Apres examen du moteur 1l turbo sous le capot d'une Civic je pense que le soucis de place soit la raison pour laquelle la Jazz ne reçoive pas ce moteur !! Ou alors Honda devrait tellement redistribuer les places ( tuyaux, radiateurs, boitiers divers) que le surcout serait sérieux . Le 1,5l par contre existe déjà et si la version bi mode ( Atkinson, Otto) comme pour la 1,3l est adopté la conso normalisée ne devrait pas vraiment être mauvaise . Apres tout le nouveau 1,5l de la Yaris consomme moins que l'ancien 1,3l ( pourtant à la base c'est le même bloc de même conception, seule la distribution étant modifiée et l'injection).
Compte tenu du poids plus faible la transmission sera nettement allongée par rapport au HRV ( et aussi au 1,3l qui tire en BVM plutot court) et du coup elle pourrait même consommer un poil moins !!