Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 3 (2013 - 2020) => Discussion démarrée par: Has-been le 14 avril 2021 à 20:01:32
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Bonsoir ,
Je possède depuis peu une Jazz 3 . Quelqu'un saurait t'il comment supprimer l'alerte audio qui commence à me gonfler .( même à la hussarde ) Je veux pouvoir laisser une porte ouverte ou ne pas mettre ma ceinture sans être houspillé par cette voiture . C'est pire que ma femme .
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Bonsoir ,
Je possède depuis peu une Jazz 3 . Quelqu'un saurait t'il comment supprimer l'alerte audio qui commence à me gonfler .( même à la hussarde ) Je veux pouvoir laisser une porte ouverte ou ne pas mettre ma ceinture sans être houspillé par cette voiture . C'est pire que ma femme .
Pour la ceinture de sécurité, il existe une astuce, mais ce n'est pas a conseiller. Le mieux est quand même de mettre la ceinture!!! http://www.cdiscount.com/auto/equipement-auto/neufu-boucle-adaptateur-ceinture-de-extension-22mm/f-1330101-neu7793120231654.html?idOffre=1032045385#mpos=0 (http://www.cdiscount.com/auto/equipement-auto/neufu-boucle-adaptateur-ceinture-de-extension-22mm/f-1330101-neu7793120231654.html?idOffre=1032045385#mpos=0)|mp
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* Solution : Lâche ton épouse et garde la Jazz >:( :je-sors:
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Bonsoir ,
Je possède depuis peu une Jazz 3 . Quelqu'un saurait t'il comment supprimer l'alerte audio qui commence à me gonfler .( même à la hussarde ) Je veux pouvoir laisser une porte ouverte ou ne pas mettre ma ceinture sans être houspillé par cette voiture . C'est pire que ma femme .
Laisse la ceinture toujours attachée ! ;)
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Pour la ceinture de sécurité, il existe une astuce, mais ce n'est pas a conseiller. Le mieux est quand même de mettre la ceinture!!! http://www.cdiscount.com/auto/equipement-auto/neufu-boucle-adaptateur-ceinture-de-extension-22mm/f-1330101-neu7793120231654.html?idOffre=1032045385#mpos=0 (http://www.cdiscount.com/auto/equipement-auto/neufu-boucle-adaptateur-ceinture-de-extension-22mm/f-1330101-neu7793120231654.html?idOffre=1032045385#mpos=0)|mp
Merci pour ta réponse . La commande est passée . Reste le problème de l'alarme porte ouverte . Mais on progresse .Voilà pour l'aspect technique . Pour l'aspect sécuritaire , j'ai 75 ans , 15 véhicules dont la plupart sans ceinture et je suis donc peut sensible à la propagande de la sécurité routière . Après tout , il faut bien mourir de quelque chose
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Laisse la ceinture toujours attachée ! ;)
J'y ai songé . Mais outre que je la fréquente depuis longtemps j'ai déjà essayé de la modifier sans succès. Pour la Jazz , c'est plus récent et j'espère encore la mettre à ma main .
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dans mon CRV2, j'avais localisé le boîtier du bipper et je l'avais emballé dans un bon gros paquet de mousse pour étouffer le bruit qu'il faisait quand je roulais sans ceinture
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Autant je comprends qu'on puisse rouler sans ceinture (pour faire des manœuvres ou même sur route) mais je ne vois pas pourquoi rouler les portières ouvertes... :o
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Autant je comprends qu'on puisse rouler sans ceinture (pour faire des manœuvres ou même sur route) mais je ne vois pas pourquoi rouler les portières ouvertes... :o
Si, si, pour comprendre il faut avoir vu Lino Ventura dans Cent mille dollars au soleil (je crois que c'est ce film, mais plus très sûr) conduire d'une main le volant du camion et tenir la portière ouverte de l'autre
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Si, si, pour comprendre il faut avoir vu Lino Ventura dans Cent mille dollars au soleil (je crois que c'est ce film, mais plus très sûr) conduire d'une main le volant du camion et tenir la portière ouverte de l'autre
Oui mais à part Lino Ventura... Ou alors il n'est pas mort, il vit sur la fameuse île avec Elvis et Michael Jackson et il est membre de PH ! C'est vrai que ce n'est pas le genre à mettre sa ceinture !
