Planète Honda
Showroom => Jazz => Jazz 3 (2013 - 2020) => Discussion démarrée par: makhi le 02 février 2024 à 20:35:38
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Bonjour, je possède une jazz1 et une jazz2 (265000km). Quel différence pouvez-vous me renseigner à tout niveau. Je regarde doucement pour une jazz 3 102cv.
Confort, conso, place, moteur etc par rapport à la jazz 2. Merci
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quelle est le type de la jazz 2 ?
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99cv
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il faudrait plutôt savoir si normal ou hybride, boite manuelle ou auto ?
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Boîte manu en 1.4 102cv
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ah déjà elle a gagnée 3 cv dans la journée ;)
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j'ai eu la 1 puis la "première" 2 , j'ai toujours la 2 hybride et en même temps la 4 "première"
j'ai essayé la 3 en boite cvt et 100cv ( environ)
cette 3 m'a laissée en boite auto un mauvais souvenir ( genre fer à repasser) .Par contre ua niveau habitabilié et confort elle m'a semblée mieux ( un tout petit peu) que la 2 .
d'après les retours ici une versiondynamic ( je crois) me semble être un très bon choix même en version BA
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Dans la famille, nous avons une 2 en 1.4 BVM, une 2 hybride et une 3 CVT (103 chv). Toutes les 3 en restylé.
La plus dynamique reste la 2 1.4 BVM
La plus économe , l'hybride
Mais la plus polyvalente la 3. Ma sœur a troqué son (enfin mon) ancien CR-V pour une Jazz 3 Exclusive prenium comme vh principal et, même s'il manque un peu de chevaux sur autoroute, elle ne regrette pas ( elle + 2 ados + 1 chien). Et cela ne l'empêche pas d'atteindre des vitesses prohibées :-X
J'ai pu tester les 3 sur autoroute : même si celle de Noisette a la patate, le bruit moteur est fatiguant à la longue, pour l'hybride de mon père, il faut poser un préavis à chaque faux plat ! La 3 est vraiment plus grande et silencieuse, plus agréable sur long parcours.
Ce sont toutes les 3 des hauts de gamme, mais il y a un gros gap entre la 2 et la 3. La seule chose regrettable est l'abandon du toit panoramique sur la 3.
Les 3 sont OK en urbain et péri urbain.
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Merci pour vos retours
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J'ai pu tester les 3 sur autoroute : même si celle de Noisette a la patate, le bruit moteur est fatiguant à la longue, pour l'hybride de mon père, il faut poser un préavis à chaque faux plat ! La 3 est vraiment plus grande et silencieuse, plus agréable sur long parcours.
Même conclusion pour moi O0
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je reste très satisfait de la 3 dynamic (130 cv). Il ne lui manque que des barres de toit longitudinales et (peut-être) un toit ouvrant.
La mienne est en BA (CVT), avec palettes au volant. Une fois qu'on a pigé comment ça fonctionne, c’est très agréable. Par contre que trouve que les 130 cv, c'est le strict minimum pour cette voiture. 150 cv lui aurait mieux convenu....
Mon fils a une Jazz 2 phase 1. C'est vrai que la différence de niveau est flagrante. Mais ça reste une très bonne petite voiture, économique et fiable
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Je la trouve plus abouti aussi. J’aimerai prendre la 130cv mais rare et +-4k plus cher et si nadar peux-tu me dire si elle est en euro 6 d temp? Merci
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Je la trouve plus abouti aussi. J’aimerai prendre la 130cv mais rare et +-4k plus cher et si nadar peux-tu me dire si elle est en euro 6 d temp? Merci
c'est bien 6d TEMP (sur la carte grise)
et critair 1
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c'est bien 6d TEMP
si il s'détend c'est bien ;)
je sais c'est capillotracté