Les voitures arrivent en CC avec des pneus surgonflé, voir si cela a été corrigé avant mise sur route 
[..]
Je fais référence à ce "vieux" message ; voici pourquoi...
Depuis samedi soir, j'ai une alerte pneu. J'ai vite jeté un œil sur l'état de mes pneus (mais juste "un œil", hein), mais je n'ai rien vu d'apparent.
Ce soir, j'ai été vérifier la pression de mes pneus (en oubliant la roue de secours

). Surprise ! Tous mes pneus étaient à plus de 3 bars, alors que le constructeur préconise 2.2 bars à l'avant et 2.3 bars à l'arrière !!!
Bon, OK : le concessionnaire n'a pas fait son boulot (grrr), mais j'aurais pu le faire aussi, donc... Comme j'avais un petit peu roulé, j'ai sur-gonflé mes pneus de 0.3bars (donc, en fait, je les ai dégonflé un peu...) pour atteindre 2.5 bars à l'avant et 2.6 bars à l'arrière. Une petite init de l'alerte pneu, et hop ! je repars. Et là...
...J'ai un peu honte...
...
Ma Jazz est devenue moelleuse. Enfin, en tout cas, elle ne tressaute plus ! Finis les sauts de cabri que j'avais constaté pendant me
s essai
s, et surtout que je subissais
depuis la prise en main de mon véhicule il y a bientôt 2 mois !Voilà ! Donc, Hondasan (et d'autres je crois) m'avait prévenue : la voiture est confortable... pour peu que les pneus soient justement (dé)gonflés.
Bon, allez, je suis content... mais j'ai quand même un peu honte