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Tout faux ! :2funny:
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c'est une scène de "l’Emmerdeur" de Molinaro. Justement dans une R12 gordini dont on parlait dans un autre fil !
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Autant je comprends qu'on puisse rouler sans ceinture (pour faire des manœuvres ou même sur route) mais je ne vois pas pourquoi rouler les portières ouvertes... :o
Je ne vois pas en quoi une ceinture à enrouleur est gênante pour faire des manœuvres. C'est surtout une question d'habitude de rouler avec ou sans.
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Oui, en effet, je me sens "nu" ou "avec quelque chose qui manque" sans ceinture :crazy:
Je la boucle (la ceinture ;D) par réflexe et systématiquement donc...
Même les passagers le font (surtout dans le CR-V qui me le rappelle au tableau de bord et qui bipe >:D ), un vrai chien de garde :2funny:
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Personnellement ces alarmes ne me gênent pas. Il suffit de mettre sa ceinture et de fermer sa porte avant de démarrer la voiture pour qu'elles ne sonnent jamais.
En plus l'alarme qui concerne la ceinture ne se déclenche pas immédiatement. Il n'y a qu'en roulant au bout d'une centaine de mètres pour que l'alarme se déclenche.
À moins que ça ait changé depuis ma CRZ de 2010 ?
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Pour le conducteur oui, c'est comme cela mais pas pour les passagers ;)
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Merci pour ta réponse . La commande est passée . Reste le problème de l'alarme porte ouverte . Mais on progresse .Voilà pour l'aspect technique . Pour l'aspect sécuritaire , j'ai 75 ans , 15 véhicules dont la plupart sans ceinture et je suis donc peut sensible à la propagande de la sécurité routière . Après tout , il faut bien mourir de quelque chose
Le plus tard possible et si possible ne pas finir dans un fauteuil roulant ou grabataire. J'ai eu un accident non responsable, un automobiliste qui s'était endormi au volant nous a pris par derrière (mon épouse m'accompagnait) projetés à l'avant sur 50 mètres, je pense que sans ceinture bouclée nous aurions eu plus de "dégâts" corporels. Auto Golf II, le pare-chocs AR est venu coupé le pneu AR gauche, toit plié en V, auto bonne pour la casse. "Dieu merci" ce jour notre fils et son amie n'étaient pas aux places AR, à cette époque pas de repose têtes sur ce modèle aux places AR.
Depuis toujours je la boucle, même si comme tout "franchouillard" j'ai râlé au début.
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Merci pour ta réponse . La commande est passée . Reste le problème de l'alarme porte ouverte . Mais on progresse .Voilà pour l'aspect technique . Pour l'aspect sécuritaire , j'ai 75 ans , 15 véhicules dont la plupart sans ceinture et je suis donc peut sensible à la propagande de la sécurité routière . Après tout , il faut bien mourir de quelque chose
Et bien ! Tu contredis fermement l'adage : "la sagesse vient avec l'âge". Tu as au moins une qualité sur ce coup : celle d'être honnête et de dire la vérité, pour le reste :fight: ...
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En plus l'alarme qui concerne la ceinture ne se déclenche pas immédiatement. Il n'y a qu'en roulant au bout d'une centaine de mètres pour que l'alarme se déclenche.
idem sur la Jazz 3. Par contre sur la Fiesta de ma femme, ca bippe tout de suite. ET FORT !
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* " un petit clic vaut mieux qu'un grand clac " O0
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* " un petit clic vaut mieux qu'un grand clac " O0
D'autant plus avec la généralisation des airbags. Ils sont conçus pour protéger les occupants attachés avec leur ceinture de sécurité.
À défaut de port de la ceinture de sécurité, les airbags ne sont plus des équipements de protection, au contraire, ils peuvent alors tuer ou blesser gravement.
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C'est bien gentil la sécurité. Effectivement, je suis pour que ceux qui veulent se sécuriser puissent avoir tous les équipements de sécurité possible (airbags, ceinture, etc...) Par contre contraindre les personnes -certes récalcitrantes- qui ne veulent pas utiliser ces équipements, tel que les lois nous y obligent, n'a aucun sens et c'est un sacré empiétement à la liberté individuelle. Il va de la responsabilité individuelle d'adopter ou non les protections.
