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Auteur Sujet: Jazz: "arret automatique non disponible"  (Lu 6525 fois)

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Re : Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #15 le: 10 novembre 2020 à 14:32:25 »
Il y a 2 batteries dans la Jazz?  :o
Il y a une batterie spéciale S&S dans le sous-coffre, mais il me semble avoir lu que certaines n'en avaient pas, peut-être que cela a été ajouté en cours de production pour renforcer le s&s, ce qui impliquerait que celui des premières jazz3 fonctionnerait mal.
J'avais fait des photos de la mienne pour certains qui ne me croyaient pas ici.
« Modifié: 10 novembre 2020 à 14:37:52 par Evinrude »
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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #16 le: 10 novembre 2020 à 14:35:35 »
je n'ai jamais vu cette seconde batterie !
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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #17 le: 10 novembre 2020 à 14:38:05 »
Sur des forums étrangers, j'avais lu que certains pensaient qu'il s'agit d'un gros condensateur.
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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #18 le: 10 novembre 2020 à 14:40:30 »
Je ne sais pas si c'est exactement le même mais c'est identique à ça :
https://autoparts.beforward.jp/detail/Electrical-Parts/Other-Electrical-Components/PASKU581088/
De mémoire, ça fait 15 ou 20cm de long, à gauche de l'emplacement de la roue de secours, cela fait bricolage, avec un fil qui se balade, d'où mon idée que cela a été ajouté postérieurement (je précise que j'ai eu cette jazz neuve 0km, de janvier 2018).
« Modifié: 10 novembre 2020 à 14:43:41 par Evinrude »
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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #19 le: 10 novembre 2020 à 14:43:45 »
jamais vu ça, sur ma 1.5 dynamic. C'est pas lié aux versions hybrides ?
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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #20 le: 10 novembre 2020 à 14:49:06 »
Je parle de la jazz 1.3 (GK3).
Peut-être que l'aspect "bricolé" est dû à un ajout pour les modèles envoyés en Europe.
« Modifié: 10 novembre 2020 à 14:51:49 par Evinrude »
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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #21 le: 16 novembre 2020 à 12:59:06 »
A priori de ce que j'ai vu ça vient principalement du contrôle de la température moteur (sans doute de l'huile). Sur ma Jazz le S&S s'active uniquement quand le moteur est bien chaud, le calculateur privilégie les performances du moteur et il a carrément raison. Honda ne prend pas de risque et ne va pas couper le moteur alors que l'huile n'est pas à température optimale. Sauf que sur nos blocs atmosphériques il faut cravacher pas mal pour faire monter la température à des niveaux "performance".

C'est la même chose que le rupteur virtuel qui intervient sur la boîte CVT. Quand l'huile n'est pas à température on ne peut pas atteindre les 6600 rpm. Parfois il faut vraiment y aller pour que le calculateur juge que la température est bonne. On reconnaît là l'aspect sportif typique de Honda.

Par contre de mon côté je désactive le S&S la plupart du temps.

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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #22 le: 22 novembre 2023 à 11:09:58 »
Salut à tous,
La Jazz 3 de madame me fait la même chose que ce qui est décrit dans ce fil: Start & Stop


Je viens de faire vérifier la batterie et elle est en bonne santé.
Je suppose qu'on peut ignorer, à moins que quelqu'un ait une autre idée? P
Complément d'info il me semble, sans être 100% sur, que ça a commencé à la suite de la dernière révision il y a environ un mois.

Bonjour à tous!Je relance un peu le sujet!J'ai eu ce souci sur ma Jazz 1.5 Dynamic de 2019 (achetée il y a 3 semaine,57000km) hier et ce 4 fois...le "A" entouré d'un cercle avec le logo d'une batterie "allumés en même temps.Je n'avais ni la clim',ni le désembuage,ni siège chauffant.Je vais donc aller voir mon concessionnaire Honda.A signaler qu'à ce jour,jamais le start and stop ne s'est déclenché.Je pense qu'il s'agit plutôt d'un gadget...Sur ma Mazda 3 2.0 DISI I-stop il se déclenchait quasiment à chaque arrêt.Beaucoup plus sûr et jamais de code erreur!
J'ai regardé le manuel (page 112) et cette alerte peux indiquer une batterie faible

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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #23 le: 22 novembre 2023 à 14:59:17 »
Vous pouvez essayer de recharger la batterie.

