n'as pas d'accès et démarrage sans clé.
Donc rien d'étonnant.

Edit : d'ailleurs Binbin, qui roule en Executive si je me souviens bien, non plus (équipement présent seulement à partir de la finition Exclusive)

me=too !  O0


Exact, parce que nous le valons bien  ;D,
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Vérifier système
« Réponse #41 le: 15 septembre 2025 à 19:44:17 »
Déjà remplacé deux fois en un peu moins de 6 ans (il aura 6 ans fin janvier 2026) les piles des boîtiers Keyless de notre CR-V 5 Hybride

Bonsoir  :)
Normalement quand les plies de la télécommande sont faible il y à un signal au bouton de démarrage qui nous averti ?
Honda CR-V 5 2.0 i-MMD Hybrid 4WD Exclusif, Avril 2021 😊

Hors ligne Lio66

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« Réponse #42 le: 15 septembre 2025 à 19:47:38 »
Pas sur le bouton sur les CR-V 5 hybrides mais une clé affichée au tableau de bord qui indique un défaut de communication...
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Re : Vérifier système
« Réponse #43 le: 16 septembre 2025 à 11:49:49 »
Bon, pile changée hier soir, ce matin 3 déplacements, tout va bien, ouverture portes, démarrage, fermeture, etc...

Peut-être que la pile n'est pas totalement usée pour allumer le témoin, mais plus assez forte pour "contrecarer" les ondes du téléphone, toujours à proximité.

A suivre
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Re : Vérifier systèm
« Réponse #44 le: 17 septembre 2025 à 07:56:47 »
Vu récemment ce test pas mal réalisé sur YT.

https://www.youtube.com/watch?v=Q-jQZo5MDB4

A priori, ces piles dans nos voitures et donc avec le démarrage sans clef, durent une trentaine de mois ….

Bien sûr, c est comme la bouteille de gaz le dimanche matin : jamais au bon moment  ???
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Honda SH 300i 2010 ABS/CBS,Yamaha SR 500 1995 & 1979,Yamaha XT 500 1984,Kawasaki W 650 1999. Ex : Accord coupé 1978 A/C Hondamatic