Un petit bémol à mon propos : Lorsque je transporte mes petits-enfants ou bien ma belle-soeur handicapée mentale, je ne leur propose pas de décider par eux-même. J'enclenche toutes leurs ceintures. point barre. Je ne leur laisse pas le choix.
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* C'est très rare que j'ai un ou des passagers (adultes) arrières, tant que la (les) ceinture(s) n'est pas mise,je ne démarre pas :tickedoff:
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C'est bien gentil la sécurité. Effectivement, je suis pour que ceux qui veulent se sécuriser puissent avoir tous les équipements de sécurité possible (airbags, ceinture, etc...) Par contre contraindre les personnes -certes récalcitrantes- qui ne veulent pas utiliser ces équipements, tel que les lois nous y obligent, n'a aucun sens et c'est un sacré empiétement à la liberté individuelle. Il va de la responsabilité individuelle d'adopter ou non les protections.
Un petit bémol à mon propos : Lorsque je transporte mes petits-enfants ou bien ma belle-soeur handicapée mentale, je ne leur propose pas de décider par eux-même. J'enclenche toutes leurs ceintures. point barre. Je ne leur laisse pas le choix.
Tout simplement parce que la liberté individuelle a des limites et parce que si tu as un accident de la route, tu bénéficieras de la prise en charge de ton hospitalisation par la communauté qui en paiera le coût.
Prendre le risque d'avoir des dommages plus importants au nom de sa liberté individuelle en refusant de mettre la ceinture de sécurité, c'est faire supporter le coût de sa prise de risque aux autres.
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Tout simplement parce que la liberté individuelle a des limites et parce que si tu as un accident de la route, tu bénéficieras de la prise en charge de ton hospitalisation par la communauté qui en paiera le coût.
Prendre le risque d'avoir des dommages plus importants au nom de sa liberté individuelle en refusant de mettre la ceinture de sécurité, c'est faire supporter le coût de sa prise de risque aux autres.
+1 ... avec en plus le risque de mobiliser des équipes médicales qui pourraient être utiles ailleurs.
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C'est bien gentil la sécurité. Effectivement, je suis pour que ceux qui veulent se sécuriser puissent avoir tous les équipements de sécurité possible (airbags, ceinture, etc...) Par contre contraindre les personnes -certes récalcitrantes- qui ne veulent pas utiliser ces équipements, tel que les lois nous y obligent, n'a aucun sens et c'est un sacré empiétement à la liberté individuelle. Il va de la responsabilité individuelle d'adopter ou non les protections.
Un petit bémol à mon propos : Lorsque je transporte mes petits-enfants ou bien ma belle-soeur handicapée mentale, je ne leur propose pas de décider par eux-même. J'enclenche toutes leurs ceintures. point barre. Je ne leur laisse pas le choix.
Polémique ON :
Mais si toi tu ne t'attaches pas, en cas d'accident tu deviens toi-même un objet en mouvement qui risque fortement de les blesser...
Polémique OFF
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Par contre contraindre les personnes -certes récalcitrantes- qui ne veulent pas utiliser ces équipements, tel que les lois nous y obligent, n'a aucun sens et c'est un sacré empiétement à la liberté individuelle. Il va de la responsabilité individuelle d'adopter ou non les protections.
c'est comme la lutte contre le COVID. Tu voudrais avoir la liberté de ne pas porter de masque, d'organiser des fêtes, etc. mais en ce faisant tu risques de propager le virus à des personnes qui n'ont rien demandé, et si tu es infecté et hospitalisé, tu seras content qu'on prenne soin de toi.
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Prendre le risque d'avoir des dommages plus importants au nom de sa liberté individuelle en refusant de mettre la ceinture de sécurité, c'est faire supporter le coût de sa prise de risque aux autres.
Ceci est ce que l'on croît et que je croyais. On peut s'imaginer que la sécurité sociale prend en charge les frais de santé, hospitalisation, etc... . Mais c'est faux. Dans la réalité, La sécu se fait rembourser intégralement tous les coûts par l'assurance des conducteurs. Donc les coûts sont supportés par la personne responsable de l'accident à travers son assurance personnelle voiture. Le tarif de l'assurance voiture personnelle est calculée, en France, selon de multiple paramètres qui tiennent à la fois de l'accidentologie collective et de la conduite personnelle. Au final, on ne fait que très peu supporter le coût de sa prise de risque aux autres.
