pas de problème sur la mienne: le système de détection reste inactif en permanence ! 
C'est quand même étrange ce problème et ça me déçois un peu...Idem pour le start and stop qui ne se déclenche jamais vu les conditions de sa mise en route(en fait un gadget...).
Sur ma Mazda 3 2.0L DISI I-stop de 2010 je n'ai jamais eu ce type de problèmes et aussi bien sur le I-stop que sur les détecteurs arrières (pas de détecteurs avant).En 13 ans,juste une ampoule de code claquée...
Quant au I-stop de la 3 il s'agissait d'un système avec une batterie dédiée et qui n'avait rien à voir avec l'alternateur qui ne risquait donc pas une usure prématurée.
Bref,ça me donne l'impression d'avoir acheté une voiture certes très agréable à conduire (super moteur et tenue de route)mais avec quelques accessoires aux fonctions anarchiques...
Je ne lâcherai pas Honda d'un pouce si ces problèmes persiste!