Bonjour ,

j'ai atteint les 100000 km avec ma jazz de 2006 1.4 graphite CVT , et depuis gros à coups en bas régime , arrêt totale même avec voyant moteur 

Je me suis rendu compte que je l'avais négligé , dernière vidange de boite à 60000 km  ....

Le hic c'est que les garagistes chez moi hors CC Honda ne veulent pas la faire , trop compliqué trop risqué pour eux ... bon j'en ai un qui est chaud mais au final ne vaut il mieux pas aller chez honda plutôt qu'avoir une vidange au rabais avec juste un rajout d'huile ( donc vidange faite à 50 %) ....

Pour ce soucis les bougies sont elles aussi à changées ?

Je précise que j'ai n'ai pas de bruit particulier , elle démarre bien , juste des gros ratés quand ça passe les vitesses et pas tout le temps ...

Merki de m'avoir lu

oui je vais faire ça avec des NGK ou DENSO , j ai regardé le niveau d huile a chaud de la boite on est proche du néant .....

Je pense aussi nettoyer ou changer des bobines aussi , il y a un peu tout les prix de 23 euros à 100 euros selon les marques.. y a t-il une grosse difference de qualité si on prend une autre marque que honda ?

Pour l’huile De boîte ne prendre que celle honda CVT-f  rien d’autre (a faire tout les 40 000 kms )

Et les bougies prendre la marque et modèle indique par honda rien d’autre (Ngk il e semble )  , et attention bcp de mauvaise. Copie sur les bougies ..

vidange de boite faite pour 160 euros .... ca fait mal   Les bougies sont bonnes à changer et à la sortie du garage les à coups de folie toujours présent , j'ai cru ne pas pouvoir rentrer chez moi elle a carrément fini par caler tout les voyants au rouge ...

j'espère que les bougies vont la ressusciter ..

vidange de boite faite pour 160 euros .... ca fait mal   Les bougies sont bonnes à changer et à la sortie du garage les à coups de folie toujours présent , j'ai cru ne pas pouvoir rentrer chez moi elle a carrément fini par caler tout les voyants au rouge ...

j'espère que les bougies vont la ressusciter ..

160€ la vidange de boîte CVT 
Tu as payé facilement plus du double que ce que tu aurais dû.

J'ai l'impression que certains concessionnaires ont la main lourde, deux fois plus cher que certains, peut-être que certains ont débit d'huile AT ou CVT plus important, est ce que cela peut jouer?

Jouer rien du tout.
C’est un tarif limite abusif.
Notre ami losa était pressé par le temps et n’avait probablement pas trop le choix.
Moi j’aurai non seulement refusé mais expliqué aussi pourquoi.

vidange de boite faite pour 160 euros .... ca fait mal   Les bougies sont bonnes à changer et à la sortie du garage les à coups de folie toujours présent , j'ai cru ne pas pouvoir rentrer chez moi elle a carrément fini par caler tout les voyants au rouge ...

j'espère que les bougies vont la ressusciter ..

@ losa:

As tu le détail de ce qui a été fait?
Ou une photo (pense à cacher tes coordonnées et celle du professionnel).

C'est comme pour le reste.
Il y en a qui paient 130 une vidange simple chez HONDA, sur une voiture comme la mienne.
D'autre, plus de 300 euros chez un autre garage HONDA.

Je suis dans le deuxième cas

Il y a des forfaits en principe.
Annoncés au préalable et que l’on peu accepter ou pas.
Bon moi j’ai la Honda Box donc c’est compris dans le prix.
N’empêche 160€ la vidange de CVT c’est plus du double du tarif habituel et ce n’est pas un tarif normal.
La CVT a aussi une vocation à faire jouer une relative économie d’usage, en plus d’une certaine fiabilité / durabilité.

je l'ai fait dans un garage citroen , il m a mis une huile CVT qui lui resté après une vidange de range rover facturé 36 euros le litres ... apres il a facturé le temps passé , la valise et le démontage des bougies ( pas toutes )... je me suis fait couillonné je le sais mais en allant voir mon garagiste préféré avec des NGK acheté sur amazon il m en a couté 40 euros pour changer les 8 ( payé 27 euros ).

J'ai reçu de chine mes 8 bobines d allumages ( 80 euros le lot ) ca pourra dépanner un jour , j'ai mis aussi une seringue de xado dans la boite CVT, la voiture roule nickel.