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indépendamment de l'aspect financier, si tu es accidenté, tu mobiliseras du personnel et du matériel médical dont on aurait sans doute bien besoin pour soigner d'autres patients, qui sont là sans le vouloir, eux.
Ce serait bien d'avoir une espèce de certificat, comme on le fait pour signaler qu'on refuse tout acharnement thérapeutique: je n'aime pas porter la ceinture. du genre: "Si je suis gravement accidenté dans ma voiture, j'en assume la responsabilité et vous demande de me laisser crever sur le bord de la route. Je mourrai en homme libre et rebelle à toute contrainte. Amen"
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c'est comme la lutte contre le COVID. Tu voudrais avoir la liberté de ne pas porter de masque, d'organiser des fêtes, etc. mais en ce faisant tu risques de propager le virus à des personnes qui n'ont rien demandé, et si tu es infecté et hospitalisé, tu seras content qu'on prenne soin de toi.
Allez , c'est reparti pour un tour sur le Covid.
Bon, je pense que comme dans toute chose il y a un juste milieu d'appréciation des choses. Contraindre un minimum en demandant par responsabilité de pratiquer des gestes barrières ou de porter un masque est dans une certaine limite acceptable... et encore que c'est assez discutable.
Mais interdire aux gens de se déplacer, de s'amuser, de consommer de l'alcool (noter que boire de l'alcool n'est pas une nécessité pour s'amuser), les contraindre à vivre boucler chez eux entre 19h et 6h pour un virus qui au final fera moins de morts que la pollution n'en fait... et parce que les gouvernements successifs n'ont eu de cesse de supprimer les lits dans les hôpitaux.
notez quand même qu'en France, nous sommes une population de 67 millions d'habitants et qu'avec 5700 lits d'hospitalisations dues au Covid, les hopitaux sont saturés. il y a vraiment de quoi se demander si on ne vit pas dans un pays sous-développé.
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* Là, je pense qu'il n'y a plus a discuter :-\
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notez quand même qu'en France, nous sommes une population de 67 millions d'habitants et qu'avec 5700 lits d'hospitalisations dues au Covid, les hopitaux sont saturés. il y a vraiment de quoi se demander si on ne vit pas dans un pays sous-développé.
faudrait savoir combien de ces 5700 lits en USI sont occupés par des "hommes libres" qui n'avaient pas mis leur ceinture de sécurité. >:D
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:police: si on arrêtait ces échanges ?
En effet, dans les différents points de vue, il y a des choses réelles et censées, mais là où cela tourne en rond c'est que chacun met en avant ce qui va dans son sens, dès lors comme nous n'allons pas recommencer ici les discussions "Covid", il serait plus censé de ne plus argumenter dans ce sens ;) :police:
Moi, ce qui me fait littéralement "ch-er" c'est cette obligation à chaque fois que je démarre le CR-V de cliquer sur l'écran de la tablette sur OK, puis de faire Back ou de valider le choix déjà fait du type de radio écoutée (DAB en BE pour moi). Et cela à chaque démarrage ! :crazy:
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Moi, ce qui me fait littéralement "ch-er" c'est cette obligation à chaque fois que je démarre le CR-V de cliquer sur l'écran de la tablette sur OK, puis de faire Back ou de valider le choix déjà fait du type de radio écoutée (DAB en BE pour moi). Et cela à chaque démarrage ! :crazy:
Je comprends :-\
Pour l'alerte au niveau de la ceinture, j'imagine de toute manière qu'il y a une obligation (européenne ?) pour ce type d'alerte.
D'autant plus que sur des véhicules équipés d'un airbag, il peut y avoir des blessures graves liées au déploiement de l'airbag si on ne porte pas la ceinture (le corps se retrouvant trop proche de la zone d'"expulsion" du coussin) ... et ce, même à basse vitesse.
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C'est bien gentil la sécurité. Effectivement, je suis pour que ceux qui veulent se sécuriser puissent avoir tous les équipements de sécurité possible (airbags, ceinture, etc...) Par contre contraindre les personnes -certes récalcitrantes- qui ne veulent pas utiliser ces équipements, tel que les lois nous y obligent, n'a aucun sens et c'est un sacré empiétement à la liberté individuelle. Il va de la responsabilité individuelle d'adopter ou non les protections.
