Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 3 (2013 - 2020) => Discussion démarrée par: enilessouM le 03 mars 2014 à 16:34:16
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NEW 2015 Honda Fit review with walk around U.S spec
Et le petit tour du propriétaire qui va bien...
+ Honda FCEV hydrogen car ^-^
Et tout plein de Honda et...surprise ;)
Publiée le 7 févr. 2014
The all new 2015 Honda Fit at the media event during The 2014 Chicago Auto Show.
NEW 2015 Honda Fit review with walk around U.S spec (http://www.youtube.com/watch?v=044H7JUdWpU#ws)
Je crois que je suis amoureux :love:
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J'ai modifié le titre du sujet pour le différencier du sujet existant: http://www.planete-honda.com/honda-jazz/honda-jazz-2013/ (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/honda-jazz-2013/)
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J'ai modifié le titre du sujet pour le différencier du sujet existant: http://www.planete-honda.com/honda-jazz/honda-jazz-2013/ (http://www.planete-honda.com/honda-jazz/honda-jazz-2013/)
Merci patron ;)
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:love: :love: :love: La Jazz avec un VRAI toit ouvrant, toutes les chances aux states :-\
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:love: :love: :love: La Jazz avec un VRAI toit ouvrant, toutes les chances aux states :-\
je préfère sans hésiter un toit vitré non ouvrant. Depuis que je l'ai sur ma Jazz...
J'espère qu'il sera dispo en Europe sur le nouveau modèle, sinon pas sûr que je craque. :-[
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:love: :love: :love: La Jazz avec un VRAI toit ouvrant, toutes les chances aux states :-\
Le toit ouvrant c'est pour jeter les l'huile des frites sans risquer de s'ébouillanter ?
Astucieux.
:2funny:
:je-sors:
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je préfère sans hésiter un toit vitré non ouvrant. Depuis que je l'ai sur ma Jazz...
J'espère qu'il sera dispo en Europe sur le nouveau modèle, sinon pas sûr que je craque. :-[
:-\ Voilà 14 mois maintenant que j'ai un toit vitré sur le CRV, :-\ je ne m'y habitue pas, et le toit ouvrant de mon Accord me manque toujours.
Sur ma précédente Civic, j'avais mis des déflecteurs d'air aux vitres AV car je fumais encore dans l'auto, cela me permettait d'avoir un peu d'air. Dans le CR-V, je n'y fume pas, mais j'ai un besoin d'air frais que le toit vitré me refuse :'(
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:-\ Voilà 14 mois maintenant que j'ai un toit vitré sur le CRV, :-\ je ne m'y habitue pas, et le toit ouvrant de mon Accord me manque toujours.
Sur ma précédente Civic, j'avais mis des déflecteurs d'air aux vitres AV car je fumais encore dans l'auto, cela me permettait d'avoir un peu d'air. Dans le CR-V, je n'y fume pas, mais j'ai un besoin d'air frais que le toit vitré me refuse :'(
Tu as bien raison, pour moi, un toit vitré doit être ouvrant.
Sur la jazz ,c'est bien sympa pour regarder les étoiles, mais il manque la lucarne à ouvrir pour les toucher du doigt.
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Moi, c'est pire, je suis passé du TO ouvrant du Tourer au toit tout court du CR-V Executive Navy...
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Mais il y a un range lunettes beaucoup plus utile qu'un toit vitré qui ne s'ouvre pas ^-^
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Sauf que le range lunette est trop petit pour l'étui :crazy:
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Sauf que le range lunette est trop petit pour l'étui :crazy:
Tu as essayé avec les lunettes sorties de l'étui?
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Au diable l'étui >:D le range lunettes est l'étui :angel: très pratique en tout cas :afro: en plus sur l'exécutive il sert aussi de rétroviseur panoramique pour surveiller ce qui se passe à l'arrière. :coolsmiley:
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En fait, c'est bien le seul truc pratique que je lui trouve.
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Et je ne comprends pas pourquoi ils l'ont supprimé sur les modèles à toit panoramique ... on l'avait sur le CR-V 3 ::)
Peut-être parce que le velum de toit se rembobinait vers le centre ???
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Pourtant, là c'est plutôt vers l'arrière comme sur la Jazz non ?
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Pourtant, là c'est plutôt vers l'arrière comme sur la Jazz non ?
Une moitié vers l'avant et une moitié vers l'arrière.
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Ceci explique cela alors. Sur la Jazz, c'est en arrière toute, mais pas de range lunette pour autant !
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NEW 2015 Honda Fit review with walk around U.S spec
Et le petit tour du propriétaire qui va bien...
+ Honda FCEV hydrogen car ^-^
Et tout plein de Honda et...surprise ;)
NEW 2015 Honda Fit review with walk around U.S spec (http://www.youtube.com/watch?v=044H7JUdWpU#ws)
Je crois que je suis amoureux :love:
Je crains que le stand Honda du futur salon de Paris soit bien pauvre en comparaison de celui du salon de Chicago...
Il y aura la nouvelle Jazz, le CRV, la Civic berline et tourer et puis voilà... :-\
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:-\ Voilà 14 mois maintenant que j'ai un toit vitré sur le CRV, :-\ je ne m'y habitue pas, et le toit ouvrant de mon Accord me manque toujours.
