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Auteur Sujet: Dr JAZZ & Miss VTEC :-*  (Lu 168737 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #255 le: 29 août 2018 à 11:45:34 »
Citation de: Penguelen le 02 août 2018 à 07:50:06
Oh ! Je voudrais bien voir si les vendéens respectent le 80 tiens ! Parce que les ventrachoux au volant sont de vrais dangers publics assez généralement. Foi d'ancien (pas si ancien que ça !) ligérien (voisin du 44 pour ceux qui suivent pas).
Et puis d'abord le 85, c'est mal !
Non mais un jour décide toi à remonter un tout petit plus au nord, jusque dans le 56 (car à dire vrai tu peux aussi zapper le plus gros du 44), c'est autre chose que le 85 ! Et puis faut changer un peu ! Pas las de toujours aller au même endroit ? La voiture doit connaître la route toute seule ?!  ;D

Que diantre!
Nous nous y aventurâmes dans notre prime jeunesse mon bon Monsieur.
A Dinard nous avions des amis aussi.
Non loin de Brest itou.
Et autres coins perdous...

Les Vendéens sont certes des fous du volant et les routes ne sont plus sûres, car les loups et bandits de grands chemins ont cédé le pas pas aux fous du volant.
Mais rien n'empêche aux résidants occasionnels dont je suis de respecter le code de la route.

"Avec mon 80 j'avais l'air  d'un con" comme eu pu  changer l'ami Georges Brassens.
Me suis même fait enguirlander par un autochtone du côté de Brem sur mer qui a haussé les épaules et fait cracher la friture à sa guimbarde quand je lui ai montré du doigt un panneau 80 tout neuf.

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #256 le: 29 août 2018 à 12:14:20 »
Difficile tout de même le 80 km/h!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #257 le: 29 août 2018 à 18:32:59 »
Citation de: zouzou60 le 29 août 2018 à 12:14:20
Difficile tout de même le 80 km/h!

Oui surtout sur les départementales autour de chez moi, c'est plus 90/100 que 80, j'ais l'impression qu'ils roulent plus vite qu'avant.  :uglystupid:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #258 le: 06 novembre 2018 à 13:33:58 »
Jeudi 1er Novembre, en discutant avec v@lvert je lui parlais de mon indicateur de maintenance qui m'annonçait 50 cycles jour / nuit restants.
Bon la JAZZ va sur ses 13000 km aussi...
Il m'a dit que c'était dû à l'action du Start & Stop et qu'il avait eu quelque chose de similaire sur l'Insight.
Du coup j'ai désactivé manuellement le Start & Stop.
Et alors là, la surprise de voir le lendemain la nouvelle durée de mon indicateur de maintenance: 120 cycles jour / nuit restants  :idiot2:
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Hors ligne jojodemarly

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #259 le: 10 novembre 2018 à 12:02:23 »
Bravo à MousS' pour l'excellent commentaire laissé sur son blog au sujet la Jazz. Futur acquéreur d'une Jazz Dynamic CVT 1,5 cela conforte mon choix.
En attendant l'arrivée de ma Jazz courant janvier 2019, je "rêve" en parcourant le forum.
 :angel:
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #260 le: 10 novembre 2018 à 12:12:42 »
Citation de: MousS' le 06 novembre 2018 à 13:33:58
Jeudi 1er Novembre, en discutant avec v@lvert je lui parlais de mon indicateur de maintenance qui m'annonçait 50 cycles jour / nuit restants.
Bon la JAZZ va sur ses 13000 km aussi...
Il m'a dit que c'était dû à l'action du Start & Stop et qu'il avait eu quelque chose de similaire sur l'Insight.
Du coup j'ai désactivé manuellement le Start & Stop.
Et alors là, la surprise de voir le lendemain la nouvelle durée de mon indicateur de maintenance: 120 cycles jour / nuit restants  :idiot2:

Économique le Stop and Start? Au prix des révisions...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #261 le: 10 novembre 2018 à 12:47:19 »
Citation de: jojodemarly le 10 novembre 2018 à 12:02:23
Bravo à MousS' pour l'excellent commentaire laissé sur son blog au sujet la Jazz. Futur acquéreur d'une Jazz Dynamic CVT 1,5 cela conforte mon choix.
En attendant l'arrivée de ma Jazz courant janvier 2019, je "rêve" en parcourant le forum.
 :angel:


Oh merci merci jojodemarly  ;) ça me fait plaisir.
Content d'avoir pu t'être utile.
Je vais consacrer prochainement quelques essais aux Honda qui me plaisent actuellement:
- Jazz  1.5 Dynamic bvm et CVT
- HRV 1.5 bvm et  CVT
- Civic 10 1.0 et ou 1.5 vm et ou bvm