Un petit bémol à mon propos : Lorsque je transporte mes petits-enfants ou bien ma belle-soeur handicapée mentale, je ne leur propose pas de décider par eux-même. J'enclenche toutes leurs ceintures. point barre. Je ne leur laisse pas le choix.
Je suis assez d'accord sur le fond (liberté individuelle, toussa). Du moment que ça n'impacte personne d'autre.
J'imagine que tu sais ce qu'il se passe durant un impact, même (et surtout) à basse vitesse ?
On voit suffisamment d'images de crash-test avec des mannequins, sinon, Jamy donne une description assez éloquente sur cette vidéo:
https://youtu.be/CkYdfu-Z4NE (https://youtu.be/CkYdfu-Z4NE)
Maintenant, sur l'impact sur les autres, d'autres ont mentionné l'aspect coûts pour la société mais, de mon côté, je suis plus sensible à l'impact sur tes proches.
J'imagine que tes petits-enfants aimeraient bien pouvoir profiter de leur papy aussi longtemps que possible ...
Et la réduction de ta liberté par le port de cette ceinture est-elle si importante pour justifier la peine que tu pourrais donner à tes proches ?
Après, tu as peut-être un problème médical qui t'empêche de porter la ceinture, dans ce cas, ok, mais si c'est juste une réaction face à l'Autorité, c'est quand même un peu puéril et une prise de risque plutôt inutile.
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...
Pour l'alerte au niveau de la ceinture, j'imagine de toute manière qu'il y a une obligation (européenne ?) pour ce type d'alerte.
D'autant plus que sur des véhicules équipés d'un airbag, il peut y avoir des blessures graves liées au déploiement de l'airbag si on ne porte pas la ceinture (le corps se retrouvant trop proche de la zone d'"expulsion" du coussin) ... et ce, même à basse vitesse.
Oui tout à fait ! sans parler des risques de contusions des autres passagers par mouvements de son propre corps non attaché...
PS : il y a moyen de lever cela mais il faut cracker le système du Honda Connect et cela je ne le veux pas car j'ai encore 4 ans de garantie pour le CR-V...
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Ceci est ce que l'on croît et que je croyais. On peut s'imaginer que la sécurité sociale prend en charge les frais de santé, hospitalisation, etc... . Mais c'est faux. Dans la réalité, La sécu se fait rembourser intégralement tous les coûts par l'assurance des conducteurs. Donc les coûts sont supportés par la personne responsable de l'accident à travers son assurance personnelle voiture. Le tarif de l'assurance voiture personnelle est calculée, en France, selon de multiple paramètres qui tiennent à la fois de l'accidentologie collective et de la conduite personnelle. Au final, on ne fait que très peu supporter le coût de sa prise de risque aux autres.
Tout n'est pas pas intégralement pris en charge par l'assurance privée. Les frais indirects comme les jours d'arrêt de travail, les coûts de rééducation, les frais de santé liés aux séquelles...
La Sécurité sociale prend en charge l'intégralité des coûts et se fait rembourser en partie par l'assureur automobile dans la limite de la couverture prévue par le contrat d'assurance.
D'autre part, tu oublie aussi que dans le prix que nous payons pour notre assurance auto, il y a une partie liée à la mutualisation du coût des sinistres corporels.
Le coût des accidents de la route n'est pas anodin pour notre société.
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Moi, ce qui me fait littéralement "ch-er" c'est cette obligation à chaque fois que je démarre le CR-V de cliquer sur l'écran de la tablette sur OK, puis de faire Back ou de valider le choix déjà fait du type de radio écoutée (DAB en BE pour moi). Et cela à chaque démarrage ! :crazy:
Tiens c'est curieux comme fonctionnement, je n'ai pas remarqué ça sur mon CR-V.
Je dois bien appuyer sur le bouton OK, mais il me semble qu'immédiatement l'écran affiche la dernière l'application utilisée - le GPS garmin et Camscan pour moi- et aussi le son de la radio si celle-ci était préalablement allumée. mais je vérifierai au prochain démarrage.
