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Ma bestiole a déjà comme "équipement" les choses suivantes :- jantes Japan Racing en 7x16 ET45- pneus Dunlop Sport Maxx RT en 205/50 16- échappement HKS Super Silent- ressorts RS-R Super Down- antibrouillards LED jaunes Modulo (option japonaise)- pommeau Mugen carbone (le vrai, pas une copie ou réplique)C'est tout pour le moment...
Par moi... Pour le son : https://youtu.be/FV8bJZj9-x0
Ouais, il fait un joli bruit cet échappement ! J'en suis très content !
Eh bah...Nous aussi !
hé ben dis donc.... Ca te coûte plus cher en prépa que l'achat du VH, si je ne me trompe pas ? J’avais aussi l'habitude de faire polir les conduits d'admission, mais on me dit que ça ne vaut plus la peine sur les moteurs récents, déjà bien lisses à l'origine. Qu'en penses-tu ?
Tu avais fait des modifs sur la Type R?
Mais pour les conduits, il ne faut surtout pas polir les admissions mais les sabler ou micro-biller
c'est bien ce que je voulais dire: sabler. Tu y vois un avantage sur un moteur comme la Jazz 1.5 ?