Avant d'enterrer la Jazz parce qu'elle n'a pas de toit panoramique ou de moteur hybride, moi je vais attendre qu'elle arrive pour voir ce que donne les ventes 
De toutes façons, moteur hybride ou pas, toit panoramique ou pas, la Jazz a été, est et restera un modèle de faible diffusion en France.

Il n'est pas question d'enterrer la Jazz...mais simplement de constater que tel quelle la gamme annoncée ne se donne pas la moindre potentiel de sortir de l'anonymat . On a déjà vue ce qu'a donné la meme politique chez Fiat ou Alfa par exemple...En laissant partir les clients il est difficile par après avec un vehicule meme reussi de regagner le marché perdu.
Seul exception comme l'on montré aussi les Alfa 156 ou Honda Civic 8...sortir un vehicule plutot exceptionnel par son potentiel de séduction et la c'est pas forcement les clients perdus qu'on récupère mais simplement un gros succès de conquête.
La nouvelle Jazz et meme le HRV2 ne me semble pas de cette veine hélas . Donc Honda Europe va pas forcement rebondir , juste éviter de couler définitivement  et c'est plus le HRV qui va y parvenir que la Jazz4 (3 ).

Pour espérer vendre des voitures en Europe c'est très très très simple :

- Soit on est un constructeur européen comme volkswagen et faire croire que nos voitures sont de meilleures qualités que les autres et pour cela on paye les journaleux afin qu'ils prêchent dans ce sens.

- Ou on innove à fond et proposer des choses que les autres ne proposent pas, comme par exemple nissan avec la juke, Honda avec la civic 8, etc...

Mais si on est asiatique et on vient en copiant les Européens sans rien proposer de plus, ça ne marchera jamais. Tout ça pour dire en sortant une jazz qui est ni plus ni moins qu'une Modus et compagnie... sans se distinguer avec l'hybride ou d'autres petites choses, honda ne doit pas être surpris de voir que cela marche pas.

La vraie question est : Pourquoi un français irait voir chez honda pour une jazz? Je ne vois pas trop?

Aller chez Honda pour une civic 8G ou 9G je comprends, car on cherche quelque chose d'unique qu'on ne trouve pas ailleurs (je parle du parti pris concernant leur design), mais concernant la jazz, ce n'est pas du tout pareil.

Fidèle parmi les fidèles de la Jazz! Les meilleurs ambassadeurs pour Honda.

Pourquoi aller chez Honda
C'est bien simple la jazz fait moins de 4 mètres, possède un intérieur spacieux, une boite automatique, un moteur essence et une réputation de fiabilité méritée.
Même si mon actuelle JH me plait, l'hybride n'est pas obligatoire (5,5 l/100 quand même).

Donc j'attendrais de voir si la nouvelle JH avec la boite double embrayage sort finalement, sinon je ferais mon choix sur une nouvelle en CVT.

Tu es sur que la Modus ne propose pas deja tout ca? C'est une vraie question, car je n'ai pas pris le temps de chercher.

Bon d'accord la Modus est moche  , mais quand même ...

Mais si on est asiatique et on vient en copiant les Européens sans rien proposer de plus, ça ne marchera jamais. Tout ça pour dire en sortant une jazz qui est ni plus ni moins qu'une Modus et compagnie... sans se distinguer avec l'hybride ou d'autres petites choses, honda ne doit pas être surpris de voir que cela marche pas.

La vraie question est : Pourquoi un français irait voir chez honda pour une jazz? Je ne vois pas trop?

Aller chez Honda pour une civic 8G ou 9G je comprends, car on cherche quelque chose d'unique qu'on ne trouve pas ailleurs (je parle du parti pris concernant leur design), mais concernant la jazz, ce n'est pas du tout pareil.

Il y a peut-être des clients qui ne souhaitent pas acheter un diesel et qui n'ont pas envie d'avoir un micro moteur turbo essence (0.9 tCe, 1.0 Ecoboost...). Ces clients iront voir du côté de la Mazda 2 ou de la Jazz, et choisiront peut-être la Jazz lorsqu'ils découvriront son habitabilité très au dessus de la moyenne 
Il y a peut-être aussi des clients qui souhaitent autre chose qu'une Clio, 208, Polo qu'on voit à tous les coins de rues.
Il y a peut-être des clients qui achètent une Jazz parce que c'est une Honda........bref, je pense qu'il y a pas mal de raisons pour lesquelles il y a des français qui peuvent aller chez Honda pour voir une Jazz 

Pour revenir sur les raisons de la décision de Honda ne  pas importer la nouvelle Jazz hybride je vois aussi la baisse de l'euro.
ils ont peut-être calculé qu'elle serait trop chère pour un client de la zone euro, sans compter que l'euro n' a pas fini sa glissade vers le bas puisque la planche à billets tourne à plein régime à la BCE.

Oui Harry, il y a ce qu'on appelle une niche...

Je suis entièrement d'accord avec les raisons que tu énumères pour choisir une Jazz, elle a sa raison d'être, même sans version hybride.
Cependant, il ne faut pas nier que les anciens propriétaires d'Honda hybrides vont être déçus au moment où ils voudront changer de voiture, et seront tentés de se tourner vers la concurrence. Pour peu qu'ils aient été satisfaits de cette technologie. Mais il semblerait que pour la grande majorité cela soit le cas.

Par ailleurs, quand on fréquente ce forum c'est qu'on est avant tout attaché à la marque Honda, et on ne peut que regretter de voir autant se raréfier dans la circulation les voitures portant ce logo.