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Allez , c'est reparti pour un tour sur le Covid.
Bon, je pense que comme dans toute chose il y a un juste milieu d'appréciation des choses. Contraindre un minimum en demandant par responsabilité de pratiquer des gestes barrières ou de porter un masque est dans une certaine limite acceptable... et encore que c'est assez discutable.
Mais interdire aux gens de se déplacer, de s'amuser, de consommer de l'alcool (noter que boire de l'alcool n'est pas une nécessité pour s'amuser), les contraindre à vivre boucler chez eux entre 19h et 6h pour un virus qui au final fera moins de morts que la pollution n'en fait... et parce que les gouvernements successifs n'ont eu de cesse de supprimer les lits dans les hôpitaux.
notez quand même qu'en France, nous sommes une population de 67 millions d'habitants et qu'avec 5700 lits d'hospitalisations dues au Covid, les hopitaux sont saturés. il y a vraiment de quoi se demander si on ne vit pas dans un pays sous-développé.
Et ça se passe comment ailleurs ? Franchement... ::)
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Si tu es sur le GPS, de mémoire oui. Mais si par défaut tu as l'écran Radio ou Téléphone, tu vas y avoir droit... :fight:
Et le "OK", oui, pas la peine de répéter Honda ! Je sais que je ne dois pas faire le con avec le système, un rappel une fois ce serait suffisent ! :fight:
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Et ça se passe comment ailleurs ? Franchement... ::)
Ce qui se fait ailleurs ne justifie pas notre situation.
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Et ça se passe comment ailleurs ? Franchement... ::)
:police: STOP ! :police:
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Ce qui se fait ailleurs ne justifie pas notre situation.
:police: Re-STOP ! :police:
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:police: STOP ! :police:
Ok...
En tous cas, on n'est pas prêt de s'en sortir avec cette mentalité ultra individualiste.
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Merci pour ta réponse . La commande est passée . Reste le problème de l'alarme porte ouverte.
Ah oui, vous voulez pouvoir jeter votre femme par la portière mais la voiture bippe atrocement >:D
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Ok...
En tous cas, on n'est pas prêt de s'en sortir avec cette mentalité ultra individualiste.
Vous êtes marrant. Nous sommes sur un forum automobile. et qu'est ce qu'il y a de plus individualiste que de posséder/conduire une voiture ? J'aimerais bien savoir.
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Vous êtes marrant. Nous sommes sur un forum automobile. et qu'est ce qu'il y a de plus individualiste que de posséder/conduire une voiture ? J'aimerais bien savoir.
On peut aimer l'automobile et conduire une voiture tout en ayant un comportement de citoyen responsable. Les deux ne sont pas incompatibles. C'est une question d'état d'esprit et d'éducation et il en va de l'équilibre de la vie en société.
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:coolsmiley:
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Vous êtes marrant. Nous sommes sur un forum automobile. et qu'est ce qu'il y a de plus individualiste que de posséder/conduire une voiture ? J'aimerais bien savoir.
Question étonnante ! En quoi posséder un vehicule serait plus "individualiste" que d'habiter une maison par exemple ou d'avoir une TV ? Je sais que pour certains leur truc sur 4 roues c'est sacré et qu'ils sont prêt à tuer pour ...mais globalement un vehicule sert à transporter des personnes, du conducteur et/ou propriétaire aux passagers et l'individualisme la dedans je vois pas bien..On dirait un type qui dit "ma femme à moi " sous entendu me chose femelle que je possede ? !! Une mentalité ******** qui hélas existe encore chez certains mecs. Je suis surpris de lire ce genre de question en fait . Forum automobile ou pas ...aucun rapport avec l'individualisme qui pour le coup se rapproche dangereusement du terrosiste !!
:police: EDIT : intervention modération car propos injurieux et agressif, inutilement :police:
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Vous êtes marrant. Nous sommes sur un forum automobile. et qu'est ce qu'il y a de plus individualiste que de posséder/conduire une voiture ? J'aimerais bien savoir.
Comme j'ai dit auparavant, j'ai eu un accident (non responsable) , un automobiliste (commercial) endormi au volant (15 heures après midi) m'a projeter à 50 mètres à l'avant. J'étais en ville 30/40 km/h, lui je l'ai vu arrivé à env 100km/h , l'impact, le choc, les blessures que j'ai eu (AVEC UNE CEINTURE ATTACHEE ), si tu avais été à ma place tu tiendrais un autre discours .
