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Auteur Sujet: Honda Jazz 2015 (Europe)  (Lu 646181 fois)

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #360 le: 15 mars 2015 à 10:51:17 »
Citation de: phil le 15 mars 2015 à 10:45:01
Mais clair que pour le look ça le fait pas !!

Gaffe ! Grigou va te cataloguer :

Citation de: Grigou le 14 mars 2015 à 20:22:04
Mais le client est roi, et le client est sans doute en majorité comme toi : l'esthétique-reine...:2funny:

 :D ;D
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Daniel San

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #361 le: 15 mars 2015 à 18:12:00 »
je suis quand même plutôt content qu'Honda ai choisit de mettre des freins à disque à l'arrière de la nouvelle Jazz européenne ; ne serait ce que pour le cout d'entretien.
(faites le comparatif entre le remplacement d'un jeu de plaquettes et celui d'un tambour ?)
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Hors ligne AC

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #362 le: 15 mars 2015 à 18:20:40 »
Sur le CRV 1, je n'ai jamais changé les garnitures de tambours et elles n'étaient pas usées à 120 000 kms ... aucun problème.
Sur Le CRV3 j'ai changé les plaquettes arrières préventivement vers 45000 kms ...
Lio66 sur son CRV2, a du changer ses disques arrières 1 fois, ses plaquettes 2 fois et a récemment fait changer ces étriers.
Contrairement à ce que tu penses, ce dispositif de freinage n'est pas plus économique !     

Note : on change rarement des tambours, mais des garnitures avec les cylindres de frein.
« Modifié: 15 mars 2015 à 18:37:51 par ZZtop91 »
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Daniel San

  • Invité
Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #363 le: 15 mars 2015 à 18:27:41 »
Je reste quand même sur ma position sur les tambours, peut être le mauvais souvenir de freins grippés sur ma Clio DCI 2002, cela m'avait couté très cher ... 
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Penguelen

  • Invité
Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #364 le: 15 mars 2015 à 18:29:12 »
Avec un usage principalement routier jusqu'à 250.000Km, une conduite qui ménage globalement les freins (je viens seulement d'effectuer le 2ème changement de disques à l'avant en 300Mkm, alors que je ne mégote pas sur l'entretien), tout d'origine sur les tambours de ma Golf III à 300MKm (poids de la voiture équivalent à une Jazz).
Comme dit pas d'autres avant, le plus gros du freinage est assuré par l'avant...
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Hors ligne el campagnard

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Re : Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #365 le: 15 mars 2015 à 19:33:03 »
Citation de: phil le 15 mars 2015 à 10:45:01
En meme temps l'endurance pour des freins arrières qui servent 10 à 20 % de la puissance de freinage suivant le cas..On parle d'usage routier la et pas de circuit !. Et surtout les tambours sont maintenant des pièces fiables ( c'était pas le cas il y a 30 ans) ce qui explique surement que les constructeurs se risquent à les monter à nouveau. Mais clair que pour le look ça le fait pas !!

on est bien d'accord, à l'arrière pour bien des autos ça suffit largement.

Mais je suppose que ceux qui conduisaient il y a 30-40 ans avec des tambours avant et arrière doivent bien constater la différence, en montagne notamment.
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insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne Grigou

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #366 le: 15 mars 2015 à 20:09:55 »
Bien sûr, mais on parle bien des tambours arrières, là !
Les énergies à dissiper entre freins AV et AR n'ont rien à voir.
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Daniel San

  • Invité
Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #367 le: 18 mars 2015 à 21:10:03 »
Rien à voir avec les freins ...
je viens de remarquer que le pare choc avant de la version européenne ressemble à celui de la version américaine "rallongée" et non pas
à la version disponible en Asie (cf photos)

Il me semblait que cette caractéristique était propre aux normes américaines ?
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Hors ligne eric13290

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #368 le: 19 mars 2015 à 07:29:59 »
 En tout cas pour les feux de jour, c'est le service minimum.
Un truc rapporté pour les casses c.... de l'union européenne.
Sur le HR-V ils ont fait mieux, heureusement.
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #369 le: 19 mars 2015 à 07:34:38 »
hello à tous  :drapeau-blanc:
ce sont des radars de détection, avant et arrières, que l'on aperçoit sur les images? :idiot2:
et option caméra sur l'écran du tableau de bord   O0
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Hors ligne loic

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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #370 le: 19 mars 2015 à 10:02:59 »
La version présenté à GENEVE est peut-être une JAZZ Sport avec un 2,0T ??  :2funny:
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Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #371 le: 19 mars 2015 à 10:16:18 »
Citation de: loic le 19 mars 2015 à 10:02:59
La version présenté à GENEVE est peut-être une JAZZ Sport avec un 2,0T ??  :2funny:

C'est un scoop que tu nous donnes en avant-première ??  :crazy:
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #372 le: 19 mars 2015 à 10:34:21 »
Citation de: Harry le 19 mars 2015 à 10:16:18
C'est un scoop que tu nous donnes en avant-première ??  :crazy:
Heu...  ::)
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Hors ligne Harry

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Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #373 le: 19 mars 2015 à 10:49:02 »
C'est une info confidentielle....ok, ça reste entre nous  :P
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Re : Honda Jazz 2015 (Europe)
« Réponse #374 le: 19 mars 2015 à 11:28:42 »
Citation de: Harry le 19 mars 2015 à 10:49:02
C'est une info confidentielle....ok, ça reste entre nous  :P
pas de soucis....  nous ne sommes pas beaucoup lu  :angel:
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