Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

18 juillet 2025 à 06:51:16

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Nouveau ici !  (Lu 10613 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #15 le: 03 octobre 2019 à 20:00:29 »
Ma bestiole a déjà comme "équipement" les choses suivantes :

- jantes Japan Racing en 7x16 ET45
- pneus Dunlop Sport Maxx RT en 205/50 16
- échappement HKS Super Silent
- ressorts RS-R Super Down
- antibrouillards LED jaunes Modulo (option japonaise)
- pommeau Mugen carbone (le vrai, pas une copie ou réplique)

C'est tout pour le moment...  :uglystupid:

Si tu peux poster une vidéo avec l’échappement HKS Super Silent, je suis curieux d’entendre ça, au ralenti par exemple.
Par qui l’as tu fait installer?

Hors ligne Dynamic GK5

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 59
Re : Nouveau ici !
« Réponse #16 le: 03 octobre 2019 à 20:18:24 »
Par moi... ;D

Pour le son : https://youtu.be/FV8bJZj9-x0

Hors ligne Droopy

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 14781
Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #17 le: 03 octobre 2019 à 20:41:37 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne Dynamic GK5

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 59
Re : Nouveau ici !
« Réponse #18 le: 03 octobre 2019 à 22:27:06 »
Ouais, il fait un joli bruit cet échappement ! J'en suis très content !

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #19 le: 03 octobre 2019 à 22:53:41 »
Ouais, il fait un joli bruit cet échappement ! J'en suis très content !

Eh bah...Nous aussi !   :D

Hors ligne Dynamic GK5

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 59
Re : Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #20 le: 04 octobre 2019 à 05:42:24 »
Eh bah...Nous aussi !   :D

Ben ça c'est chouette !  ;D

De vraies machines à bonheur ces Jazz... :love:

Désiré le 1.8 i-VTEC

  • Invité
Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #21 le: 04 octobre 2019 à 08:29:50 »

Hors ligne Dynamic GK5

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 59
Re : Nouveau ici !
« Réponse #22 le: 04 octobre 2019 à 09:03:11 »
Oui, pourquoi ?

Hors ligne Dynamic GK5

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 59
Re : Nouveau ici !
« Réponse #23 le: 04 octobre 2019 à 09:05:28 »
Pour donner une idée de ce que je fais normalement à mes caisses, mon avant dernier projet... : https://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=247082

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31167
Re : Nouveau ici !
« Réponse #24 le: 04 octobre 2019 à 12:08:46 »
hé ben dis donc.... Ca te coûte plus cher en prépa que l'achat du VH, si je ne me trompe pas ?

J’avais aussi l'habitude de faire polir les conduits d'admission, mais on me dit que ça ne vaut plus la peine sur les moteurs récents, déjà bien lisses à l'origine. Qu'en penses-tu ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne pat03

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3542
  • Civic Type R GT 2016
Re : Nouveau ici !
« Réponse #25 le: 04 octobre 2019 à 12:20:57 »

  Tu avais fait des modifs sur la Type R?
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Hors ligne Dynamic GK5

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 59
Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #26 le: 04 octobre 2019 à 12:56:24 »
hé ben dis donc.... Ca te coûte plus cher en prépa que l'achat du VH, si je ne me trompe pas ?

J’avais aussi l'habitude de faire polir les conduits d'admission, mais on me dit que ça ne vaut plus la peine sur les moteurs récents, déjà bien lisses à l'origine. Qu'en penses-tu ?

Vu que je fais tout moi même, ça va...

Mais pour les conduits, il ne faut surtout pas polir les admissions mais les sabler ou micro-biller

Hors ligne Dynamic GK5

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 59
Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #27 le: 04 octobre 2019 à 12:57:18 »
  Tu avais fait des modifs sur la Type R?

Pas moteur, mais châssis et échappement... En restant très raisonnable !

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31167
Re : Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #28 le: 04 octobre 2019 à 16:56:53 »
Mais pour les conduits, il ne faut surtout pas polir les admissions mais les sabler ou micro-biller

c'est bien ce que je voulais dire: sabler. Tu y vois un avantage sur un moteur comme la Jazz  1.5 ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Dynamic GK5

  • PHiste Junior
  • **
  • Messages: 59
Re : Re : Re : Re : Nouveau ici !
« Réponse #29 le: 04 octobre 2019 à 18:29:26 »
c'est bien ce que je voulais dire: sabler. Tu y vois un avantage sur un moteur comme la Jazz  1.5 ?

Le sablage seul n'apportera rien, car les conduits d'origine sont très bien fait !

Il faudrait retailler les conduits, poser de plus grosses soupapes, changer le collecteur d'admission et trouver de bons arbres à cames pour un vrai gain de puissance. Il y a un ricain qui a fait cette prepa en plus d'une nouvelle cartographie, et il sort 178 CV du 1.5 de la Jazz  :love:

Mais ce n'est plus du tout roulable au quotidien évidemment...