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Comme j'ai dit auparavant, j'ai eu un accident (non responsable) , un automobiliste (commercial) endormi au volant (15 heures après midi) m'a projeter à 50 mètres à l'avant. J'étais en ville 30/40 km/h, lui je l'ai vu arrivé à env 100km/h , l'impact, le choc, les blessures que j'ai eu (AVEC UNE CEINTURE ATTACHEE ), si tu avais été à ma place tu tiendrais un autre discours .
A ta place, sans ceinture, il ne tiendrait probablement plus aucun discours :-[
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Finalement, ce sujet porte bien son nom :angel:.
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Vous êtes casse-c--lles les mecs.
D'abord je vois que la police du forum, elle agit à géométrie variable (ou devrais-je dire en fonction des affinités des intervenants ?)
Ensuite je peux raconter moi aussi mes histoires aussi singulières que chacun de vous a vécues. J'ai eu aussi un accident non responsable sur l'autoroute, par temps de légère pluie je roulais pépère à 110km, un type doublait à 130km, il a perdu connaissance ou cherchait quelque chose dans la boîte à gant (on ne saura jamais) il m'a percuté à l'arrière gauche, la voiture a valdingué, incontrôlable, elle est passée au dessus de la barrière centrale en faisant 3 tonneaux. Si nous n'avions pas eu la ceinture, je ne serais pas ici devant mon clavier à vous l'écrire. Ca c'est presque sûr.
Pour autant cela n'enlève rien au fait que mettre ou pas la ceinture doit, selon moi, rester une prérogative individuelle et qu'une collectivité quelque soit celle-ci (état, association, ...) n'a pas à obliger, en dehors de tenir des mesures éducatives et de responsabilités, sous coercition à faire faire des choses aux individus qui ne le souhaitent pas.
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D'abord je vois que la police du forum, elle agit à géométrie variable (ou devrais-je dire en fonction des affinités des intervenants ?)
Que veux-tu dire par là?
Il ne me semble pas qu'il y ait eu de modération dans ce sujet. Estimes-tu que certains messages auraient dû être supprimés ?
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Que veux-tu dire par là?
Il ne me semble pas qu'il y ait eu de modération dans ce sujet. Estimes-tu que certains messages auraient dû être supprimés ?
:police: Re-STOP ! :police:
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:police: Si tu nommes cela modération ou police ^-^ tu ne sais alors vraiment pas ce qu'est une modération intrusive ou stricte sur les forums en général.
Mon intervention se voulait simplement de calmer les échanges et d'éviter de réitérer les mêmes argumentaires que ceux développés dans d'autres fils, ni plus, ni moins.
Quand on va modérer, tu le verras directement car nous supprimons des passages de phrases non acceptables, des posts voire nous bloquons ou remisons au "grenier" des fils entiers. Mais cela reste fort heureusement très très rare sur PH, alors faites que cela le reste ;) :police:
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D'abord je vois que la police du forum, elle agit à géométrie variable (ou devrais-je dire en fonction des affinités des intervenants ?)
:coolsmiley:
>:D :angel:
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:coolsmiley:
>:D :angel:
C'est vrai que tout le monde n'a pas le traitement de faveur auquel tu as droit ^-^
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C'est vrai que tout le monde n'a pas le traitement de faveur auquel tu as droit ^-^
:coolsmiley:
:idiot2:
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Ton clavier est bloqué sur les emoticones ?! :D
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Moi, ce qui me fait littéralement "ch-er" c'est cette obligation à chaque fois que je démarre le CR-V de cliquer sur l'écran de la tablette sur OK, puis de faire Back ou de valider le choix déjà fait du type de radio écoutée (DAB en BE pour moi). Et cela à chaque démarrage ! :crazy:
Je confirme que su le honda connect de mon crv (4) je n'ai pas ce fonctionnement.
Je dois bien valider le bouton OK . puis le poste se met à la dernière source écoutée. j'ai essayé FM et Bluetooth mais pas le DAB (y-a-pas-ici)
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Si tu quittes en laissant Radio sélectionné sur DAB, au redémarrage, tu dois cliquer sur "OK" puis tu dois faire "back" ou cliquer sur DAB (surligné car déjà en mémoire de sélection préalable) pour que cette fenêtre pop up disparaisse...