Sur mon CR-V 4 avec Stop&Start, j'ai gardé la batterie d'origine jusqu'à ce que je le revende mais , en effet, après quelques années, le stop&start ne s'activait quasi plus jamais, à moins de faire une recharge de la batterie avec un chargeur externe.

Dès que je laissais la voiture un peu plus d'une semaine sans rouler, retour à la case départ ... plus de stop&start même après avoir effectué un long trajet autoroutier qui aurait dû recharger la batterie.

Après, si la voiture a été achetée récemment et dispose d'une garantie, cela peut être l'occasion de repartir avec une batterie neuve gratuite  O0
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #24 le: 23 novembre 2023 à 10:22:56 »
Vous pouvez essayer de recharger la batterie.

Sur mon CR-V 4 avec Stop&Start, j'ai gardé la batterie d'origine jusqu'à ce que je le revende mais , en effet, après quelques années, le stop&start ne s'activait quasi plus jamais, à moins de faire une recharge de la batterie avec un chargeur externe.

Dès que je laissais la voiture un peu plus d'une semaine sans rouler, retour à la case départ ... plus de stop&start même après avoir effectué un long trajet autoroutier qui aurait dû recharger la batterie.

Après, si la voiture a été achetée récemment et dispose d'une garantie, cela peut être l'occasion de repartir avec une batterie neuve gratuite  O0

Bonjour et merci de votre aide!
Ma Jazz étant garantie encore un an constructeur (extension de l'ancien propriétaire)je file ce matin chez Honda Perier là où je l'ai acheté...c'est pénible!

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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #25 le: 23 novembre 2023 à 11:28:54 »
Bonjour et merci de votre aide!
Ma Jazz étant garantie encore un an constructeur (extension de l'ancien propriétaire)je file ce matin chez Honda Perier là où je l'ai acheté...c'est pénible!
Si c'est l'extension de garantie fournie par iCare, je crains qu'ils vous disent que la batterie n'est pas couverte.

Je pensais plus à la garantie offerte par le vendeur en cas d'achat d'une occasion à un professionnel.
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Re : Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #26 le: 24 novembre 2023 à 12:19:14 »
Si c'est l'extension de garantie fournie par iCare, je crains qu'ils vous disent que la batterie n'est pas couverte.

Je pensais plus à la garantie offerte par le vendeur en cas d'achat d'une occasion à un professionnel.

Bonjour!Il s'agit d'une extension constructeur Honda.J'ai été à la concession Honda/Perier hier après-midi et après vérification de la batterie il s'avère que celle-ci n'a pas de problème(s).
Une mise à jour a été faite et depuis hier plus d'alarme.Même mes détecteurs d'obstacles refonctionnent normalement et bien sûr tout ça pris par la garantie.

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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #27 le: Aujourd'hui à 10:56:42 »
Ma Jazz Dynamic (1.5) a maintenant 5 ans et env. 100 000 km.
Toujours la batterie d'origine. Tout va bien, elle démarre au quart de tour, même en hiver, mais... le Stop&Start ne s'active plus jamais.
En fait, ça m’arrange plutôt, car j'ai toujours considéré que c'était une hérésie pour la fiabilité du démarreur entre autres, sans effet  notable sur la conso (sauf peut être en ville, où je vais rarement). Son seul intérêt est sans doute de grappiller quelques points dans les procédures d'homologation.
Le voltage de la batterie à l'arrêt est correct, et moteur en marche également.
Qu'est-ce qui peut expliquer ce comportement ?
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Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #28 le: Aujourd'hui à 11:10:01 »
C'est un classique sur les voitures équipées du Stop&Start.

J'ai eu le cas sur le CR-V 4 et sur le T5 ... sur le CR-V, je n'ai jamais changé la batterie. Lorsque je la rechargeais manuellement, cela permettait de réactiver le Stop&Start pendant quelques semaines. Sur le T5, j'ai fini par changer la batterie au bout de 9 ans car les démarrages par temps froid et le Stop&Start refonctionne depuis.
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Re : Re : Jazz: "arret automatique non disponible"
« Réponse #29 le: Aujourd'hui à 11:35:03 »
Qu'est-ce qui peut expliquer ce comportement ?
De ce que j'ai compris de cette vidéo qui explique en détail les impacts d'un start and stop (en anglais),
https://www.youtube.com/watch?v=TTBN8Ic57Gg
au démarrage la voiture va tester la forme de la batterie : si elle n'est pas au top, il va par sécurité désactiver le start and stop. Sans pour autant avoir de manifestation perceptible que ta batterie est en train de fatiguer (démarre au quart de tour).