« Modifié: 11 novembre 2018 à 10:42:36 par MousS' »
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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #262 le: 10 novembre 2018 à 13:04:58 »
Citation de: MousS' le 10 novembre 2018 à 12:47:19

Oh merci merci jojodemarly  ;) ça me fait plaisir.
Content d'avoir ou t'être utile.
Je vais consacrer prochainement quelsues essais aux Honda qui me plaisent actuellement:
- Jazz  1.5 Dynamic bvm et CVT
- HRV 1.5 bvm et  CVT
- Civic 10 1.0 et ou 1.5 vm et ou bvm
  Pour la Jazz Dynamic en boite manu, ça m'intéresse aussi ;)
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Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #263 le: 10 novembre 2018 à 13:10:17 »
Citation de: pat03 le 10 novembre 2018 à 13:04:58
  Pour la Jazz Dynamic en boite manu, ça m'intéresse aussi ;)

Le plus difficile c'est de réussir à mettre la main dessus.
J'ai l'impression que le stock de 1.5 est plutôt limité.

« Modifié: 10 novembre 2018 à 14:02:21 par MousS' »
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Penguelen

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Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #264 le: 10 novembre 2018 à 13:39:50 »
Citation de: MousS' le 10 novembre 2018 à 12:47:19

Oh merci merci jojodemarly  ;) ça me fait plaisir.
Content d'avoir ou t'être utile.
Je vais consacrer prochainement quelsues essais aux Honda qui me plaisent actuellement:
- Jazz  1.5 Dynamic bvm et CVT
- HRV 1.5 bvm et  CVT
- Civic 10 1.0 et ou 1.5 vm et ou bvm
Lequel ?
L'atmo ou le 1.5T ?
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Re : Re : Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #265 le: 10 novembre 2018 à 14:08:34 »
Citation de: Penguelen le 10 novembre 2018 à 13:39:50
Lequel ?
L'atmo ou le 1.5T ?

J'aimerai bien les deux mais il me semble que le 1.5 T est pas encore dispo à la vente.
Tiens même si y a le gazout je l'essaierait pourtant c'est pas ma came.
Juste histoire de voir ce que ça donne.
Moi qui me suis arrêté au 1.4 D4D 75 ch de la YARIS verso quand je l'ai revendu pour acheter l'Insight en 2012.
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #266 le: 11 novembre 2018 à 11:05:10 »
Tiens la JAZZ se met à l'heure d'hiver et dépasse légèrement  sur ce plein les 6 litres au cent en réel.

Ma parole elle veut que je la revende pour prendre un gazout cette gourgandine dépravée  :crazy:

Donc ça nous donne 5.8 L/100 Odb pour 531 km parcourus.
La réserve venant de s'allumer annonçait 37 km d'autonomie restante estimée.

Bon j'ai remis seulement 32litres de Sp 95 à 1,429 € le litre et  si on calcule en réel la conso ça noius donne du 6,02 L/100.


Et toujours 5.6 L/100 Odb sur 13250 km depuis la mi mars 2018.
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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #267 le: 11 novembre 2018 à 11:25:00 »
* Que du bon alors  O0

- Vu hier le 95e10 a 1.305€ chez .......... a Ypres moi je l'ai eu Jeudi a 1.315€ chez Q8
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #268 le: 11 novembre 2018 à 11:40:07 »
Citation de: Le Comte le 11 novembre 2018 à 11:25:00
* Que du bon alors  O0

- Vu hier le 95e10 a 1.305€ chez .......... a Ypres moi je l'ai eu Jeudi a 1.315€ chez Q8

C'est du prix coûtant chez Carrouf.
ils font ça au feeling quand ça leur chante...

Cette JAZZ 1.3 2018 CVT est plutôt pas bien gourmande.
Pour l'instnt.
Ici les extrêmes Odb constatés depuis 8 mois et après 13250 Km parcourus
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Hors ligne zouzou60

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Re : Dr JAZZ & Miss VTEC :-*
« Réponse #269 le: 11 novembre 2018 à 11:47:03 »
Bien les consommations! Avec les embouteillages Toulousains régulièrement? Combien de litres le réservoir de la Jazz?

Pour le carburant à prix coûtant, c'est une habitude des GMS, leur produit d'appel....mais qui ne propose quasiment jamais un gonfleur pour vérifier la pression de nos chers pneumatiques... Coup de gueule contre les grandes et moyennes surfaces. Pensez à notre sécurité, aussi!
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