Par contre, si tu quittes sur le GPS, alors que le OK et Map apparaît MAIS si tu quittes Map en sélectionnant Radio (laissée sur DAB) alors => fenêtre pop up apparaît et tu dois soit cliquer sur back soit valider le choix déjà surligné "DAB" :uglystupid:
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* Tout cela est bien compliqué :coolsmiley:
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Pas compliqué, juste chiant, c'est la logique "japonaise" qui est différente de la nôtre : le OK est là pour qu'à chaque utilisation tu dise au système que tu as pris connaissance de risques liés à l'utilisation du système... Peur des procès incessants aux USA ? Hyper précaution à la Japonaise ? Certainement un peu des deux.
Pour moi, une fois OK devrait suffire avec éventuellement une nouvelle obligation à chaque mise-à-jours du système (au pire)...
Je vais essayer avec FM pour voir ce qu'il me fait...
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C'est surtout une logique Honda, parce que chez Toyota et Mazda on évite heureusement ce type de fonctionnement.
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Bon bien... non
Si on quitte sur TEL, sur MAP, au démarrage après le OK, l'écran affiche directement la fonction quittée.
Si on quitte sur RADIO, alors il y a systématiquement cette fenêtre pop up qui apparaît avec la radio que l'on entend déjà et l'icône sélectionné en quittant : DAB ou FM... Il faut soit re-sélectionner DAB ou FM, soit faire back pour que la fenêtre du type d'émission radio apparaisse...
J'ai gratté dans les paramètres un peu partout, dans SYSTEME je suis tombé sur une fonction "garder en mémoire la dernière fenêtre quittée" ou quelque chose de ce style, c'était sur Désactiver chez moi, j'ai basculé sur Activer pensant que cela résoudrait la chose... :-\ Mais non, toujours idem...
Si quelqu'un trouve le réglage ad hoc pour éviter cette 2e étape systématique à chaque démarrage, je suis preneur :love:
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Je confirme que su le honda connect de mon crv (4) je n'ai pas ce fonctionnement.
Je dois bien valider le bouton OK . puis le poste se met à la dernière source écoutée. j'ai essayé FM et Bluetooth mais pas le DAB (y-a-pas-ici)
Si je lis bien, tu as un CR-V 4 donc système embarqué visiblement différent.
Deux systèmes possibles sur le 5, un système plus "basique" => système audio couleur et un système plus élaboré (ou complexe ???) => système Affichage audio (ce que j'ai sur mon CR-V 5 H).
Sur ton CR-V, tu te rapproches de quel système ?
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Modèle honda connect celui avec la version android 4.0.4 dont tout le monde essaye de hacker pour avoir Waze
(https://https://i.imgur.com/otfSjTV.jpg)
(https://i.imgur.com/BKHkC2q.jpg)
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Idem sur mon système : vers. 4.0.4...
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C'est chaud. 75 années pour devenir aussi con. Quelle honte, et il est fier en plus.
Je vais me faire modérer mais je dois le dire. Merci à l'équipe de faire son boulot.
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:police: : ;) pas de soucis
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C'est chaud. 75 années pour devenir aussi con. Quelle honte, et il est fier en plus.
Je vais me faire modérer mais je dois le dire. Merci à l'équipe de faire son boulot.
Je vois que pour vous, il n'y a pas eu besoin d'attendre les années.
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:police: STOP :police:
On s'arrête là tout de suite !
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:police:
Bon on reste sur le sujet svp ;)
:police:
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ok. on va arrêter les conneries.
Pour revenir au honda connect. Est-ce quelqu'un a essayé l'application android AirPin https://play.google.com/store/apps/details?id=com.waxrain.airplaydmr3&hl=fr&gl=US (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.waxrain.airplaydmr3&hl=fr&gl=US)
Apparemment de ce que je lis on pourrait caster le téléphone android ou iphone sur la tablette avec cette appli, en fait deux applis , une reçoit , l'autre émet.
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Il faut installer sur le Honda Connect une appli (celle qui reçoit) ? Si oui, je crains que cela ne soit pas possible si appli pas proposée par Honda...