Voici la liste :

Lecteurs de carte avant et éclairage de plaque :
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Plafonnier central et coffre
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Feu de recul
https://www.amazon.fr/gp/product/B07BY4VPG9/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s01?ie=UTF8&psc=1

  Merci 

Ce matin, trajet Aix - Marseille, et circulation fluide dans Marseille.


Plus une petite photo de la Famille JAzz, et la remorque qui est venue rejoindre la troupe.

Tiens c'est marrant j'ai aussi passé la mienne en full led intérieur et extérieur (hormis les Anti-brouillard).
Les clignotants sont aussi à led car cet hiver j'ai eu plein de soucis dans les rond-points avec les codes à led d'origine qui visiblement masquaient mes clignotants (mal placés car au centre de la calandre).
En effet à chaque fois que je sors d'un rond-point je mets mon clignotant (chose rare dans ma région) mais les autres usager ne s'engageaient pas comme s'il ne voyaient pas mes clignotants.
Depuis que je suis passé aux leds crache sévère et les gens démarre quand je sors d'un rond-point.

Tiens c'est marrant j'ai aussi passé la mienne en full led intérieur et extérieur (hormis les Anti-brouillard).
Les clignotants sont aussi à led car cet hiver j'ai eu plein de soucis dans les rond-points avec les codes à led d'origine qui visiblement masquaient mes clignotants (mal placés car au centre de la calandre).
En effet à chaque fois que je sors d'un rond-point je mets mon clignotant (chose rare dans ma région) mais les autres usager ne s'engageaient pas comme s'il ne voyaient pas mes clignotants.
Depuis que je suis passé aux leds crache sévère et les gens démarre quand je sors d'un rond-point.

Mais c'est pas une mauvaise idée ! On verra à l'usage.

Dans la région toulousaine les clignotants sont une option qui coûte horriblement cher et qu’il faut prendre à la commande du VH.
Enfin c’est ce que j’en ai déduit après bientôt 10ans ici où pas un jour je vois les automobilistes respecter le code de la route. Quand au policier, ils doivent être née ici car même posés aux rond-points ils n’arrêtent personnes pour la nos mise des clignotants....

Tu sais en étant motard pendant longtemps, c'est une chose que les gens ne font jamais ou alors ils le mettent et tourne de suite (déjà arrivé)  je te dis pas les coups de pied dans les rétro. et autres. 

Lors de mes derniers déplacements en France, je voyais surtout le clignotant G fonctionner tant que les automobilistes restaient dans le rond point, jamais vu le D pour en sortir 

On doit pas circuler dans les mêmes coins de France parce que j'observe plutôt le contraire : une majorité d'automobilistes qui, dans le meilleur des cas, mettent leur clignotant droit lorsqu'ils s'apprêtent à sortir du RP, et une majorité d'utilisateurs qui n'utilisent pas du tout le clignotant gauche dans les RP

Ils ont reçu des consignes pour verbaliser l'oublie de clignotant, trop d'accident à cause de cela.