Sur ma précédente Civic, j'avais mis des déflecteurs d'air aux vitres AV car je fumais encore dans l'auto, cela me permettait d'avoir un peu d'air. Dans le CR-V, je n'y fume pas, mais j'ai un besoin d'air frais que le toit vitré me refuse :'(
Pour l'air frais, tu as la régulation automatique de la clim. Et si ça ne suffit pas, tu peux aussi augmenter le débit d'air de la ventilation... ???
Un toit ouvrant pouvait avoir une utilité du temps où les voitures n'étaient pas climatisées. Mais maintenant qu'elles bénéficient d'un climatisation à régulation automatique, il n'y a plus aucun intérêt à avoir un toit ouvrant (ou alors il faut penser à couper la clim mais, dans ce cas, pourquoi avoir une clim ? :D).
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Je crains que le stand Honda du futur salon de Paris soit bien pauvre en comparaison de celui du salon de Chicago...
Il y aura la nouvelle Jazz, le CRV, la Civic berline et tourer et puis voilà... :-\
Il y aura peut-être le concept de la version européenne du Vezel (comme cela avait été le cas à Genève avant le lancement du CR-V 4 EU).
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Souvent les concept cars préfigurant l'arrivée de nouveaux modèles sur l'Europe sont dévoilés à Francfort ou à Genève. Pas à Paris.
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Souvent les concept cars préfigurant l'arrivée de nouveaux modèles sur l'Europe sont dévoilés à Francfort ou à Genève. Pas à Paris.
Ce n'est pas Francfort / Paris - 1 an sur 2 ?
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Pour l'air frais, tu as la régulation automatique de la clim. Et si ça ne suffit pas, tu peux aussi augmenter le débit d'air de la ventilation... ???
Un toit ouvrant pouvait avoir une utilité du temps où les voitures n'étaient pas climatisées. Mais maintenant qu'elles bénéficient d'un climatisation à régulation automatique, il n'y a plus aucun intérêt à avoir un toit ouvrant (ou alors il faut penser à couper la clim mais, dans ce cas, pourquoi avoir une clim ? :D).
Sur mon Accord, j'avais le toit ouvrant et la clim, j'utilisais les deux séparément d'après mes envies et mes besoins, pour moi ils sont complémentaire pourquoi supprimer le toit ouvrant si tu as la clim c'est :idiot2: :idiot2: :idiot2: la clim te déshydrate, t'oblige à boire plus sur long trajet, donc à faire plus d'arrêts pipi si madame et les enfants sont avec.
De toute façon, il parait que l'on vit encore en démocratie, alors qu'on nous laisse/donne le choix :fight:
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Sur mon Accord, j'avais le toit ouvrant et la clim, j'utilisais les deux séparément d'après mes envies et mes besoins, pour moi ils sont complémentaire pourquoi supprimer le toit ouvrant si tu as la clim c'est :idiot2: :idiot2: :idiot2: la clim te déshydrate, t'oblige à boire plus sur long trajet, donc à faire plus d'arrêts pipi si madame et les enfants sont avec.
De toute façon, il parait que l'on vit encore en démocratie, alors qu'on nous laisse/donne le choix :fight:
+1 ...et pipi quoi encore ? :crazy:
A l'importation, on leur a pas dit que les européens ils ont encore un air assez respirable pour avoir un toit ouvrant?
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+1 ...et pipi quoi encore ? :crazy:
A l'importation, on leur a pas dit que les européens ils ont encore un air assez respirable pour avoir un toit ouvrant?
;) L'air est plus respirable chez nous qu'aux States, en Chine ou au Japon, mais eux ils ont droit au T.O. :idiot2:
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L'air plus respirable chez nous !! Qu'en Chine surement mais je doute fortement pour les 2 autres. Les villes americaines sont propre et n'empestent pas le gasoil...
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Le fog dans les mégapoles U.s, c'est pas le mazout qui est en cause.
Il y a hélas bien d'autres causes supplémentaires à la pollution atmosphérique :(
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oh la la j'adore :D :D :D
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Personnellement, je n'aime pas le design extérieur. Et l'arrière... Je préfère la mienne.
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The Honda Handmade Series: First DIY Honda Car (http://www.youtube.com/watch?v=Z8GLIJ_HQJ8#ws)
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www.youtube.com/watch?v=56jjoXdG4Rw&feature=player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=56jjoXdG4Rw#ws)
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Ferrari l'a copiée !
Après une longue absence, je vous salue tous.
http://www.leftlanenews.com/honda-fit-2015.html (http://www.leftlanenews.com/honda-fit-2015.html)
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bonjour maître ;)
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2015 Honda Fit USA pricing and model breakdown
Trim levels and MSRPs (not including destination):
• LX (6M) $15,525
• LX (CVT) $16,325
• EX (6M) $17,435
• EX (CVT) $18,235
• EX-L (CVT) $19,800
• EX-L Navi (CVT) $20,800
LX standard features:
• Air conditioning
• Cruise control
• Power door locks with keyless entry
• Power windows
• Body-color power mirrors
• 60/40 split folding rear seat
• Bluetooth phone connect
• Radio - AM/FM/CD/AUX/USB 4-speaker w/5" screen and backup cam
• Rear wiper
• LED brake lamps
• 15" steel wheels
EX adds:
• Power moonroof
• Proximity Key entry and ignition
• Paddle shifters (with CVT)
• LaneWatch right-side camera
• Radio upgrade - adds 6-speaker, 7" touch screen, HondaLink
• Fog lamps
• 16" cast aluminum wheels
EX-L adds:
• Leather seats
• Heated front seats
• Leather shift knob and steering wheel
• Signal mirrors
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EX ou EX-L :love: